2018年12月25日,“與改革開放同行
中國商用車40年巨變”頒獎典禮在北京舉行。據了解,為保證活動的廣泛性與權威性,活動通過開展“中國商用車市場風云激蕩40周年”走訪活動,對全國運輸市場進行了全面的調研與梳理,深入了解我國商用車市場40年來的發(fā)展與變化。最終,福田戴姆勒汽車獲得改革開放40周年崛起之星大獎,歐曼EST超級重卡獲得改革開放40周年創(chuàng)新車型大獎。同時,福田汽車集團獲得改革開放40周年大國重器大獎。
從1978到2018,中國改革開放走過40年。40年來,我國公路營運載貨汽車保有量從14萬輛發(fā)展到1400多萬輛;從有車能開就行到如今要求運輸裝備更舒適、更安全、更節(jié)油;從開卡車是一項“金貴”職業(yè)到現(xiàn)在充分的市場化。短短40年間,國內的公路載貨汽車行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化。尤其是進入新千年后,以福田戴姆勒汽車為代表的重卡企業(yè)更是通過不斷的技術創(chuàng)新與產品迭代驅動重卡市場的升級與物流運輸?shù)母咝Оl(fā)展。
自2002年歐曼品牌創(chuàng)立以來,歐曼始終以用戶和市場為導向,秉承歐洲設計標準,從研發(fā)、供應鏈、制造、質檢、服務全面接軌世界標準,成功實現(xiàn)了產品五次升級換代。如今,歐曼產銷量已經突破100萬臺,在全球范圍內已擁有百萬用戶,800多家經銷商,3400多家服務站,持之以恒的“創(chuàng)新”精神引領著歐曼品牌從小到大,從弱變強,實現(xiàn)迅速崛起,也為中國重卡行業(yè)發(fā)展和中國汽車工業(yè)邁向強國的道路上做出了自己的貢獻。
崛起之星獎
然而,隨著物流行業(yè)發(fā)展不斷轉型升級,公路貨運也正在一步步走向標準化、高效化、智能化。諸如物流大數(shù)據的應用將會有效降低物流企業(yè)的運營成本,提高運營效率,減少車輛空駛率,加速中國物流的資源整合與發(fā)展,這也要求重卡運輸裝備不斷實現(xiàn)創(chuàng)新。2016年,福田戴姆勒汽車鏈合福田康明斯、福田采埃孚、威伯科、大陸電子等全球優(yōu)質供應鏈資源打造的歐曼EST超級重卡上市,不到兩年時間銷量突破10萬臺,創(chuàng)造了中國高端重卡的銷售新速度,收獲了良好的市場口碑,本次獲得創(chuàng)新車型大獎實至名歸。
創(chuàng)新車型獎
為進一步幫助解決運價走低、油價走高,收益減少;車輛出勤率低、維修保養(yǎng)頻繁耽誤運輸時間等用戶痛點。2018年12月22日,歐曼超級重卡2019款全系上市,憑借節(jié)油、可靠、安全、舒適、智能五大進化,以更高效的重卡產品滿足用戶運輸需要;同時,結合“量身定制、暢行無憂”的全生命周期服務定制,為客戶創(chuàng)造最大價值。
歐曼超級重卡2019款進化上市
例如,歐曼EST超級重卡2019款搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,2000巴的XPI超高壓噴射技術,燃油霧化好,與空氣接觸更足,燃燒更充分;Leakness保壓技術實現(xiàn)精密的油量控制,提升燃油效率;LBSC智能轉速控制系統(tǒng),實現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間。同時,整車經過空氣動力學優(yōu)化設計,風阻系數(shù)僅為0.564,行業(yè)更優(yōu);配備低滾阻、無內胎子午線輪胎,有效降低行駛阻力,實現(xiàn)整車燃油效率提升10%,百公里平均油耗降低3升,按每臺車每年跑20萬公里,每年將為用戶節(jié)省3萬元左右,全面增加用戶的收益。
歐曼EST超級重卡2019款
改革開放四十年的發(fā)展,中國商用車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。此次歐曼獲得兩項殊榮,既是對企業(yè)在過往發(fā)展中改革創(chuàng)新的肯定和鼓勵,也是對未來創(chuàng)新發(fā)展的鞭策。面向未來,站在中國汽車工業(yè)過去40年發(fā)展的歷史節(jié)點,福田戴姆勒汽車也將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅動的發(fā)展理念,不斷以技術革新為實現(xiàn)汽車強國夢努力奮斗。
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