據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日，中國臺(tái)灣宣布推出首款4級(jí)自動(dòng)駕駛概念車- Luxgen S3 EV+，該車由裕隆集團(tuán)旗下子公司華創(chuàng)汽車信息技術(shù)中心(HAITEC)以及電腦品牌宏碁公司(Acer Inc.)共同研發(fā)。

裕隆汽車集團(tuán)表示，該自主研發(fā)的智能電動(dòng)汽車集成了數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)管理等核心技術(shù)，可滿足中國臺(tái)灣復(fù)雜道路網(wǎng)絡(luò)需求。該車的自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)由實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(RTK)定位技術(shù)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)、基于深度學(xué)習(xí)和傳感器融合算法的圖像識(shí)別技術(shù)、動(dòng)態(tài)決策以及IMU(慣性測(cè)量單元)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)組成。

該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可同時(shí)接收感測(cè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來自圖像識(shí)別、激光雷達(dá)和雷達(dá)障礙物檢測(cè)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位以及來自精密電子地圖信息，然后使用AI(人工智能)做駕駛判斷。該系統(tǒng)還可提供基于云計(jì)算的智能服務(wù)，包括按需發(fā)送自動(dòng)駕駛車輛。

盡管Luxgen S3 EV+是一輛準(zhǔn)4級(jí)自動(dòng)駕駛概念車，但其自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)可根據(jù)客戶需求在其他自動(dòng)駕駛級(jí)別的車輛上工作。此外，宏碁計(jì)劃建立一個(gè)開放平臺(tái)，為外部研發(fā)創(chuàng)新自動(dòng)駕駛服務(wù)提供數(shù)據(jù)和API(應(yīng)用程序編程接口)。