隨著汽車(chē)推進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)日益獲得消費(fèi)者青睞。作為內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，博格華納日前宣布推出創(chuàng)新高壓液體加熱器，進(jìn)一步豐富了其電池和座艙加熱產(chǎn)品線。這一創(chuàng)新技術(shù)將電池的工作溫度控制在最佳溫度范圍內(nèi)，并為電池組及其內(nèi)部電池提供均勻的溫度分布，從而提高電池性能。憑借高熱功率密度和低蓄熱帶來(lái)的快速響應(yīng)能力，該技術(shù)還能減少電池耗電量，從而延長(zhǎng)純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。此外，它還可在極短時(shí)間內(nèi)使車(chē)廂達(dá)到一個(gè)令人感到舒適的溫度。

博格華納排放與熱系統(tǒng)事業(yè)部總裁兼總經(jīng)理Joe Fadool表示：“隨著電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的需求不斷增加，熱管理技術(shù)也獲得了更多的關(guān)注。我們的工程師開(kāi)發(fā)了兩種靈活高效的系統(tǒng)，可在日常用車(chē)中實(shí)現(xiàn)座艙快速加熱。博格華納在加熱解決方案方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)能幫助汽車(chē)制造商提高應(yīng)用的整體效率，迎合汽車(chē)行業(yè)最新發(fā)展趨勢(shì)，并且滿足其對(duì)清潔節(jié)能汽車(chē)的需求?！?

創(chuàng)新加熱技術(shù)的應(yīng)用原理

博格華納最新的高壓液體加熱器采用厚膜加熱元件(TFE)。其緊湊型設(shè)計(jì)可支持靈活的尺寸和形狀，而低蓄熱的特點(diǎn)則可實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。該創(chuàng)新技術(shù)不僅具有高熱功率密度，同時(shí)也支持直接溫度傳感功能。不同規(guī)格的高壓液體加熱器適用于電源電壓在180V和800V之間的各類(lèi)應(yīng)用，提供3千瓦至10千瓦的功率范圍，適合各類(lèi)車(chē)型。此外，加熱器還采用智能安全設(shè)計(jì)，可防止在高電流期間產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象。系統(tǒng)能識(shí)別各種復(fù)雜情況并對(duì)每種情況做出相應(yīng)反應(yīng)。

這款高壓液體加熱器目前提供兩種版本：?jiǎn)伟搴碗p板加熱器。單板加熱器僅負(fù)責(zé)電池?zé)峁芾砘蜃摷訜峁δ苤唬p板加熱器則可同時(shí)勝任兩項(xiàng)任務(wù)。此外，當(dāng)其配有兩塊加熱板時(shí)，其傳熱表面比單板加熱器大80%左右。這兩款加熱器均集成于堅(jiān)固的鋁制外殼中，具有出色的電磁屏蔽能力。由于其加熱組件被冷卻液所覆蓋，因此能實(shí)現(xiàn)熱功率損失最小化，從而提高加熱效率，延長(zhǎng)電池的續(xù)航里程。

博格華納的其他加熱解決方案

博格華納的加熱器產(chǎn)品線中還包括另一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)：空氣加熱器。作為博格華納座艙加熱器產(chǎn)品之一，該系統(tǒng)適用于高壓和低壓應(yīng)用，可獨(dú)立于廢熱運(yùn)行，并配有正溫度系數(shù)(PTC)組件，可實(shí)現(xiàn)安靜、快速的座艙加熱。此外，這也是業(yè)界首款支持分區(qū)加熱的座艙加熱器，并集成了各種安全功能。博格華納的座艙加熱器目前已廣泛用于全球各大知名車(chē)廠的多款車(chē)型中。