北京時(shí)間10月19日,領(lǐng)克品牌的第三款車型,同時(shí)也是該品牌旗下首款轎車—領(lǐng)克03正式上市,新車先期推出6款配置,2種動(dòng)力組合,售價(jià)為11.68-15.18萬(wàn)元。此外,領(lǐng)克還將在2020年于阿姆斯特丹開設(shè)旗艦店,并以此來(lái)打開歐洲市場(chǎng)。
官方價(jià)格
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車
優(yōu)惠政策
領(lǐng)克還宣布了領(lǐng)克車隊(duì)將出戰(zhàn)2019年世界房車杯賽,并在未來(lái)推出高性能版賽車征戰(zhàn)德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道。
新車特點(diǎn):
1.領(lǐng)克首款轎車,延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型主打年輕、運(yùn)動(dòng)。
2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)與領(lǐng)克02高度一致,整體做工、用料講究。
3.配置豐富,液晶儀表、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、駕駛模式選擇均為標(biāo)配,超越同級(jí)車型。
4.先期提供1.5T直噴直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為132kW/115kW。
外觀:高度還原概念車造型 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁
領(lǐng)克03基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的CMA架構(gòu)打造而來(lái),量產(chǎn)版車型與之前發(fā)布的概念車保持了高度的一致性,這點(diǎn)也是讓很多網(wǎng)友感到欣慰的地方。
領(lǐng)克03延續(xù)了領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頭部分,03繼續(xù)采用“北極光”分體式前大燈、橫向貫穿式進(jìn)氣格柵提高了品牌的辨識(shí)度,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)碩大的導(dǎo)流口設(shè)計(jì)不僅使得車頭運(yùn)動(dòng)氣息更濃厚,同時(shí)也提升了導(dǎo)流和剎車的散熱效果。
領(lǐng)克03整車長(zhǎng)寬高分別為4639/1840/1460mm,軸距為2730mm,車側(cè)線條敦實(shí)、厚重,從A柱延伸志D柱的鍍鉻裝飾條可謂是點(diǎn)睛之筆,輪圈根據(jù)配置不同分為16/17/18寸三種規(guī)格,輪胎采用的是固特異專門為領(lǐng)克03開發(fā)的最新的EAGLE
F1系列。
來(lái)到車尾,這也是領(lǐng)克03最具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的地方,黑色涂裝的后擾流板、辨識(shí)度極高的L型“能量晶體”尾燈以及拳頭大小口徑的雙邊雙出排氣無(wú)不彰顯出其動(dòng)感的一面,當(dāng)然最具特點(diǎn)還有數(shù)極具夸張和層次感豐富的類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),后剎車燈也借鑒了F1的設(shè)計(jì)風(fēng)格,布局在后保險(xiǎn)杠中央的位置。
外部配置方面,新車除入門車型外均配備全LED大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、全景天窗、雨量感應(yīng)、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡電加熱等功能,新車勁系列還將配備運(yùn)動(dòng)套件。
內(nèi)飾:與領(lǐng)克02布局一致 做工、配置均屬上成
領(lǐng)克03的整體內(nèi)飾采用T字型布局,中控臺(tái)朝向主駕駛席一側(cè),中控區(qū)金屬拉絲面板上還采用了蜂窩狀花紋,突顯了年輕和運(yùn)動(dòng)的定位。
內(nèi)部配置方面,新車標(biāo)配液晶儀表、中央觸控屏、手機(jī)互聯(lián)、車載WiFi、高德導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙、方向盤四向調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排座椅6/4比例放倒、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子駐車、自動(dòng)駐車、駕駛模式選擇、空氣質(zhì)量管理、主動(dòng)座艙清潔、手套箱冷藏、后排出風(fēng)口、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣簾、前排預(yù)緊限力式安全帶、一鍵呼叫、道路救援、緊急救援等配置。此外,領(lǐng)克03還配有接近L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。
動(dòng)力:先期推1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率132kW
動(dòng)力方面,領(lǐng)克03先期將提供JLH-3G15TDC型1.5T直噴直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分為132kW/115kW,峰值扭矩為245Nm和265Nm,與之匹配的是7速雙離合變速箱。后續(xù)領(lǐng)克03還將推出2.0T和插電混動(dòng)車型。
領(lǐng)克03的風(fēng)阻系數(shù)為0.27,配合上固特異Eagle
F1系列非對(duì)稱花紋運(yùn)動(dòng)輪胎,車輛從靜止加速至100km/h的加速時(shí)間為7.9秒(1.5T高功率版車型),100-0km/h的制動(dòng)距離為35.5米,其車身的扭轉(zhuǎn)剛性最高可達(dá)29.69KN·m/deg。
競(jìng)品對(duì)比:
領(lǐng)克03作為擁有歐洲血統(tǒng),同時(shí)也代表著中國(guó)汽車工業(yè)的最高水準(zhǔn)的車型,自然而然被人們拿來(lái)與很多合資品牌的車型作比較。無(wú)論是整車工藝還是在配置上,領(lǐng)克03很多方面都能趕超同級(jí)別的合資品牌。
編輯總結(jié):
從領(lǐng)克03的上市選擇日本東京就不難看出領(lǐng)克品牌進(jìn)軍全球市場(chǎng)的決心,東京是亞洲的潮流中心,同時(shí)日本也是賽車文化發(fā)展最成熟的地區(qū),這兩點(diǎn)都符合了領(lǐng)克03年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的定位。領(lǐng)克03是領(lǐng)克旗下的首款轎車,針對(duì)年輕人打造的這款車型在很多方面都看出了領(lǐng)克的用心以及精湛的造車工藝。至此領(lǐng)克用了短短不到一年的時(shí)間就將產(chǎn)品從SUV覆蓋到轎車領(lǐng)域,不禁讓我們也為其如此快的開發(fā)產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度點(diǎn)贊。產(chǎn)品出來(lái)了,產(chǎn)能和后續(xù)的服務(wù)同樣是消費(fèi)者所關(guān)注的,同時(shí)希望領(lǐng)克這個(gè)品牌再接再厲更上一層樓。
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