東風英菲尼迪汽車有限公司成立僅四年時間,在同期國內汽車市場增速持續(xù)放緩的大環(huán)境,企業(yè)銷量卻持續(xù)增長。網上車市從東風汽車集團股份有限公司獲悉,東風英菲尼迪今年1-9月累計銷量達到18,613輛,9月銷量環(huán)比8月勁增37.2%,而9月國內國產狹義乘用車環(huán)比增長僅9.8%,東風英菲尼迪已經3.8倍于行業(yè)增幅。
東風英菲尼迪、英菲尼迪中國總經理陸逸曾表示:“2018年是東風英菲尼迪砥礪前行、超越自我的‘奮進之年’,我們將憑借專注的產品力塑造,挑戰(zhàn)者品牌2.0戰(zhàn)略性落地,網絡結構改善及經銷商盈利能力提升,攜手用戶‘盡釋潛能,成就更好的自己’。”
而東風英菲尼迪執(zhí)行副總經理雷新也曾表示,東風英風菲尼迪以無懼挑戰(zhàn)的信心和勇氣,在激烈的市場競爭中找到自身節(jié)奏,實現(xiàn)了企業(yè)各個層面的穩(wěn)健發(fā)展。2018年是東風英菲尼迪重要的發(fā)展階段,除了產品的更新?lián)Q代以外,還要更好地創(chuàng)造客戶體驗和價值,“挑戰(zhàn)者”將迎來強勢發(fā)力期。
目前東風英菲尼迪旗下共有Q50L和全新QX50兩款車型在售,根據今年已經公布的車型數據來看,Q50L占55%,全新QX50占比在45%,而這兩款車都在今年初迎來了改款或者換代。新Q50L于今年3月正式上市,共推出6款配置車型(分為豪華版與運動版兩個不同版本),官方指導價26.98萬元-39.98萬元。
相比2016款車型,新Q50L全系降價1萬元。此外,新車在外觀和內飾設計上均有所改動,并增加了2.0版本的線控轉向DAS技術、16個揚聲器的Bose®
Performance至臻系列音響、以及高級氛圍燈系統(tǒng)等。Q50L在改款后不僅升級了配置還針對售價進行了下調,增加了產品的競爭能力。
此外,QX50在今年5月迎來了換代,官方售價區(qū)間為33.98萬-48.98萬元,相比2015款上漲3-4萬元,并搭載VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機。全新QX50首次加入兩驅系統(tǒng),進一步降低了消費者的購買門檻,因此全新QX50的價格覆蓋范圍要比2015款車型更廣,更適合那些沒有越野需求、只是將車輛作為日常城市通勤的人群。
在全新QX50上市時,英菲尼迪表示未來5年內將有5款全新車型在華投產。除去兩款國產車型,英菲尼迪在華以進口方式推出了8款產品,其中共有QX30、QX60、QX70、QX80以及ESQ五款SUV。SUV產品在國內市場中增幅最快,各大豪華品牌也在不斷推進旗下SUV產品在華生產的進度,以此來爭得更多的市場份額。
目前,國內豪華中型SUV產品十分豐富,幾乎所有豪華品牌都有布局,競爭最為激烈。而緊湊型SUV市場中,僅有寶馬X1、奔馳GLA以及剛上市的奧迪Q2L等少量國產車型供消費者選擇,英菲尼迪如若將QX30盡快在華投產,進入豪華國產緊湊型細分市場,或許正是一個不錯的時機。
轎車產品中,Q70L國產的呼聲很高,該車目前入門車型售價為37.98萬元,在與同級別車型的售價對比中優(yōu)勢并不明顯。國內C級豪華轎車細分市場的競爭日益激烈,”德系三強“都有產品在華投產,也都取得了良好的市場表現(xiàn)。英菲尼迪Q70L實現(xiàn)國產后,可以免去進口關稅,售價將得到下調,在與寶馬5系等車型的競爭中將會更有優(yōu)勢。
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