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大眾構(gòu)建歐洲最大電動汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)
來源：新能源汽車網(wǎng)   編輯：張婷  2018-11-22 09:57:14 字號 小中大  打印  收藏

大眾汽車集團(tuán)宣布，該公司將改造其位于德國埃姆登和漢諾威的兩家工廠為電動汽車工廠，預(yù)計(jì)將于2022年起生產(chǎn)電動汽車。屆時，大眾將有三家德國工廠生產(chǎn)電動汽車，這將構(gòu)建起“歐洲最大的電動汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)”。

大眾表示，埃姆登工廠將于2022年生產(chǎn)電動汽車，但尚未表明將生產(chǎn)哪種車型。漢諾威工廠預(yù)計(jì)將于2022年開始生產(chǎn)大眾商用車I.D。 Buzz，同時此工廠還將繼續(xù)生產(chǎn)燃油汽車。目前在埃姆登和漢諾威生產(chǎn)的車型將逐步轉(zhuǎn)移到其他工廠，集團(tuán)監(jiān)事會將于16日決定工廠的分配。

據(jù)此，大眾已向其位于德國茨維考(Zwickau)工廠投資10億歐元，用于升級改造，來投產(chǎn)電動汽車。該廠將率先于2019年開工，投產(chǎn)大眾I.D。系列車型，首款投產(chǎn)的是掀背車，I.D。 Crozz跨界車緊隨其后。該廠還將為奧迪與西雅特品牌生產(chǎn)電動車型，2020年的日均產(chǎn)能將達(dá)到1500輛，生產(chǎn)6款電動汽車。

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大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略，旨在讓大眾集團(tuán)（旗下品牌包括奧迪、賓利、保時捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾）加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者。到2030年，集團(tuán)將每輛汽車在整個生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時，純電動車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年，集團(tuán)在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年，集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外，集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?；脚_技術(shù)和新型移動出行服務(wù)，創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
合肥國軒簽署協(xié)議 擬生產(chǎn)全球首款大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯
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2021-07-23 11:56:46
 
新秀戰(zhàn)老將，賽力斯華為智選SF5對比大眾ID.4 X
目前國內(nèi)新能源市場十分火熱，眾多車企都投身其中，上演一場群雄逐鹿的科技盛宴。值得注意的是，車企之間造車?yán)砟畈槐M相同，不僅體現(xiàn)在工業(yè)設(shè)計(jì)上，也反映在技術(shù)路線的選擇。今天就以賽力斯華為智選SF5和大眾ID.4 X為例，一個是新能源陣營的種子選手，一個是傳統(tǒng)車企的課代表，看看它們有何不同。 [詳細(xì)]
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國軒高科/大眾汽車集團(tuán)簽約
近日，國軒高科與大眾汽車集團(tuán)以云簽約形式達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方?jīng)Q定共同推動大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠的電池工業(yè)化生產(chǎn)，國軒高科將提供相應(yīng)技術(shù)支持；同時合肥國軒也與大眾汽車（中國）達(dá)成協(xié)議，為其常規(guī)量產(chǎn)車型開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。根據(jù)協(xié)議，國軒高科作為技術(shù)合作伙伴，將與大眾汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠優(yōu)化生產(chǎn)布局、設(shè)備部署及生產(chǎn)工藝流程，以加速實(shí)現(xiàn)電芯工業(yè)化生產(chǎn)，并開發(fā)首個采用標(biāo)準(zhǔn)電芯、用于大眾汽車集團(tuán)常規(guī)量產(chǎn)車型的電池應(yīng)用案例。 [詳細(xì)]
2021-07-14 17:23:08
 
繹樂（EA6）用硬實(shí)力告訴您為何電動時代依然選廣汽本田
環(huán)視四周，當(dāng)今世界基本不存在缺席電動汽車競賽的主流車企了。實(shí)際上，電動汽車的發(fā)明和推廣比汽油車來得更早。早在19世紀(jì)30年代，就有一批西歐發(fā)明家陸續(xù)造出了萌芽階段的電動車，而內(nèi)燃機(jī)汽車要在半個世紀(jì)之后的1886年才終于誕生。 [詳細(xì)]
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思皓E40X正式上市，售價(jià)區(qū)間13萬元-15.59萬元?
5月15日晚，思皓E40X正式上市，新車共推出3款配置，分別是銀甲版、金甲版和金甲版Prp，售價(jià)區(qū)間為13萬元-15.59萬元。新車最低配車型配備倒車影像，其余兩款車型則將配備全景影像系統(tǒng)。采用一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī)，其最大輸出功率為110千瓦。此外，該車提供容量為55千瓦時和66千瓦時等兩種電池包，NEDC續(xù)航里程分別為420公里和502公里。 [詳細(xì)]
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大眾集團(tuán)一季度營收達(dá)624億歐元，交付量同比增長21.2%
日前，大眾集團(tuán)公布了2021年第一季度的整體業(yè)績，大眾集團(tuán)一季度營收達(dá)624億歐元，交付量同比增長21.2%。具體來看，大眾集團(tuán)第一季度交付量為240萬輛，同比增長21.2%，其中電動汽車的交付量達(dá)13.33萬輛；營收達(dá)624億歐元，而去年同期為551億歐元；營業(yè)利潤從去年的9億歐元激增至48億歐元；營業(yè)利潤率躍升至7.7%。 [詳細(xì)]
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穩(wěn)定增長 均勝電子發(fā)布2021年一季報(bào)
近日，中國零部件企業(yè)均勝電子發(fā)布2021第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，本期均勝電子實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約人民幣123億元。若不考慮均勝其他業(yè)務(wù)于2021年的出表影響，本期營業(yè)收入同比上升7.5%。同時，歸屬于上市公司股東的凈利潤、每股收益以及凈資產(chǎn)收益率均同比上升 [詳細(xì)]
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售13.99-16.49萬元 思皓E50A正式上市
4月15日，江淮大眾旗下全新車型，思皓E50A正式上市，新車共推出尊享版 402km，售價(jià)13.99萬元，出行版 450km，售價(jià)14.99萬元，運(yùn)動版 530km，售價(jià)15.59萬元和都市版 530km，16.49萬元四款車型。新車將搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為193馬力，峰值扭矩為340?！っ住Ｌ峁?0.1kWh、54.8kWh、64.5kWh三種電池版本，NEDC續(xù)航分別為402km、450km、530km。 [詳細(xì)]
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豐田與五十鈴再結(jié)資本聯(lián)盟
3月24日，據(jù)路透社消息，日本豐田汽車和五十鈴汽車宣布結(jié)成資本聯(lián)盟，重新建立合作關(guān)系，以增強(qiáng)雙方智能網(wǎng)聯(lián)商用車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。與此同時，豐田卡車子公司日野汽車也將加入該聯(lián)盟，共同開發(fā)商用卡車，包括網(wǎng)聯(lián)汽車和燃料電池技術(shù)。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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