近日，艾拉比正式宣布完成Pre-A輪數(shù)千萬人民幣融資。投資方為凱輝汽車基金,華興Alpha任此次融資的獨家財務(wù)顧問。

此次Pre-A輪融資具有里程碑意義，艾拉比致力于打造OTA技術(shù)服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)，為智能終端賦予更低成本、更短時間及更加卓越的升級能力，并與合作伙伴一起進行多種合作模式的探索。

艾拉比近日作為阿里IoT合作伙伴計劃聯(lián)盟成員單位參加了在杭州舉辦的阿里云棲大會，與200多家全球頂級公司一起展示最新科技成果，助力「驅(qū)動數(shù)字中國」。艾拉比是本次阿里云棲大會唯一的專業(yè)OTA服務(wù)商，在現(xiàn)場不僅展示了車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)OTA升級解決方案，其與合作伙伴的產(chǎn)品Tbox、后視鏡、娛樂機器人、共享單車車鎖、2/3/4G模組等也吸引了眾多關(guān)注。

OTA將重新定義汽車

IHS報告顯示，隨著汽車搭載的各種軟硬件模塊越來越多，2017年全球有89%的車輛線下召回是由于軟件故障或更新的原因，OTA的出現(xiàn)將讓此類召回不再是必要環(huán)節(jié)。通過OTA技術(shù)對硬件設(shè)備進行固件或軟件升級的服務(wù)逐漸變成主流，從而使得OTA逐漸成為整車廠數(shù)字化運營管理中一個核心技術(shù)節(jié)點：

首先就整車廠管理而言，OTA可以完整地將整車廠各個服務(wù)系統(tǒng)建立對接，從而實現(xiàn)對整車軟硬件的運營管理，不用顧客再到店維修或召回，降低車企售后維護成本。

其次從汽車商業(yè)生態(tài)來看，OTA將帶來的全新商業(yè)模式。作為21世紀新物種的特斯拉，顛覆式的核心其實就是OTA。以Tesla Model 3為例，車主無需通過4S店，只要操作車機屏幕或者手機就能實現(xiàn)OTA安全升級，將剎車距離縮短了6米，簡單得像升級手機系統(tǒng)一般?？梢娢磥碥噺S除了參與傳統(tǒng)的整車銷售，還將通過OTA更加深度參與到車后消費中。消費者可通過付費后不斷解鎖新功能獲得「新車」體驗，對汽車進行配置升級，未來汽車的延展功能及服務(wù)將成為主流。

根據(jù)ABI Research預(yù)測，到2022年將有2.03億輛部汽車能通過OTA方式更新軟件，其中至少2200萬輛汽車還能通過OTA更新固件。作為連接云端和各個關(guān)鍵零部件的通道與技術(shù)基礎(chǔ)，OTA對于汽車網(wǎng)聯(lián)和智能化的發(fā)展具有平臺性的重要戰(zhàn)略價值，賦能車企在產(chǎn)品開發(fā)方面生成更多的新玩法和新的商業(yè)模式。

搶占先機的艾拉比

當(dāng)前國內(nèi)外越來越多的車企在進行OTA相關(guān)技術(shù)部署，這對整個OTA技術(shù)在汽車領(lǐng)域的普及應(yīng)用起到了重要的推動作用。在中國，更是活躍著大量新型的電動汽車公司，發(fā)展尤為迅猛，甚至有望全球領(lǐng)先。

艾拉比在2018云棲大會

艾拉比是國內(nèi)首支專注服務(wù)汽車OTA升級的技術(shù)團隊，更成為了行業(yè)代表成員單位，參與到汽車OTA整體解決方案的建設(shè)和優(yōu)化等具體工作中。艾拉比的汽車OTA升級解決方案，包含技術(shù)管理平臺、云端和車端交互協(xié)議、汽車內(nèi)部的升級體系以及多個電子控制元件上的升級。艾拉比因此也成為目前國內(nèi)市場占有率最大的OTA汽車服務(wù)商，覆蓋國內(nèi)各大主流車廠，包括上汽通用、長城、比亞迪、江淮等。

艾拉比董事長孫榮衛(wèi)表示,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代，軟件的主導(dǎo)性更強。對于未來汽車發(fā)展的趨勢，艾拉比認為是軟件定義汽車，OTA賦予汽車新生命。隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的逐步普及，汽車會像手機一樣，軟件升級與迭代成為家常便飯。安全、穩(wěn)定的OTA升級服務(wù)將成為主流車廠的共同追求。作為專注于車聯(lián)網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的專業(yè)OTA升級服務(wù)商，艾拉比擁有強大的技術(shù)基礎(chǔ)，并積累了豐富的項目合作經(jīng)驗，得到了多家國產(chǎn)品牌和全球領(lǐng)先的汽車巨頭認可，這為艾拉比即將展開的國際化做了很好的鋪墊，同時也為艾拉比全面進入萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域打下了堅實的基礎(chǔ)。

凱輝汽車基金合伙人李貿(mào)祥表示，從智能汽車發(fā)展當(dāng)前的趨勢來看，主要是智能座艙、無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)三個方向，而這三者的迭代升級都需要底層技術(shù)OTA的支持。在未來的智能汽車中，車企可以通過OTA升級方式將新功能推送給車主，每一次發(fā)布新系統(tǒng)，都能使車主找到駕駛一臺【新車】的感覺，這也是智能汽車能完勝傳統(tǒng)汽車的法寶。作為底層核心的OTA升級技術(shù)，最重要的就是需要保證兩方面，安全和升級的便利性。艾拉比ABUP在這兩個方向上不光是國內(nèi)非常優(yōu)秀的，與國際一級供應(yīng)商相比也毫不遜色。

極富想象空間的物聯(lián)網(wǎng)

OTA未來市場的想象力不僅僅止步于汽車網(wǎng)聯(lián)這一典型代表，龐大的空間主要得益于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。根據(jù)Gartner發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報告顯示，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達到260億，這是OTA升級服務(wù)提供商的重大機遇。

艾拉比從孵化伊始就專注于物聯(lián)網(wǎng)OTA技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，終端涵蓋智能家居、智能穿戴、智能表計、機器人、共享設(shè)備、行業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域，并積累了中大型項目開發(fā)以及適配經(jīng)驗，擁有過硬的差分算法和穩(wěn)定的技術(shù)升級能力。艾拉比在項目的把控能力和穩(wěn)定性上十分出眾，能精準(zhǔn)地把握客戶需求，在產(chǎn)品開發(fā)、實施、應(yīng)用、調(diào)試等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，搶先布局汽車升級，搭建行業(yè)壁壘。

從智能網(wǎng)聯(lián)汽車到智能家居、共享設(shè)備以及模組、智能表計等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，艾拉比不斷拓展其服務(wù)范圍、研發(fā)新技術(shù)，為車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的客戶提供一站式智能化的升級體驗，幫助眾多合作伙伴提升產(chǎn)品競爭力。由阿里云IoT、物聯(lián)網(wǎng)智庫在云棲大會上發(fā)布的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)白皮書中，艾拉比共享單車升級方案(ofo、摩拜)作為典型案例入選，并在近期榮獲了行業(yè)最佳物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例獎。面對全球OTA技術(shù)服務(wù)及相關(guān)延伸服務(wù)這一將實現(xiàn)近萬億市場規(guī)模的藍海，相信艾拉比將攜手合作伙伴，真正切題「智能化」時代，使萬物互聯(lián)早日變?yōu)楝F(xiàn)實。

華興資本董事總經(jīng)理、華興Alpha 負責(zé)人周翔表示,OTA升級是車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的基石技術(shù)，也是汽車、設(shè)備智能網(wǎng)聯(lián)的必經(jīng)之路，具備極高的戰(zhàn)略價值與市場前景。艾拉比在OTA領(lǐng)域深耕多年，作為該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有廣泛的合作伙伴與深厚的技術(shù)、行業(yè)積累。華興Alpha很高興服務(wù)于艾拉比的本輪融資，我們相信假以時日艾拉比將成為全球車聯(lián)網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)OTA升級的龍頭品牌。