中國(guó)能源網(wǎng)2月12日?qǐng)?bào)道，隨著氣溫逐漸回暖，國(guó)內(nèi)LNG價(jià)格出現(xiàn)斷崖式下跌。截至2月11日，LNG出廠價(jià)持續(xù)降至4122元/噸，較1月11日下降1282元/噸，降幅為23.7%。目前價(jià)格已接近2018年12月初LNG價(jià)格上漲前低位。2018年冬季，國(guó)內(nèi)LNG(液化天然氣)市場(chǎng)因國(guó)家政策性高度關(guān)注、三油公司增產(chǎn)保供已逐漸缺失經(jīng)濟(jì)性，價(jià)格僅隨氣溫變動(dòng)明顯。

國(guó)內(nèi)液化天然氣價(jià)格回歸已成定局，燃?xì)廛嚨拇禾靵?lái)了，你準(zhǔn)備好了嗎?

汕德卡C7H 天然氣牽引車

采用天然氣 MT13 發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是在MC13柴油機(jī)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的，繼承了MC13發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用目前全球最先進(jìn)的美國(guó)Econtrols公司的CFV燃?xì)獬掷m(xù)供給系統(tǒng)，精確控制氣流量，燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)性更好。最大功率 430 馬力，是國(guó)內(nèi)最大馬力的燃?xì)鈾C(jī)，尾氣排放最高可達(dá)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，清潔環(huán)保。

C7H采用進(jìn)口的ZF16檔全同步器變速箱，能夠保障動(dòng)力完美輸出，保證快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。驅(qū)動(dòng)橋?yàn)镸C11驅(qū)動(dòng)橋，標(biāo)配SKF軸承，使用壽命高達(dá)100萬(wàn)公里，可靠性非常好。

950L大氣瓶，長(zhǎng)續(xù)航高效更省錢

C7H 6X4LNG牽引車匹配950L的大氣量氣瓶，續(xù)航里程高達(dá)1000公里以上，能夠有效減少中途加氣次數(shù)，可選擇氣源價(jià)格較低的地方加氣，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)節(jié)省大量成本，非常適合干線運(yùn)輸。

另外氣瓶和支架都采用了輕量化設(shè)計(jì)，與普通的雙氣瓶相比，能夠大大降低自重，并提高運(yùn)輸重的安全性。

8氣囊懸架，舒適高效更節(jié)能

C7H 6X4LNG牽引車后橋采用8氣囊懸架，減震性能更好，車輛行駛起來(lái)更平順，既能環(huán)節(jié)駕駛員的疲勞程度，又能為高附加值貨物運(yùn)輸提供更多的保護(hù)。

8氣囊懸架可以通過(guò)ECAS系統(tǒng)控制升降后橋，能大大提高裝卸效率，非常適合于甩掛運(yùn)輸。

另外氣囊懸架的平衡性更好，每條輪胎受力均勻，輪胎磨損更少，動(dòng)能損失更少，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)中能大大提高車輛的經(jīng)濟(jì)性。

可選裝緩速器，制動(dòng)可靠更安全

汕德卡C7H天然氣牽引車可以選裝采埃孚液力緩速器，拋棄原始的淋水系統(tǒng)，車輛自重能減少1噸，制動(dòng)效果更好，并帶有巡航下坡功能 ，達(dá)到提高運(yùn)輸時(shí)效。另外有緩速器的車輛制動(dòng)器和輪胎磨損更少，每年能幫車主節(jié)省1萬(wàn)左右的制動(dòng)器、輪胎更換成本。

承諾“不停車”服務(wù) 減少后顧之憂

中國(guó)重汽為SITRAK汕德推出了公路牽引車專屬的“不停車”服務(wù)模式，專屬服務(wù)工程師與客戶建立“一對(duì)一”服務(wù)關(guān)系，當(dāng)車輛行駛到5000公里、15000公里和30000公里時(shí)，進(jìn)行3次免費(fèi)定保服務(wù);超過(guò)24小時(shí)不能修復(fù)車輛，由中國(guó)重汽負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)第三方提供車輛，將用戶所運(yùn)貨物由故障地運(yùn)往目的地，并將掛車送回車輛故障地，確保貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，徹底免除用戶在運(yùn)營(yíng)中的后顧之憂。

斯太爾D7B燃?xì)廛?/strong>