歷經(jīng)13年，北京現(xiàn)代途勝又一次迎來了換代(第四代)車型，此次不僅在外觀做了全面改變，并且在配置上也有了質(zhì)的飛躍，搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，同時(shí)配有HTRAC四驅(qū)系統(tǒng)。新車目前正式上市，售價(jià)區(qū)間為15.59萬~23.99萬元，共推出6種配置供消費(fèi)者選擇。

第四代途勝融合現(xiàn)代汽車最新設(shè)計(jì)理念Sensuous Sportiness的元素，為用戶呈現(xiàn)出中國專屬的全新外觀造型，搭載現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)。同時(shí)，集成了八大ADAS的Hyundai Smart Sense“智心合一”系統(tǒng)和百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，第四代途勝旨在為“掌控自在生活的新青年”帶來極具震撼的用車體驗(yàn)。

北京現(xiàn)代專為第四代途勝用戶準(zhǔn)備了由5大豪禮組成的 “新青年自由行囊”，助力用戶即刻踏上自由之旅。3年0利率，輕松開啟率性游;6000元商業(yè)保險(xiǎn)，帶來一路好心情;5000元置換補(bǔ)貼，輕松get新座駕;5年10萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保，勇闖天地?zé)o所懼。另外，贈(zèng)送智能網(wǎng)聯(lián)流量，其中包括10G/1年期QQ音樂服務(wù)和3年其他應(yīng)用流量及服務(wù)費(fèi)，讓音樂與美景做伴。

作為汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的翹楚，北京現(xiàn)代將對(duì)時(shí)尚設(shè)計(jì)與工業(yè)美學(xué)的獨(dú)特理解，在汽車設(shè)計(jì)上展現(xiàn)的淋漓盡致，力圖在設(shè)計(jì)上建立類似“國際象棋”的概念，讓每個(gè)車型設(shè)計(jì)都獨(dú)一無二卻彼此和諧統(tǒng)一，而不是像“俄羅斯套娃”般雷同。即在保持家族基因設(shè)計(jì)的同時(shí)，根據(jù)不同車型的功能劃分和使用定位重新定義車型的設(shè)計(jì)思路。而今，第四代途勝全新而來，在原有設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上突破常規(guī)，打造更加時(shí)尚、硬朗的外觀造型。

相比外觀，內(nèi)飾則比較符合大眾的一致審美標(biāo)準(zhǔn)了，換裝10.25英寸懸浮式中控大屏，整體顯示效果清晰觸控反應(yīng)靈敏，并融入了百度導(dǎo)航/車載藍(lán)牙甚至QQ音樂等等，其中改為百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)語音交互，也就是我們常說的自然語音識(shí)別功能，新手朋友還可以通過SVM360°全景倒車影像以及泊車輔助線輕松泊車。除了中控大屏，液晶儀表盤也被應(yīng)用到了全新途勝上，根據(jù)節(jié)油/普通和運(yùn)動(dòng)三種模式的切換，儀表盤樣式也會(huì)隨之改變。

第四代途勝長(zhǎng)寬高為4545*1850*1670mm，有著寬敞舒適的乘坐空間，以身高177cm，體重170斤為例的體驗(yàn)者為例，在前排調(diào)節(jié)到舒適坐姿頭部還有充足的空間，同時(shí)后排的頭部和腿部空間也不局促，儲(chǔ)物空間并沒有那樣多樣化，但是絕對(duì)滿足日常使用了，全景天窗是國人很看重的配置，新車不僅提供了全景天窗而且開啟面積也比較大。后備箱儲(chǔ)物空間為488升，并支持后排座椅比例放倒，可以進(jìn)一步拓展后備箱空間。

動(dòng)力上新車搭載280 TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力(130千瓦)/5500轉(zhuǎn);最大扭矩265牛米/1500-4500轉(zhuǎn)，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。懸掛采用最常見的前麥弗遜后多連桿懸架。至于開起來如何?等以后試駕過后再來為大家揭曉。

第四代途勝的上市，進(jìn)一步完善了北京現(xiàn)代SUV家族的產(chǎn)品布局，它將肩負(fù)起進(jìn)擊中級(jí)SUV市場(chǎng)的重任，與在廣州車展亮相的大型SUV第四代勝達(dá)一起，在SUV市場(chǎng)形成全面出擊之勢(shì)。我們有理由相信，以十三年、三代車型的百萬用戶和優(yōu)秀口碑為基石，第四代途勝將憑借不斷革新的品質(zhì)和實(shí)力，再續(xù)經(jīng)典，繼續(xù)引領(lǐng)都市SUV市場(chǎng)新風(fēng)潮，助力北京現(xiàn)代品牌和銷量進(jìn)一步提升。