英飛凌技術公司(Infineon Technologies AG)和區(qū)塊鏈企業(yè)XAIN已經同意將區(qū)塊鏈技術引入汽車。該家位于德國慕尼黑的半導體制造商(英飛凌)與位于德國柏林的初創(chuàng)公司(XAIN)已經在英飛凌第一屆汽車網絡安全論壇(Infineon’s 1st Automotive Cybersecurity Forum)上簽署了諒解備忘錄，該論壇已在德國慕尼黑舉行。

英飛凌汽車事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“網絡安全對于未來數據驅動的移動出行至關重要。區(qū)塊鏈技術在這方面具有巨大的潛力，但是使用該技術需要所選區(qū)塊鏈方法與安裝在汽車身上的安全硬件之間達到高度協調。我們將與XAIN公司合作，實現此配置。”

區(qū)塊鏈是一個分散的數據庫，可以實現快速交易，特別是安全、無篡改的存儲功能。與汽車相連時，該技術可實現自動支付、無鑰匙訪問汽車共享計劃、按需服務、優(yōu)化保護以及自動駕駛等功能。本質上看，其是有關授權訪問權限的技術，主要授權訪問汽車本身或車輛中的特定數據。涉及特定數據的實例是，保險公司為具有良好駕駛習慣的車主提供較低費率。

英飛凌所有第二代AURIX™微控制器都可為當今汽車中的區(qū)塊鏈功能提供支持。此類支持基于嵌入式硬件安全模塊(HSM)，符合最高級別的EVITA安全標準。嵌入式硬件安全模塊由微控制器內的特殊計算和存儲單元構成，執(zhí)行加密操作，并由自己的專有防火墻保護。因此，第二代AURIX™微控制器對用于識別區(qū)塊鏈的數字鑰匙具有安全記憶，能夠快速且安全地執(zhí)行散列或數字簽名等區(qū)塊鏈操作。英飛凌OPTIGA™ TPM 2.0控制器，經過了安全認證，特別適合汽車應用，可實現更高級別的安全性。

但是，對于汽車中使用的傳統微控制器而言，創(chuàng)建新數據塊仍是一個挑戰(zhàn)。由于需要大量的計算能力，所以到目前為止，加密貨幣環(huán)境中的挖掘操作已由高性能處理器執(zhí)行。但是，XAIN目前正在研發(fā)新工藝，該工藝可在汽車微控制器等需要經濟地使用能源的設備上執(zhí)行。

XAIN公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Leif-Nissen Lundbæk表示：“我們的目標是將汽車變?yōu)槌墒炀W絡的參與者。除了對實現離線和實時等功能非常重要之外，該技術還能實現與人工智能(AI)技術相關的高級別隱私保護功能，確保機器學習的私有數據專門保存在本地存儲中。我們與英飛凌合作的目標就是推動在汽車中使用XAIN的人工智能技術。