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聚焦德國IAA:掛車上的黑科技 賽夫電動(dòng)車軸能獨(dú)立發(fā)
來源:卡車e族   編輯:張婷  2018-10-09 15:08:49 字號   打印  收藏

賽夫華蘭德是全球最大的商用車零部件制造商之一,是總部位于德國、在盧森堡上市的企業(yè),所以它不會(huì)缺席第67屆IAA漢諾威國際商用車展,2018年9月20至27日期間,賽夫華蘭德帶來了旗下多款新品參展。


智能系統(tǒng) 讓運(yùn)輸變得更方便


在本屆IAA上,賽夫華蘭德展示了旗下最新的自動(dòng)耦合裝置,相比傳統(tǒng)耦合器在效率上可以有效節(jié)約2-5分鐘。同時(shí)耦合的過程完全自動(dòng)化,駕駛員無需下車即可完成,這也避免了人為錯(cuò)誤操作造成耦合裝置的損壞。

掛車管理專家,讓車隊(duì)更高效,更安全


通過“掛車管理專家” (Trailer Master)設(shè)備及APP,車隊(duì)管理者可以隨時(shí)獲取到掛車的各種信息,如GPS數(shù)據(jù)、歷史行車路線、目前載重情況、車輪軸承的溫度、當(dāng)前輪胎壓力等。通過對數(shù)據(jù)的分析,管理者可以提前預(yù)測到車輛的運(yùn)行狀態(tài)從而制定貨物調(diào)配,以及維護(hù)計(jì)劃,正確的使用“掛車管理專家”可有效提高車隊(duì)載貨效率,以及提高掛車安全性能。

賽夫語音助理LISA和遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)CONNECT +


針對智能化,賽夫華蘭德推出SAF-HOLLAND語音助理以及遠(yuǎn)程管理APP LISA 和“CONNECT +”。用戶通過語音助理可以獲取到產(chǎn)品的安裝和使用說明,同時(shí)它還能解決很多常見性問題。

掛車上的黑科技 車軸能夠獨(dú)立發(fā)電

在本屆IAA上,賽夫華蘭德還展示了其最新研發(fā)的車軸黑科技——電動(dòng)掛車車軸,這種車軸目前也分為r/e兩種型號,針對不同工況而選擇不同的電動(dòng)掛車車軸。


賽夫華蘭德電動(dòng)掛車車軸r系列具有發(fā)電的功能,在車輛正常行駛時(shí)高壓驅(qū)動(dòng)模塊即可產(chǎn)生電能,這轉(zhuǎn)化之后的電能可以直接供掛車上的電器設(shè)備使用,比如冷藏車上的制冷機(jī)組可以直接使用電能工作。


賽夫華蘭德電動(dòng)掛車車軸e系列則可以直接作為掛車上的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋,電機(jī)在日常運(yùn)行中轉(zhuǎn)化電能并儲(chǔ)存,當(dāng)車輛遇到坡度較大的路段時(shí),電動(dòng)掛車車軸e則用電能帶動(dòng)車橋,讓掛車車橋也具有驅(qū)動(dòng)的效果輔助車輛上坡,幫助車輛節(jié)約燃油消耗。

先進(jìn)的懸掛系統(tǒng) 取消傳統(tǒng)減震筒


掛車懸掛系統(tǒng)一直是賽夫華蘭德的強(qiáng)項(xiàng),本次在IAA上它也展示了最新研發(fā)的掛車自適應(yīng)空氣阻尼懸架系統(tǒng),裝配自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)(AAD)的掛車不再需要液壓減震器,系統(tǒng)可以根據(jù)負(fù)載重量自行調(diào)節(jié)阻尼,提高了車輛的道路適應(yīng)性,以及擴(kuò)大了貨物的裝載種類。

作為老牌德國企業(yè),數(shù)百年來賽夫華蘭德始終專注于車軸及空懸產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)及生產(chǎn)。憑借強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、嚴(yán)苛的質(zhì)量要求、完善的售后服務(wù)體系,以及現(xiàn)代化的企業(yè)管理模式,賽夫華蘭德成為全球掛車配件的領(lǐng)軍企業(yè)。

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