首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
一手抓歐七,一手抓電動,康明斯在漢諾威展示什么叫“
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-09-25 12:57:12 字號   打印  收藏

當(dāng)?shù)貢r間2018年9月19日,第67屆漢諾威商用車展拉開了媒體日的帷幕,在本屆展會“Driving tomorrow”(駛?cè)胛磥?的主題下,康明斯著眼未來,前瞻性的推出包括清潔柴油、天然氣、混合動力系統(tǒng)、集成傳動系統(tǒng)、零排放電池動力系統(tǒng)等多元能源動力解決方案。

最吸引眼球的無疑是康明斯重磅推出可滿足未來歐七排放的概念性排放控制系統(tǒng),是真正意義上的氮氧化物準零排放技術(shù);以及全球首發(fā)的先進多用途PowerDrive電動混合動力系統(tǒng)。這款插電式混合動力電動動力系統(tǒng)解決方案可滿足輕、中和重型多樣化應(yīng)用需求。

康明斯在漢諾威國際商用車展發(fā)布未來柴油氮氧化物準零排放技術(shù)

康明斯公司在漢諾威國際商用車展(IAA)上發(fā)布可實現(xiàn)氮氧化物準零排放、減少碳足跡的創(chuàng)新技術(shù)。

在技術(shù)展示環(huán)節(jié),康明斯重點展示了一款概念性排放控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可將排放量降低到前所未有的水平,甚至滿足預(yù)計在未來十年實行的歐七排放標準??得魉箤⑦@款概念性排放控制系統(tǒng)與最新智能電子技術(shù)結(jié)合,代表著柴油發(fā)動機又一次革命性的飛躍。

康明斯產(chǎn)品管理和市場創(chuàng)新部執(zhí)行總監(jiān)Tim Proctor表示,“這一創(chuàng)新系統(tǒng)可在進一步減少氮氧化物和顆粒物排放的同時,提升燃油經(jīng)濟性。康明斯開發(fā)的其他幾項用于減少阻力和摩擦損耗的創(chuàng)新技術(shù),也將繼續(xù)推動柴油發(fā)動機向更節(jié)能高效的方向發(fā)展。此外,通過提升設(shè)計工具功能以及采用復(fù)合材料等先進材質(zhì),在保持強度的同時,減輕了零件重量,進一步提升車輛工作效率?!?

康明斯公司董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)向來賓介紹康明斯包括清潔柴油和電動在內(nèi)的多元能源動力解決方案

Proctor表示,“雖然康明斯正在如火如荼地開展電氣化項目,但我們想要在IAA傳達的另一個關(guān)鍵信息是,柴油發(fā)動機并沒有停滯不前。隨著我們的技術(shù)進步,我們認為在可預(yù)見的未來,柴油仍然是商用車領(lǐng)域的主要動力來源??得魉怪铝τ诟鶕?jù)客戶的不同車型、任務(wù)周期和業(yè)務(wù)要求,提供相應(yīng)的動力解決方案?!?

康明斯正在研發(fā)的這款概念性排放控制系統(tǒng),將渦輪增壓空氣管理與排放后處理整合為單緊耦合系統(tǒng),并搭載新型旋轉(zhuǎn)渦輪控制(RTC)技術(shù)。這一新設(shè)計充分利用了康明斯在空氣和熱能管理領(lǐng)域的最新技術(shù),可使幾乎所有氮氧化物排放物經(jīng)過選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)作用后,迅速轉(zhuǎn)化為清潔氣體。

康明斯取得進展的領(lǐng)域并不局限于硬件的提升??得魉雇ㄟ^不斷創(chuàng)新提升智能連接系統(tǒng)的功能,可對使用中的設(shè)備實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控、實時匯報運營狀態(tài)、并進行遠程校準和維修服務(wù),提升車輛正常運行時間,降低全生命周期成本??得魉刮磥韺⑦M一步加速數(shù)字技術(shù)發(fā)展,強化遠程智能定制化支持與管理功能,幫助車隊經(jīng)理能夠根據(jù)各類業(yè)務(wù)的獨特需求、司機駕駛習(xí)慣、道路狀況和地理坐標,對動力和速度進行個性化配置。

此外,康明斯ADEPT™前瞻性智慧輔助駕駛技術(shù),充分釋放動力總成自動化潛力,讓駕駛員成為專家,可進一步將燃油經(jīng)濟性再提升6%。功能方面,前瞻巡航控制系統(tǒng)(Predictive Cruise Control),可利用車輛GPS系統(tǒng),觀察車輛前方2公里道路狀況,并根據(jù)前方地形精確調(diào)整速度。SmartCoast技術(shù)可在下坡路段,將動力傳動系統(tǒng)調(diào)至空檔位置,利用車輛動量行駛,節(jié)省燃油。SmartTorque2則實時計算卡車有效負載所需的精確扭矩,以最大限度地減少降檔。

康明斯特有多用途電動混合動力系統(tǒng)PowerDrive 漢諾威國際商用車展首發(fā)


康明斯公司在2018漢諾威國際商用車展(IAA)上全球首發(fā)先進的PowerDrive插電式混合動力電動動力系統(tǒng)解決方案,該系統(tǒng)可滿足輕、中和重型多樣化應(yīng)用需求。此舉進一步拓展了康明斯低排放、低油耗動力解決方案,可向客戶提供包括清潔柴油發(fā)動機、準零排放天然氣發(fā)動機以及純電動動力在內(nèi)的多元動力選擇,滿足用戶的不同需求。

裝配康明斯混合動力系統(tǒng)的肯沃馳T370電動混合動力多用途卡車

這款特有的混合動力系統(tǒng),裝配在康明斯展臺中央展示的一臺肯沃馳T370電動混合動力多用途卡車上。與當(dāng)今市場上大多數(shù)多用途混合動力系統(tǒng)一樣,康明斯PowerDrive系統(tǒng)提供并聯(lián)與串聯(lián)兩種形式。PowerDrive替代了傳統(tǒng)的變速箱和開關(guān),可在兩種混合動力模式與兩種純電動模式間實時切換,進而優(yōu)化傳動系統(tǒng),在任何駕駛情境下均可實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性。這個車輛也配置實現(xiàn)電網(wǎng)質(zhì)量級別的電力輸出,為其他車輛充電,同時還可配置成為以電動或發(fā)動機為動力輸出的救援起重機。

搭載康明斯PowerDrive系統(tǒng)的車隊,已在美國和中國行駛600多萬英里(一千萬公里)。康明斯正著手將該系統(tǒng)于近期引入歐洲市場。PowerDrive系統(tǒng)架構(gòu)靈活,可搭配不同尺寸的柴油或天然氣發(fā)動機以及電池組。

康明斯電動動力事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)Julie Furber表示,“百年傳承,成就客戶??得魉乖俅握故玖宋覀冋诟淖兾磥斫煌ㄟ\輸方式。我們憑借全面的服務(wù)能力,為客戶提供最為多元、最為先進的動力系統(tǒng)解決方案?!?

“康明斯PowerDrive系統(tǒng)以其智能化、多用途、緊湊型的特性,讓我們的道路用發(fā)動機客戶能夠靈活應(yīng)對不同業(yè)務(wù)和不同市場的需求。康明斯現(xiàn)已準備好通過主機廠合作伙伴提供最新的PowerDrive系統(tǒng)。我們期待探討如何利用PowerDrive緊湊型封裝與輕量化的優(yōu)勢,讓主機廠生產(chǎn)滿足不同需要的插電式電動汽車,同時又不影響車輛性能和續(xù)航里程?!?

康明斯PowerDrive系統(tǒng)

PowerDrive系統(tǒng)擁有靈活的混合動力架構(gòu),可以從滿足環(huán)保最嚴格地區(qū)續(xù)航里程50英里(80千米)的純電動模式,無縫切換到業(yè)務(wù)需要續(xù)航里程300英里(480公里)的混合動力模式。該系統(tǒng)可以通過串聯(lián)或并聯(lián)模式運行。串聯(lián)模式更適合城市駕駛(停止/啟動狀態(tài))等低速行駛場景,并聯(lián)模式則是公路高速行駛的理想選擇。在串聯(lián)混合動力模式下,僅由電機向車輪提供動力。電機從電池組或發(fā)動機接收電力。在并聯(lián)混合動力模式下,發(fā)動機與電機共同提供動力驅(qū)動車輪向前。當(dāng)系統(tǒng)感知爬坡或加速超車需要更多能量時,便會開啟第三種模式,即增強電力模式。

未來交通運輸需要我們在降低排放的同時不影響燃油經(jīng)濟性與駕駛性能。PowerDrive系統(tǒng)應(yīng)運而生,專為滿足這些需求而設(shè)計。以康明斯PowerDrive為動力的美國六級卡車,電動行駛續(xù)航里程為50 英里(80公里),與傳統(tǒng)車輛相比,排放量最多可減少80%。同時,根據(jù)循環(huán)工況的不同,燃油成本可降低40%-80%。

電動混合動力多用途卡車簡介

肯沃馳T370是一款美國六級卡車,搭載康明斯PowerDrive 6000系統(tǒng)以及康明斯B6.7發(fā)動機。該車總重3.3萬磅(15噸)。受康明斯委托,這款服務(wù)車輛用于支持電動車輛以及插電式混合動力車輛的道路試驗及路線試駕活動。該車配有三個汽車充電樁(1個100千瓦快速充電樁,2個6.6千瓦標準充電樁),可直接通過充電線,為需要充電的插電式混合動力車輛或電動車輛充電。

[NextPage]
上一篇:北汽新能源將上市 成為中國A股“新能源整車第一股”
人事變動:康明斯中國官宣關(guān)于劉曉星、汪開軍的人事任命
7月1日,康明斯發(fā)布兩則人事任命:自2021年7月1日起,康明斯副總裁,原康明斯中國發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星,將出任康明斯中國副董事長;康明斯副總裁,原康明斯中國合作伙伴關(guān)系及合資業(yè)務(wù)總經(jīng)理汪開軍將接任康明斯發(fā)動機事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理一職。 [詳細]
2021-07-02 15:34:27
 
康明斯中國2020年發(fā)動機銷量突破67萬臺,創(chuàng)歷史最高紀錄
2月2日,康明斯在年度媒體會上分享了2020年中國區(qū)市場銷量數(shù)據(jù),并預(yù)告了2021關(guān)鍵業(yè)務(wù)舉措??得魉怪袊鴧^(qū)全年發(fā)動機銷售量突破67萬臺,同比增長24%,創(chuàng)下公司自1975年進入中國市場以來最高記錄。 [詳細]
2021-02-03 14:32:46
 
一起去看看北京的“陽光”和“康機”之光
作為行業(yè)內(nèi)國六技術(shù)的先驅(qū)者和標桿企業(yè),東風(fēng)康明斯提前布局、深耕國六市場,并獲得了客戶的高度認可和支持。2020年截至10月底,東風(fēng)康明斯累計銷售國六柴油發(fā)動機1.97萬臺,銷量位居行業(yè)第一。 [詳細]
2020-12-22 18:28:39
 
官宣!福田汽車與康明斯排放處理系統(tǒng)成立合資公司
12月18日,中國商用車領(lǐng)先品牌福田汽車與全球動力技術(shù)先行者康明斯在北京簽署了合作協(xié)議,就排放處理系統(tǒng)項目開展合作,雙方將按50:50比例共同出資設(shè)立一家合資企業(yè),生產(chǎn)先進的排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品。 [詳細]
2020-12-19 10:56:53
 
東風(fēng)康明斯銷量突破20萬臺
12月10日,東風(fēng)康明斯銷售突破20萬臺發(fā)動機暨Z15N天然氣發(fā)動機新品上市活動順利舉行,東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理李軍智等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動。20萬臺發(fā)動機是一個記錄,也是一個臺階,它代表著東風(fēng)康明斯邁入了一個新紀元。 [詳細]
2020-12-12 14:52:53
 
康明斯中國發(fā)動機業(yè)務(wù)任命新領(lǐng)導(dǎo),涵蓋合資、銷售多方業(yè)務(wù)
2020年4月27日獲悉,康明斯日前宣布了三項中國區(qū)發(fā)動機業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)團隊新的任命,團隊調(diào)整將于2020年5月1日正式生效。現(xiàn)任東風(fēng)康明斯發(fā)動機公司常務(wù)副總經(jīng)理汪開軍,將出任康明斯合作伙伴關(guān)系及發(fā)動機事業(yè)部中國區(qū)合資業(yè)務(wù)總經(jīng)理?,F(xiàn)任康明斯中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部市場營銷總經(jīng)理黃海濤將接替汪開軍,出任東風(fēng)康明斯發(fā)動機公司常務(wù)副總經(jīng)理。現(xiàn)任康明斯中國集團業(yè)務(wù)總經(jīng)理,負責(zé)中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部終端市場銷售和服務(wù)支持工作的馬驥將擴大其工作范圍,擔(dān)任康明斯中國汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理,全面負責(zé)中國發(fā)動機事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)和客戶支持工作。 [詳細]
2020-04-28 17:28:37
 
曹思德在服務(wù)35年后將正式退休 石內(nèi)森接任康明斯中國新掌門
美國印第安納州哥倫布市–康明斯公司(紐約證交所代碼:CMI)日前宣布,在為康明斯精誠服務(wù)35年后,主管中國和俄羅斯業(yè)務(wù)的康明斯集團副總裁–曹思德(Steve Chapman)將于2020年7月31日正式退休。石內(nèi)森(Nathan Stoner)擢升康明斯副總裁,接替曹思德全面負責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù),此任命自2020年3月30日生效。 [詳細]
2020-02-21 09:33:32
 
康明斯任命新的中國區(qū)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)團隊
康明斯于2月12日宣布中國區(qū)新的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)任命:為了更好地推動康明斯新能源技術(shù)在中國的發(fā)展步伐,現(xiàn)任康明斯副總裁、中國區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士將出任康明斯副總裁,專職負責(zé)中國區(qū)新能源動力工程技術(shù);現(xiàn)任中國區(qū)發(fā)動機業(yè)務(wù)工程技術(shù)總監(jiān)賽俊峰(Steve Saxby)將擢升康明斯中國工程技術(shù)負責(zé)人。這兩項任命將于2020年3月15日起生效。 [詳細]
2020-02-13 09:40:07
 
康明斯 “可持續(xù)發(fā)展”邁向新百年
康明斯副總裁、康明斯中國發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星介紹,從6月開始,“百年康明斯 至美中國行”巡展活動在全國范圍開展。康明斯國Ⅵ動力車隊經(jīng)受了各種復(fù)雜路況、高強度駕駛考驗,在行程2萬余公里的巡展活動中,實現(xiàn)零故障行駛。 [詳細]
2019-12-25 19:55:38
 
東康向東風(fēng)商用車贈送40臺發(fā)動機,強強聯(lián)合打造最強國六服務(wù)!
2019年10月10日,東風(fēng)康明斯向東風(fēng)商用車贈送了40臺國六教學(xué)拆裝發(fā)動機,用于20家區(qū)域診斷維修中心,培訓(xùn)全網(wǎng)服務(wù)人員國六發(fā)動機維修技能。此次東風(fēng)康明斯贈送的40臺教學(xué)拆裝發(fā)動機,其中包括20臺ISD系列發(fā)動機和20臺ISZ系列發(fā)動機。這批發(fā)動機將發(fā)往東風(fēng)商用車位于上海、山東、重慶、江蘇、陜西等國內(nèi)多個省市不同地區(qū)的20家診斷維修中心。 [詳細]
2019-10-15 11:51:47
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒