2018洛杉磯車展開幕,豐田新卡羅拉三廂美版也在11月28日開幕的洛杉磯車展中正式首發(fā)。新車基于全新TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造,同款車型為國內(nèi)廣汽豐田雷凌。
2019款美版卡羅拉相比之前最大的改變莫過于它外觀的革新了,相比于之前過于平庸的設(shè)計(jì),這次卡羅拉的設(shè)計(jì)語言明顯要激進(jìn)不少。前臉大嘴式的進(jìn)氣格柵以黑色的網(wǎng)格狀修飾,再加上呈L型設(shè)計(jì)的LED日行燈以及眼角微微上挑的前大燈的設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去給人一種兇神惡煞的感覺,配上呈“L”型的尾燈設(shè)計(jì),極其完美地實(shí)現(xiàn)了“首尾呼應(yīng)”的主題,整體給人進(jìn)攻性滿滿的感覺。
車尾部分,新車擁有著與國產(chǎn)新雷凌幾乎一致的尾部設(shè)計(jì),區(qū)別僅僅在于后保險(xiǎn)杠的黑色飾條上增加了蜂窩狀網(wǎng)格,同時(shí)增加了小型后擾流板、底部擴(kuò)散器及單邊雙出式排氣管。此外還增加了鯊魚鰭式天線。
動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2ZR型1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還將有1.8L的混動(dòng)系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)版的XSE/SE車型則換裝了與國產(chǎn)C-HR/IZOA奕澤同款的全新M20A型Dynamic
Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車配備了全新研發(fā)的Direct-Shift
CVT無級(jí)變速箱。據(jù)悉海外版本還將有2.0L的混動(dòng)系統(tǒng)在售,國內(nèi)應(yīng)該不會(huì)引進(jìn)。
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