4月24日北京車(chē)展前夕，在大眾汽車(chē)集團(tuán)以“PEOPLE'S MOBILITY 眾享智行”為主題的未來(lái)移動(dòng)出行溝通會(huì)上，履新后的大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士在擔(dān)任集團(tuán)CEO之后首次到訪中國(guó)。網(wǎng)通社大眾集團(tuán)官方獲悉：大眾汽車(chē)集團(tuán)在華2025年前在華電氣化攻勢(shì)，推出40款國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)(2020年前達(dá)15款)，并投資100億歐元。同時(shí)，江淮大眾首款A(yù)0純電SUV思皓(SOL)E20X正式亮相，新車(chē)將搭載出門(mén)問(wèn)問(wèn)的人工智能產(chǎn)品。

加碼未來(lái)出行投資，40余款本土電動(dòng)車(chē)將落地

大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士在擔(dān)任集團(tuán)CEO之后的首次海外之行便來(lái)到中國(guó)，他表示：“中國(guó)是大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球規(guī)模最大也是最重要的市場(chǎng)，是集團(tuán)獲得成功的關(guān)鍵。在海茲曼教授的卓越領(lǐng)導(dǎo)下，無(wú)論是現(xiàn)在還是未來(lái)，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))在全新的集團(tuán)架構(gòu)體系中一直擁有強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)能力?！?

現(xiàn)在是大眾汽車(chē)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，到2022年，大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球范圍內(nèi)用于電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)和新的移動(dòng)出行服務(wù)方面的投資超過(guò)340億歐元。大規(guī)模擴(kuò)展電動(dòng)汽車(chē)組合將為集團(tuán)的生產(chǎn)基地帶來(lái)深遠(yuǎn)的變化。中國(guó)作為大眾全球最重要的汽車(chē)市場(chǎng)，大眾汽車(chē)集團(tuán)和合資企業(yè)伙伴將共同在以下領(lǐng)域直接投資約150億歐元，包括電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和全新移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域。

在新能源領(lǐng)域，大眾集團(tuán)發(fā)布了“Roadmap E”戰(zhàn)略。中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，到2020年大眾集團(tuán)將有15款新能源車(chē)型進(jìn)行本土化生產(chǎn)，2025年，這一數(shù)字將增至40款。大眾集團(tuán)旗下品牌的新一代電動(dòng)汽車(chē)將以全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、出色的用戶(hù)體驗(yàn)、互聯(lián)網(wǎng)安全性等方面吸引消費(fèi)者。

大規(guī)模擴(kuò)展電動(dòng)汽車(chē)組合將為集團(tuán)的生產(chǎn)基地帶來(lái)深遠(yuǎn)的變化。迪斯博士表示：“到2021年，僅在中國(guó)市場(chǎng)，我們至少將在6家工廠啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的本土化生產(chǎn)?！?

在未來(lái)出行領(lǐng)域，大眾集團(tuán)與國(guó)內(nèi)多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，整合資源優(yōu)勢(shì)。與出門(mén)問(wèn)問(wèn)研發(fā)創(chuàng)新人機(jī)界面，并整合進(jìn)未來(lái)集團(tuán)車(chē)型中;和首汽集團(tuán)擴(kuò)展高端網(wǎng)絡(luò)約車(chē)和分時(shí)租賃領(lǐng)域;與滴滴一道通過(guò)共同探索移動(dòng)出行項(xiàng)目，已經(jīng)步入正式合作第一階段。大眾集團(tuán)從1家汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)型為可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案提供者的過(guò)程，更是集團(tuán)致力于將互聯(lián)化、自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行融入以客戶(hù)為中心的生態(tài)系統(tǒng)的過(guò)程。

去年，中國(guó)市場(chǎng)的乘用車(chē)交付量近2400萬(wàn)輛，經(jīng)預(yù)計(jì)，今年整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)將增4%到5%。這就意味著，2018年，市場(chǎng)的整體交付量將增加100萬(wàn)輛。大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)已收獲了超400萬(wàn)客戶(hù)的信任。2018第一季度，中國(guó)迎來(lái)里程碑。1-3月超100萬(wàn)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)大眾品牌產(chǎn)品，交付量超13%。在主要轎車(chē)車(chē)型和SUV攻勢(shì)下，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的交付量。

作為大眾在中國(guó)市場(chǎng)的掌門(mén)人，大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授表示：“大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))旗下的產(chǎn)品始終是中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)首選。僅去年，在中國(guó)市場(chǎng)，我們就前所未有地收獲了超過(guò)400萬(wàn)客戶(hù)的寶貴信任?！?

合作伙伴“2+1”，江淮大眾專(zhuān)注打造電動(dòng)車(chē)

江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)聯(lián)合打造的全新品牌——SOL(思皓)，新品牌將專(zhuān)注于新能源車(chē)的制造與研發(fā)，首款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)車(chē)也正式發(fā)布亮相，新車(chē)將于今年3季度正式上市。E20X的命名體系中，E代表純電動(dòng)，20代表車(chē)型定位，X是SUV。未來(lái)轎車(chē)的純電動(dòng)車(chē)型也有望采用新的尾部字母來(lái)表示。在銷(xiāo)售渠道方面，思皓將采用零售(包括線(xiàn)上、線(xiàn)下)、共享、租賃等多種方式。新車(chē)還配備智能網(wǎng)輛驅(qū)動(dòng)的人工智能技術(shù)，大眾汽車(chē)集團(tuán)未來(lái)的所有汽車(chē)產(chǎn)品都將具備這些特征。

江淮大眾汽車(chē)有限公司董事、總裁李明表示：“江淮大眾將推出一款小型SUV車(chē)型，這款車(chē)將完美的滿(mǎn)足品牌目標(biāo)客戶(hù)的需求。憑借網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和人工智能，我們的產(chǎn)品將超越汽車(chē)本身，它將為客戶(hù)提供涵蓋充電、泊車(chē)、支付的無(wú)縫用車(chē)體驗(yàn)，為他們的生活提供便利。”

一汽大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理的劉亦功表示：“2018年是一汽-大眾‘2025戰(zhàn)略’的開(kāi)局之年，一汽-大眾正在搭建行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，屆時(shí)將為用戶(hù)提供安全、智能、便捷、個(gè)性化的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)，通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)主動(dòng)聆聽(tīng)客戶(hù)聲音，及時(shí)掌握客戶(hù)訴求，并結(jié)合貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保、銷(xiāo)售、售后等多領(lǐng)域數(shù)字化體系，不斷優(yōu)化終端用戶(hù)體驗(yàn)?！?

上汽大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理陳賢章表示：“上汽大眾致力于為用戶(hù)提供富有情感、高價(jià)值、操作簡(jiǎn)便的產(chǎn)品和創(chuàng)新的服務(wù)。今年是上汽大眾實(shí)施‘共創(chuàng)2025’戰(zhàn)略的第二年，除了在燃油汽車(chē)領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先，上汽大眾在新能源產(chǎn)品、依托移動(dòng)互聯(lián)開(kāi)展的創(chuàng)新服務(wù)等方面也已充分布局。”