重磅消息，據(jù)車(chē)云獲悉，原北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐已正式加入長(zhǎng)城汽車(chē)，具體職務(wù)為長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司專(zhuān)項(xiàng)副總裁兼哈弗品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理。加盟長(zhǎng)城汽車(chē)后，劉智豐將分管哈弗旗下H系列以及F系列的市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)及公關(guān)等工作，并向長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司副總裁李瑞峰匯報(bào)。

隨著劉智豐的加盟，長(zhǎng)城汽車(chē)今年瘋狂“招兵買(mǎi)馬”的人才戰(zhàn)略再起波瀾。據(jù)悉，劉智豐是長(zhǎng)城汽車(chē)今年 “挖角”成功的第五位高管。

此前，在今年6月，曾先后任職于東風(fēng)日產(chǎn)、沃爾沃以及英菲尼迪等品牌營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的“大將”文飛，加入長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售公司任職營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理并主管F系車(chē)型;在7月初，原觀致副總裁、銷(xiāo)售公司副董事長(zhǎng)寧述勇入職長(zhǎng)城汽車(chē)任副總裁及歐拉品牌總經(jīng)理;在9月初，長(zhǎng)城引入了今年的第三位高管，任命柳燕為長(zhǎng)城專(zhuān)項(xiàng)副總裁兼WEY品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)WEY品牌的市場(chǎng)、銷(xiāo)售、渠道及售后服務(wù)業(yè)務(wù);還是9月，長(zhǎng)城汽車(chē)聘請(qǐng)?jiān)坊⑼怙椩O(shè)計(jì)總監(jiān)PhilSimmons擔(dān)任長(zhǎng)城全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁。

長(zhǎng)城汽車(chē)瘋狂砸重金從其它知名汽車(chē)品牌“挖角”高管，這也符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代人才發(fā)展的趨勢(shì)。在如今全球化大時(shí)代下，企業(yè)間的資源共享成為一種趨勢(shì)。想要大發(fā)展必須借鑒其它企業(yè)的成功之道。況且長(zhǎng)城汽車(chē)目前也的確遇到發(fā)展的瓶頸期，“挖角”其它企業(yè)高管不失為突破瓶頸的“一劑良藥”。

數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)9月銷(xiāo)量為86723輛，同比下降15.01%，其中哈弗SUV累計(jì)銷(xiāo)量為61610輛，同比跌幅達(dá)到20.76%。1-9月，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為67.66萬(wàn)輛，同比下降4.09%。

終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的下滑，不得不讓長(zhǎng)城汽車(chē)“痛定思變”，先從內(nèi)部大換血開(kāi)始，這才有了今年瘋狂“招兵買(mǎi)馬”的壯舉。劉智豐也正是“醫(yī)治”長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的“一劑良藥”。因?yàn)槠鋼碛谐晒β臍v。劉智豐人稱銷(xiāo)售鬼才，尤其在現(xiàn)代汽車(chē)任職時(shí)體現(xiàn)得淋漓盡致。

劉智豐2008年加入北京現(xiàn)代，歷任銷(xiāo)售部長(zhǎng)、副總經(jīng)理，并在2013年7月接任常務(wù)副總經(jīng)理一職。在北京現(xiàn)代任職期間，劉智豐一路見(jiàn)證北京現(xiàn)代年銷(xiāo)量從2008年的29萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到2016年的百萬(wàn)輛級(jí)別。而在北京現(xiàn)在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的幾年，劉智豐也逐漸成長(zhǎng)為北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理。這足以證明他是一位實(shí)力派銷(xiāo)售悍將，營(yíng)銷(xiāo)鬼才名副其實(shí)。值得一提的是，索八營(yíng)銷(xiāo)之戰(zhàn)是他給北京現(xiàn)代留下的最寶貴的財(cái)富。

2012年，在劉智豐的帶領(lǐng)下，索納塔八坐穩(wěn)中高級(jí)轎車(chē)前十，北京現(xiàn)代銷(xiāo)量排名躍升前四，使北京現(xiàn)代擁有了第一款月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的中高級(jí)車(chē)型，大大提升了企業(yè)品牌價(jià)值，堪稱經(jīng)典營(yíng)銷(xiāo)案例。

長(zhǎng)城汽車(chē)近年來(lái)大力拓展汽車(chē)業(yè)務(wù)，哈弗品牌已從單一的H系擴(kuò)展到F、M系;細(xì)分市場(chǎng)不斷增加，剛在今年8月份發(fā)布了歐拉品牌，搶占新能源汽車(chē)市場(chǎng)。業(yè)務(wù)多了，但銷(xiāo)量卻下滑了，長(zhǎng)城汽車(chē)急需良藥來(lái)提振士氣，劉智豐的到來(lái)可謂是對(duì)癥下藥。而且，劉智豐也需要證明自己依然是銷(xiāo)售鬼才。就好比今年足壇的大新聞，在皇馬效力9年，四奪歐洲冠軍，其中還有一波三連冠的C羅加盟曾經(jīng)的手下敗將尤文。在皇馬已證明過(guò)自己的C羅，今年將帶領(lǐng)尤文繼續(xù)證明自己依舊是足壇第一。劉智豐如是。

附劉智豐履歷：

1993年7月，任職北京吉普汽車(chē)有限公司;

1998年3月-2000年6月，任北京吉普汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售計(jì)劃科科長(zhǎng);

2000年7月-2003年7月，任北京吉普汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售服務(wù)部銷(xiāo)售經(jīng)理;

2003年8月-2006年3月，任北京吉普汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售市場(chǎng)部副總經(jīng)理;

2006年4月-2007年12月，任北京奔馳-戴·克汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售市場(chǎng)部總經(jīng)理;

2008年1月-2011年2月，任北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售部部長(zhǎng);

2011年3月-2013年6月，任北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng);

2013年7月-2017年2月，任北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理;

2017年2月，劉智豐調(diào)回北汽集團(tuán)任副總經(jīng)理，出任北汽鵬龍服務(wù)貿(mào)易股份公司總經(jīng)理。