據(jù)外媒報道，受中美貿(mào)易影響，廣汽乘用車(GAC Motor)在美國的上市計劃將至少延遲至2020年，但在此之前，廣汽宣布將在加利福尼亞州成立其地區(qū)總部。

廣汽星期一(1月14日)表示，已經(jīng)在靠近洛杉磯附件的加利福尼亞州爾灣市注冊了其北美銷售業(yè)務總部。該辦公地點將負責廣汽的品牌、市場、產(chǎn)品規(guī)劃和財務事宜等，廣汽在該州還設有設計工作室和研發(fā)業(yè)務。

除了在美國西海岸地區(qū)擴大業(yè)務，廣汽也開始逐漸在底特律露面。廣汽工作人員星期一表示，之前公布的位于密歇根法明頓希爾斯地區(qū)占地50,000平方英尺的研發(fā)中心已經(jīng)開始投入使用。鑒于廣汽期待進行家庭轎車、跨界車、SUV和微型貨車研發(fā)工作，位于該地的工程師將與加利福尼亞及中國的工程師進行合作。

廣汽的業(yè)務范圍涉及16個國家，在本月的底特律車展上展出了一款概念跨界車Entranze。這款三排座椅版車型搭載聲控用戶界面，取代了傳統(tǒng)的控制面板，兩側安裝有懸掛式的顯示屏，而3-2-2式的座椅布局則是受大型客機啟發(fā)設計。

廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊在發(fā)言中表示：“Entranze概念車彰顯了廣汽提供能夠豐富生活的出行解決方案愿景?！蹦壳斑€不清楚廣汽是否會生產(chǎn)這款車。除了這款概念車，廣汽在本屆車展上也展示了幾款家庭車，包括傳祺GS5跨界車，這款車已經(jīng)于10月份在巴黎車展上完成首次亮相。

廣汽第二次在底特律車展上高調亮相之際，正值其計劃在美國開始銷售車輛，但具體的時間還不清楚。在2018年底特律車展上，廣汽表示將于2019年底在美國發(fā)布車型，但10月份，受美國總統(tǒng)特朗普針對中國提出的25%進口關稅影響，廣汽的這些計劃也因此有所延遲。

郁俊表示，由于中美貿(mào)易問題，廣汽已經(jīng)將在美國發(fā)售新車的計劃延遲到2020年上半年。他說到：“我不能說貿(mào)易戰(zhàn)一點影響都沒有，由于最近中美關系的改善以及廣汽集團內部的不同觀點，我們需要將規(guī)劃延遲?！庇艨》Q，廣汽已經(jīng)與經(jīng)銷商展開討論建立零售網(wǎng)絡。他們也將參加下周在舊金山舉行的美國汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會會議。另外，多位美國汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會(NADA)的官員也參加了廣汽星期一進行的新聞發(fā)布會。