據(jù)外媒報道,受中美貿(mào)易影響,廣汽乘用車(GAC
Motor)在美國的上市計劃將至少延遲至2020年,但在此之前,廣汽宣布將在加利福尼亞州成立其地區(qū)總部。
廣汽星期一(1月14日)表示,已經(jīng)在靠近洛杉磯附件的加利福尼亞州爾灣市注冊了其北美銷售業(yè)務總部。該辦公地點將負責廣汽的品牌、市場、產(chǎn)品規(guī)劃和財務事宜等,廣汽在該州還設有設計工作室和研發(fā)業(yè)務。
除了在美國西海岸地區(qū)擴大業(yè)務,廣汽也開始逐漸在底特律露面。廣汽工作人員星期一表示,之前公布的位于密歇根法明頓希爾斯地區(qū)占地50,000平方英尺的研發(fā)中心已經(jīng)開始投入使用。鑒于廣汽期待進行家庭轎車、跨界車、SUV和微型貨車研發(fā)工作,位于該地的工程師將與加利福尼亞及中國的工程師進行合作。
廣汽的業(yè)務范圍涉及16個國家,在本月的底特律車展上展出了一款概念跨界車Entranze。這款三排座椅版車型搭載聲控用戶界面,取代了傳統(tǒng)的控制面板,兩側安裝有懸掛式的顯示屏,而3-2-2式的座椅布局則是受大型客機啟發(fā)設計。
廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊在發(fā)言中表示:“Entranze概念車彰顯了廣汽提供能夠豐富生活的出行解決方案愿景?!蹦壳斑€不清楚廣汽是否會生產(chǎn)這款車。除了這款概念車,廣汽在本屆車展上也展示了幾款家庭車,包括傳祺GS5跨界車,這款車已經(jīng)于10月份在巴黎車展上完成首次亮相。
廣汽第二次在底特律車展上高調亮相之際,正值其計劃在美國開始銷售車輛,但具體的時間還不清楚。在2018年底特律車展上,廣汽表示將于2019年底在美國發(fā)布車型,但10月份,受美國總統(tǒng)特朗普針對中國提出的25%進口關稅影響,廣汽的這些計劃也因此有所延遲。
郁俊表示,由于中美貿(mào)易問題,廣汽已經(jīng)將在美國發(fā)售新車的計劃延遲到2020年上半年。他說到:“我不能說貿(mào)易戰(zhàn)一點影響都沒有,由于最近中美關系的改善以及廣汽集團內部的不同觀點,我們需要將規(guī)劃延遲?!庇艨》Q,廣汽已經(jīng)與經(jīng)銷商展開討論建立零售網(wǎng)絡。他們也將參加下周在舊金山舉行的美國汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會會議。另外,多位美國汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會(NADA)的官員也參加了廣汽星期一進行的新聞發(fā)布會。
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