鄭州紅宇專用車制造有限公司(以下簡稱鄭州紅宇)起源于上世紀80年代，是一家具有軍工生產(chǎn)背景的老牌冷藏車生產(chǎn)企業(yè)。2012年，鄭州紅宇引進歐洲全新生產(chǎn)線，進而為用戶帶來滿足軍工品質(zhì)需求的冷鏈運輸裝備。在車輛底盤選擇上，鄭州紅宇可謂對歐馬可青睞有佳，鄭州紅宇總經(jīng)理蔣相森用“強強聯(lián)合”形容二者的合作關系。

冷鏈運輸行業(yè)待整合 優(yōu)勝劣汰漸成發(fā)展趨勢

作為擁有三十多年冷藏車生產(chǎn)的軍工背景企業(yè)，鄭州紅宇在行業(yè)中有著舉足輕重的地位。2017年鄭州紅宇銷zhanbi售車輛4500輛，營業(yè)額5億多元，冷鏈裝備銷售2500多輛，其中福田系列車型500多輛，占比20%以上。

談起冷鏈行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)，他客觀的說到：“冷鏈市場突出問題就是小、散、亂。目前，我國注冊的冷鏈運輸企業(yè)80多家，但沒資質(zhì)的小公司已經(jīng)有幾千家。行業(yè)前一百強企業(yè)在物流上的收入是260億，才占比整個行業(yè)年收入的27%左右。行業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?，行業(yè)內(nèi)整合成必然趨勢”。

隨著市場需求的不斷提升，冷鏈行業(yè)優(yōu)勝劣汰趨勢明顯。今年3月，順豐快運與擁有近50多年歷史的美國夏暉強強聯(lián)合，重新布局冷鏈運輸行業(yè)，通過優(yōu)勢互補，使雙方在干支線冷鏈運輸?shù)膬?yōu)勢得到最大發(fā)揮;京東物流也將冷鏈板塊剝離出來，推出三大冷鏈網(wǎng)布局模式，成為既能做冷鏈B2B，B2小B，也能做冷鏈B2C業(yè)務的全網(wǎng)絡、全鏈條的企業(yè);新希望集團加大一線城市冷鏈運輸?shù)募娌⒘Χ?，推出“鮮生活”冷鏈物流平臺，專注提供全程冷鏈城市配送解決方案，實現(xiàn)對一線城市網(wǎng)絡的覆蓋……

“這些大型物流企業(yè)的重拳出擊，充分展現(xiàn)了冷鏈運輸市場的巨大市場潛力以及高端化升級趨勢?！笔Y相森表示道?！拔磥碚虾螅?guī)模較大的冷鏈物流企業(yè)越來越多，冷鏈裝備也必須隨之變得更專業(yè)，對于冰品、生鮮、藥品等不同的細分需求都要有針對性滿足。從這方面來說，在為冷鏈運輸行業(yè)提供專業(yè)車輛底盤和服務的歐馬可，優(yōu)勢非常明顯?！?

行業(yè)需求不斷升級 專業(yè)定制成搶占未來市場關鍵

根據(jù)蔣相森分析，隨著冷鏈運輸市場的發(fā)展，運輸裝備的高端化、定制化、專業(yè)化將會成為主流。“就拿7.6米冷藏車來說，目前單溫度的車較多，但隨著運輸產(chǎn)品細分，兩三個溫度區(qū)間的專業(yè)化車型需求會越來越多，同時，對于用戶個性化需求的滿足程度，將決定誰能在高端冷鏈運輸市場中脫穎而出”，蔣相森分析道。

“歐馬可超級卡車冷鏈車系列產(chǎn)品采用平臺化、模塊化設計，不僅可以滿足當前冷鏈市場對運輸裝備的需求，也可滿足對冷鏈細分行業(yè)的個性化定制需求，符合未來行業(yè)發(fā)展需要。這也是我們?yōu)槭裁撮L年跟歐馬可緊密合作的重要原因”，蔣相森介紹道。自從與歐馬可合作后，鄭州紅宇便把歐馬可底盤產(chǎn)品作為其主推產(chǎn)品，主動推薦給長期合作的一線用戶?！跋裎覀兊拇罂蛻綦p匯，我們?yōu)槠渫扑]歐馬可底盤，使用反饋相當不錯。鄭州本地企業(yè)華夏醫(yī)通作為冷鏈運輸百強企業(yè)，20多輛運輸車也全部采購的歐馬可產(chǎn)品，認可度也非常高”，蔣相森補充道。

談起當前冷鏈運輸用戶的核心需求，蔣相森總結了三點：可靠、安全、服務?！袄浀倪\輸工具和用戶是要匹配的，高端車服務于高端產(chǎn)品，同樣的高端產(chǎn)品也只能用高端運輸工具去拉才能保障品牌品質(zhì)，因此可靠性、安全性是客戶最核心需求。另外，隨著冷鏈運輸行業(yè)高端化發(fā)展趨勢，用戶也越來越重視品牌服務。我們和歐馬可在售后服務方面緊密聯(lián)合，并針對我們的核心客戶，定時上門維修養(yǎng)，我們就是他們冷藏車的管家”，蔣相森詳細介紹道。

除了車輛品質(zhì)以及服務方面的優(yōu)勢，歐馬可對于細分市場的精準把握也是其迅速占領冷鏈運輸市場的重要因素。蔣相森介紹，歐馬可自進入冷鏈細分市場后，主打4.2米和6.8米的城市、城際配送車型?！爱敃r很少有品牌針對性去做細分市場，歐馬可抓住了機遇。市場的精準把握，加上較全的產(chǎn)品線、專業(yè)定制車輛作為支撐，歐馬可做到冷鏈市場4成以上占有率就不足為奇了”，蔣相森介紹道。

“未來，我們將和歐馬可更加緊密合作，將產(chǎn)品向更加專業(yè)化、精細化、個性化拓展，并針對不同運輸產(chǎn)品再提供一些定制化解決方案，能夠滿足不斷升級的冷鏈運輸需求，讓更多人享受到在田間才能享受的食物味道”。談起未來的發(fā)展，蔣相森說道。