長城汽車2018年銷量達(dá)105萬輛，連續(xù)三年突破百萬輛，長城汽車將2019年度的銷量目標(biāo)定為120萬輛。日前，從官方獲悉，泰州市人民政府與長城控股集團(tuán)正式簽約，投資80億的長城汽車整車項目正式落戶泰州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

據(jù)悉，該項目由長城控股集團(tuán)旗下長城汽車股份有限公司投資建設(shè)。項目先期投資80億元，將在高港區(qū)建設(shè)汽車整車、內(nèi)外飾及底盤制造項目。同時，規(guī)劃實施以汽車整車制造為核心、關(guān)鍵零部件為配套及汽車金融、汽車保險、共享出行等業(yè)務(wù)，構(gòu)建完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，打造華東地區(qū)最具影響力的汽車科技產(chǎn)業(yè)園。

2018年1-12月，長城汽車共銷售新車1,053,039輛。其中，哈弗品牌銷量766,062輛，占比近73%;WEY品牌銷量139,486輛，同比增長61.4%;長城皮卡銷量138,000輛，同比增長15.2%;歐拉品牌銷量3,515輛。

基于宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展、汽車行業(yè)整體需求以及新產(chǎn)品推出情況，長城汽車將2019年度的銷量目標(biāo)定為120萬輛。未來，長城汽車以國家“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”和“中國制造2025”戰(zhàn)略為驅(qū)動，聚焦“SUV+皮卡+新能源+共享出行”的綜合發(fā)展戰(zhàn)略，積極開展“清潔化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”布局，由傳統(tǒng)制造商向智能出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。