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勇闖“火焰山” —慶鈴集團(tuán)全系列車型“國六”高溫高
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-09-20 14:02:29 字號   打印  收藏

為了試驗(yàn)測試車輛在高溫、高原、高寒極地環(huán)境中的各項(xiàng)性能參數(shù),完善車型國六排放標(biāo)定工作,慶鈴集團(tuán)組織60多名試驗(yàn)人員、19臺(tái)試驗(yàn)車輛,8月初出發(fā),計(jì)劃歷時(shí)60余天,途徑重慶、四川、甘肅、新疆4大省市,全程6000多公里,進(jìn)行全系列車型國六高溫高原試驗(yàn)。

國六試驗(yàn)車隊(duì)在吐魯番火焰山

8月7日,車隊(duì)到達(dá)高溫試驗(yàn)?zāi)康牡亍巴卖敺?火焰山”?;鹧嫔轿挥谕卖敺袞|北,山體在盛夏烈日照射下,赤褐色的山體看似烈火在燃燒,夏天地表溫度可達(dá)80℃以上。車隊(duì)全員冒著高溫,克服嚴(yán)苛的試驗(yàn)環(huán)境,眾志成城、夜以繼日的開展相關(guān)試驗(yàn)工作。比如:DPF碳加載試驗(yàn)需要將DPF從熱車300℃的后處理中拆出來,進(jìn)行烘烤加熱,在 300℃烘烤3個(gè)小時(shí)后,馬上拿出來稱重,稍微不注意就會(huì)被燙傷。歷經(jīng)1個(gè)多月,通過反復(fù)試驗(yàn),最終完成了高溫下車輛的駕駛性、熱重復(fù)啟動(dòng)、車輛過熱保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)煙度、空氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、ECU溫度等十余項(xiàng)試驗(yàn)標(biāo)定項(xiàng)目。通過系列試驗(yàn),讓慶鈴汽車能夠馳騁在全國各地各種高溫環(huán)境下。

在嚴(yán)苛的環(huán)境下展開試驗(yàn)工作

9月14日,在完成火焰山的相關(guān)試驗(yàn)工作后,試驗(yàn)車隊(duì)兵分三路,分別趕赴格爾木、敦煌、昆侖山,繼續(xù)開展高海拔、中海拔高原試驗(yàn)。

慶鈴集團(tuán)作為有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任的企業(yè),始終堅(jiān)持將最好的產(chǎn)品提供給用戶,所有上市車輛必須經(jīng)過各種嚴(yán)苛的試驗(yàn)。集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)非常重視此次試驗(yàn)工作,親自奔赴試驗(yàn)現(xiàn)場看望試驗(yàn)人員,與同志們同吃、同住,現(xiàn)場感受了多種車型國六標(biāo)定試驗(yàn)過程,關(guān)心試驗(yàn)人員生活工作情況,鼓勵(lì)大家克服困難、努力工作,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能,持續(xù)保持企業(yè)競爭力和用戶滿意度。

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