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2017年度杰出設(shè)計(jì)車型 乘龍T7長頭卡車十足亮眼
來源:中國卡車網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-03-28 14:50:46 字號(hào)   打印  收藏

長期以來,國內(nèi)卡車市場都是以平頭車為主。從GB1589新政將長頭車總長度限值放寬到18.1米之后,路上的長頭車才逐漸多起來。而在長頭卡車陣營中,最具代表性的車型當(dāng)屬乘龍T7。

霸氣、流暢的外觀設(shè)計(jì),高效、強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配,舒適、安全、人性化的駕乘體驗(yàn),讓乘龍T7在不久前剛剛結(jié)束的2018第三屆數(shù)字營銷盛典中榮獲 “2017年度杰出設(shè)計(jì)車型”。

作為國內(nèi)首款高端長頭重卡,乘龍T7是東風(fēng)柳汽商用車基于全新的重型平臺(tái),針對(duì)干線物流、冷鏈、?;冗\(yùn)輸匠心制造的戰(zhàn)略車型。憑借長頭卡車的天然優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品性能,乘龍T7為用戶提供高品質(zhì)價(jià)值體驗(yàn)。

長頭車型設(shè)計(jì) 自帶天然優(yōu)勢(shì)

與國內(nèi)平頭車相比,乘龍T7牽引車不僅有著高顏值,它的長頭設(shè)計(jì)使整車在安全、省油方面也有著天然優(yōu)勢(shì)。

長頭造型形成天然緩沖區(qū),安全性能不言而喻,再加上乘龍汽車獨(dú)有的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,可以最大化的降低事故對(duì)駕駛員的人身傷害。此外,乘龍T7重要閥類都標(biāo)配國際大品牌威伯科,制動(dòng)閥和ABS等制動(dòng)安全關(guān)鍵零部件也用威伯科品牌制動(dòng)性能穩(wěn)定,響應(yīng)速度快,為司機(jī)的生命安全提供最大保障。

乘龍T7將空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)用到極致,外觀流線型設(shè)計(jì),整車造型風(fēng)格流暢,與平頭車相比,其行車風(fēng)阻降低7-10%。整車動(dòng)力系統(tǒng)采用“大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+小速比后橋”的黃金動(dòng)力組合,匹配平衡,讓乘龍T7更有勁、跑得快、不費(fèi)油。

以客戶為中心 精準(zhǔn)滿足需求

跑過長途干線運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)都清楚,每天在車上的時(shí)間比在地上的時(shí)間還要長,因此駕駛室的舒適與否對(duì)司機(jī)出行品質(zhì)至關(guān)重要。

除大空間之外,乘龍T7還采用美式發(fā)動(dòng)機(jī)三點(diǎn)懸置,配備氣囊減震座椅。更重要的是它的臥鋪設(shè)計(jì),下層為三段結(jié)構(gòu),鋪平后就是一張單人床。將中間一段向后推起,底部有折疊小桌板,放下小桌板就可以供兩人在這里休息、吃飯。這些人性化設(shè)計(jì)為司機(jī)出行提供良好的駕駛體驗(yàn)。

運(yùn)營效率也是用戶關(guān)注的要點(diǎn),乘龍T7采用濰柴、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),覆蓋400-550馬力段,匹配法士特變速箱,強(qiáng)大的動(dòng)力鏈讓乘龍T7實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。此外,裝載的1000L油箱,也提高乘龍T7的續(xù)航能力,為用戶節(jié)省不少時(shí)間,助力司機(jī)高效運(yùn)營。

由于GB1589新政實(shí)施以及長頭造型在安全、可靠、省油、高效、舒適方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),乘龍T7獲得越來越多的用戶認(rèn)可,正如浙江?;緳C(jī)王師傅所說的:開乘龍T7就是不一樣!

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