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奇點iS6上市在即,渠道合作伙伴招募全面啟動
來源:蓋世汽車   編輯:翟東  2018-09-28 16:41:59 字號   打印  收藏

近日,隨著首款中大型智能電動SUV——奇點iS6臨近上市,奇點汽車渠道合作伙伴招募工作全面啟動,目前已經(jīng)開始接受申請。與此同時,奇點汽車正在同步開展多款車型持續(xù)研發(fā),以iS6上市為起點,奇點將在未來2-3年內完成多產(chǎn)品線車型的布局。

奇點汽車利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新思維和智能化平臺,打破汽車的“交通工具”單一屬性,讓其成為智能移動終端,以獨有的一整套數(shù)字化平臺——Tiger OS系統(tǒng)為依托,通過運用大數(shù)據(jù)、人工智能等手段,完成線上線下的“雙線經(jīng)營”,從而為用戶提供全新的體驗。而基于這一創(chuàng)新型汽車新零售系統(tǒng)的建設目標,搭建了奇點汽車數(shù)字化服務系統(tǒng),以體驗為核心、數(shù)據(jù)為支撐,讓奇點汽車連接萬物、洞察個性、專屬服務,為用戶提供其樂無窮的全新車生活體驗。早在今年1月,奇點汽車全國首家體驗廳已開業(yè)。

針對傳統(tǒng)4S渠道模式的痛點,奇點汽車致力于倡導和構建新的渠道模式。

首先,秉承客戶體驗滿意為導向。線上通過“一對一”專屬客服,給客戶提供全生命周期保姆式貼心服務;線下根據(jù)客戶生活半徑開設體驗中心,根據(jù)客戶的出行軌跡開設服務中心。并以此通過搭建靈活的體驗中心+交車中心+服務中心分離式渠道,從而讓專業(yè)的人做專業(yè)的事,給客戶提供極致體驗。

其次,堅持合作伙伴利益優(yōu)先的原則。通過銷售方面采用C2M模式,合作伙伴無需建立庫存,同時鼓勵場地資源共享與復用等方式,搭建有競爭力的渠道盈利模型,可以實現(xiàn)2年左右的投資回收期,相比4S模式行業(yè)平均5年左右的回收期大大縮短。并且同時還向合作伙伴提供行業(yè)內最具競爭力的補貼支持方案,對于首批合作伙伴給予保護期以及優(yōu)先發(fā)展權。

最后,發(fā)揮原生互聯(lián)網(wǎng)+的技術賦能優(yōu)勢。奇點汽車搭建總部數(shù)字營銷團隊,通過運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等手段,將高質量的銷售線索引流為線下,實現(xiàn)線上對線下的賦能。同時通過大數(shù)據(jù)、人臉識別,人工智能等手段,可以將線下門店升級為智慧門店,可以提供智能運營服務,大大提升運營效率。

根據(jù)渠道戰(zhàn)略規(guī)劃,奇點汽車根據(jù)城市的新能源市場發(fā)展狀況及經(jīng)濟環(huán)境,按節(jié)奏分批次進行線下渠道擴展。首先進入北京,上海等TOP5的城市;其次進入天津,青島等TOP6-20的城市;然后再進入東莞,佛山等TOP21-50的城市。

通過此次渠道招商,奇點汽車將初步完成市場布局,依托自身在互聯(lián)網(wǎng),智能化方面的領先優(yōu)勢,從多維度出發(fā),打造最具創(chuàng)新性、開放性的汽車綜合服務平臺。

奇點汽車力圖打造“懂你”的輪式機器人,在智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)三個領域,采用軟硬件一體化自研,從而實現(xiàn)以軟件定義硬件的能力,讓汽車真正成為滿足不同場景個性需求、具備成長屬性的移動智能終端。與此同時,奇點汽車還非常注重車輛的可靠性。繼在牙克石、天津、銅陵、重慶以及英國米拉等地完成了一系列測試項目后,日前iS6在吐魯番、五指山和格爾木分別進行了高溫、高濕和高原環(huán)境下的嚴苛考驗,以反復論證車輛的可靠性。

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