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奔馳宣布多項(xiàng)人事調(diào)整 涉及生產(chǎn)質(zhì)量管理等職位
來(lái)源:新浪汽車(chē)   編輯:張婷  2019-02-02 09:24:59 字號(hào)   打印  收藏

從戴姆勒官方獲悉,奔馳將進(jìn)行一系列的人事變動(dòng),涉及生產(chǎn)、質(zhì)量管理等職位。

現(xiàn)任梅賽德斯-奔馳SUV和轎跑生產(chǎn)總監(jiān)、美國(guó)國(guó)際公司(MBUSI)總裁兼首席執(zhí)行官的杰森·霍夫(Jason Hoff),將于2019年7月1日起擔(dān)任梅賽德斯-奔馳全球質(zhì)量管理新主管,負(fù)責(zé)奔馳在全球工廠的生產(chǎn)。

資料顯示,霍夫自2013年其開(kāi)始擔(dān)任MBUSI總裁兼首席執(zhí)行官。更早之前,他負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳C級(jí)和E級(jí)轎車(chē)在德國(guó)斯圖加特的內(nèi)飾零件采購(gòu)。此外,他還曾在MBUSI擔(dān)任多個(gè)管理職位,包括后勤副總裁、裝配和采購(gòu)主管。

邁克爾·戈貝爾(Michael Göbel)將接替霍夫擔(dān)任奔馳SUV和轎跑生產(chǎn)總監(jiān)、美國(guó)國(guó)際公司(MBUSI)總裁兼首席執(zhí)行官的職位。從1998年到2007年,戈貝爾在德國(guó)梅賽德斯-奔馳工廠擔(dān)任生產(chǎn)、計(jì)劃和物流的各種管理職位。2014年年中,戈貝爾接管了梅賽德斯-奔馳全球緊湊型轎車(chē)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的管理工作。

埃爾克(Elke Pußkeiler)將接替戈貝爾成為梅賽德斯-奔馳全球緊湊型轎車(chē)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人,任命自2019年7月1日生效。

現(xiàn)任梅賽德斯-奔馳汽車(chē)動(dòng)力總成生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)部的鑄造/鍛造和底盤(pán)生產(chǎn)中心經(jīng)理Florian Hohenwarter將于2019年4月1日起擔(dān)任梅賽德斯-奔馳S級(jí)、E級(jí)和C級(jí)轎車(chē)的生產(chǎn)主管。

2008年,F(xiàn)lorian Hohenwarter接管了質(zhì)量工程中心的管理工作。2011年起,他在北京負(fù)責(zé)北京奔馳的本地化項(xiàng)目,之后負(fù)責(zé)GRC平臺(tái)管理的開(kāi)發(fā)。2013年起,負(fù)責(zé)北京奔馳的工廠物流。2015年底,F(xiàn)lorian Hohenwarter返回德國(guó)負(fù)責(zé)S級(jí)和E級(jí)轎車(chē)的供應(yīng)鏈。

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2022-11-24 17:45:36
 
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2021-08-23 17:45:12
 
戴姆勒與康明斯敲定中馬力商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)合作細(xì)節(jié)
康明斯與戴姆勒已經(jīng)敲定中馬力商用車(chē)個(gè)號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的合作細(xì)節(jié),包括康明斯將在梅賽德斯-奔馳的曼海姆工業(yè)園區(qū)建立一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,生產(chǎn)符合歐七排放標(biāo)準(zhǔn)的中馬力發(fā)動(dòng)機(jī),配裝戴姆勒卡車(chē)及客車(chē),預(yù)計(jì)將于2025年后啟動(dòng)。 [詳細(xì)]
2021-08-11 08:39:22
 
奔馳:2022年所有細(xì)分市場(chǎng)將提供純電車(chē)型
近日,梅賽德斯-奔馳表示,將在條件允許的市場(chǎng),為2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備。在由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”的轉(zhuǎn)型中,梅賽德斯-奔馳正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動(dòng)的未來(lái)。至2022年,梅賽德斯-奔馳將為其服務(wù)的所有細(xì)分市場(chǎng)提供純電車(chē)型;2025年起,所有新發(fā)布的車(chē)型架構(gòu)將均為純電平臺(tái),其每款車(chē)型都將向客戶(hù)提供純電版本選擇。這一計(jì)劃旨在確保盈利目標(biāo)的同時(shí)加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2021-07-31 09:03:23
 
全面電動(dòng) 梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布
7月22日,梅賽德斯-奔馳召開(kāi)發(fā)布會(huì),表示,企業(yè)戰(zhàn)略將從“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型,目標(biāo)在2022年為所有細(xì)分市場(chǎng)提供純電車(chē)型,2025年純電動(dòng)和插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)到50%、每一款車(chē)型都將推出純電動(dòng)版本,計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化、只銷(xiāo)售純電動(dòng)車(chē)型。 [詳細(xì)]
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奔馳eActros電動(dòng)卡車(chē)全球首發(fā)
6月30日,梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)卡車(chē)eActros全球首發(fā),新車(chē)帶來(lái)了奔馳卡車(chē)全新一代的電動(dòng)技術(shù)。外觀加入了獨(dú)特的“eActros”徽標(biāo)。新車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋是由采埃孚(ZF)提供的AE 130車(chē)橋,除了支持純電動(dòng)力以外,還可兼容混動(dòng)和燃料電池動(dòng)力。搭載多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,流媒體后視鏡車(chē)側(cè)區(qū)域保護(hù)輔助系統(tǒng)等。采用雙電機(jī)布局,兩臺(tái)電機(jī)最大輸出功率分別為330kW和400kW。最高可支持315kWh和420kWh電池總?cè)萘浚罡呃m(xù)航里程達(dá)到400公里。 [詳細(xì)]
2021-07-02 15:09:43
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
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