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-36℃,沒問題!吉林松原首批電動公交“情定”中通客
來源:方得網(wǎng)   編輯:初麗媛  2018-12-04 09:06:13 字號   打印  收藏

近日,從中通客車獲得消息,公司一舉贏得吉林省松原市首批純電動公交招標的全部88輛訂單。據(jù)悉,該批車型皆為10.5米純電動公交,系松原首次采購的純電動公交,松原公交正式邁入純電動化時代。

松原市地處北緯43°59′至45°32′之間,冬季最低氣溫達到-36.1℃。嚴寒的氣候,讓其在純電動公交的發(fā)展上,相對國內其他地區(qū)更為謹慎。今年,面對一批老舊公交的淘汰現(xiàn)狀,松原市開始著手規(guī)劃純電動公交的采購工作。

前期,松原市交通主管部門和松原公交經(jīng)過大量的實地調研考察,以及各品牌純電動客車的實地運營考量。在11月底進行的政府公開招標中,中通客車憑借突出的綜合實力,一舉中標,贏得全部88輛訂單。

能夠贏得松原市首批純電動公交的訂單,離不開中通客車長期以來堅持對嚴寒地區(qū)純電動客車的優(yōu)化和適應性研發(fā)。如為了保證嚴寒天氣下的車輛充放電和續(xù)駛里程。中通客車通過電控系統(tǒng)的合理優(yōu)化,提高驅動效率,保證電能充分回收,讓動力匹配也更合理。

另外,中通客車還提出了有針對性的高寒輔助解決方案,如為電池倉裝配加熱保溫系統(tǒng),電池加配保溫層和電芯加熱系統(tǒng)等舉措,都最大程度地降低電池在冬季的衰減比率。據(jù)統(tǒng)計,中通純電動公交在東北地區(qū)冬季的電池衰減率達到了行業(yè)最佳水平。除了針對車輛電池衰減的防范,在東北很多地區(qū),中通客車還采取一系列措施,保證充電環(huán)境在0℃以上,確保充電效率和充電質量。

冬季的東北,大雪天氣、結冰路況是常態(tài)。針對這種情況,通過大量的市場對比和產(chǎn)品實踐,中通合理匹配車輛空間設計,將電池排列車身中部,整車重心穩(wěn),保證了車輛在行駛過程中的加速性能和平穩(wěn)性。這對能耗的降低以及東北地區(qū)常年積雪結冰的路面交通狀況,都大有裨益。

解決了這些關鍵問題,也就為中通純電動客車在嚴寒地區(qū)的推廣鋪平了道路。目前,有超過千余臺的中通純電動客車馳騁在我國東北地區(qū)。其中,僅在黑龍江齊齊哈爾地區(qū),就有500多臺中通中大型純電動公交成功運營,創(chuàng)造了國內大規(guī)模新能源公交超低溫運營的記錄。

有以上高寒地區(qū)運營案例及產(chǎn)品現(xiàn)狀做背書,中通客車此次中標松原市首批純電動公交訂單就順理成章了。目前,中通客車在松原建立了完善的服務體系,同時,依據(jù)自己的新能源遠程監(jiān)控平臺,及時了解車輛運營、故障發(fā)生情況,全方位保障車輛的安全無憂運營。

客戶滿意是我們的宗旨,讓客戶滿意是一切工作的落腳點。這一點,是中通客車無論在產(chǎn)品還是服務上,都一直踐行的。相信,堅持此理念的中通客車,將在未來助力更多嚴寒地區(qū)公交純電動化時代的到來。

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