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標(biāo)致將推3款插電混動車型 2019年第二季度正式亮相
來源：易車   作者：趙迪亞    編輯：陳艷如  2018-09-25 18:36:51 字號 小中大  打印  收藏

日前，易車從相關(guān)渠道獲悉，標(biāo)致將于2019年第二季度推出三款插電混動車型，分別為：標(biāo)致3008(國內(nèi)的4008)、508以及508 SW。

其中3008的頂配版本3008 GT或?qū)⒋钶d名為“HYBRID4”的混動四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.6L PureTech汽油發(fā)動機(jī)和安裝在前后軸的兩臺電動機(jī)組成。

汽油發(fā)動機(jī)輸出功率為147kW，而每臺電動機(jī)的輸出功率為80kW，二者組合將會為3008 GT HYBRID4車型帶來220kW的總輸出功率，車輛僅需6.5秒即可完成0-100公里/小時加速。電池組容量為13.2千瓦時，在全新WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，當(dāng)車輛使用純電模式行駛時最大續(xù)航里程達(dá)到了60公里。

海外版3008(國內(nèi)4008)插電混動四驅(qū)車型

海外版3008(國內(nèi)4008)插電混動四驅(qū)車型內(nèi)飾



全新的插電混動系統(tǒng)則由輸出功率182馬力的發(fā)動機(jī)與一臺112馬力的電機(jī)組成，總輸出功率為165kW。這幾款前輪驅(qū)動車型的電池容量為11.8千瓦時，508和508 SW的純電續(xù)航里程為40公里。

508插電混動車型




要為全新混動系統(tǒng)的電池組從零開始充滿電，使用3.3kW、8安培的標(biāo)準(zhǔn)插頭(歐制)需要7小時;使用3.3kW、14安培的充電器則需要4小時;車主也可以使用選裝的壁掛式充電樁(6.6kW、32安培)，充電時間將會縮短至1小時45分鐘。

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