在近日長安 CS75 PHEV 的上市發(fā)布會上,長安公布了 2018 年接下來的新車計(jì)劃。除了已經(jīng)上市的 CS75 PHEV
以外,今年還會繼續(xù)推出新奔奔EV360、CS15EV 以及逸動 EV460 三款純電動車型,三款新車主要是對續(xù)航里程進(jìn)行了升級。
從目前的信息來看,今年接下來要推出的三款車型在外觀內(nèi)飾方面應(yīng)該不會有太大的變化。從新能源車推廣目錄來看,三款車型的續(xù)航里程將會有比較的提升。其中新奔奔
EV360 的綜合續(xù)航將從現(xiàn)款的 251km 提升到316km,并且電池組的能量密度也提升到了 151.3kWh/kg。從此前曝光的信息來看,補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)或?yàn)?
5.99 萬元
現(xiàn)款奔奔 EV260 長安 CS15VE400 的綜合續(xù)航則從現(xiàn)款的 300km 提升到了 351km,電池組的能量密度為
140.6kWh/kg。從此前曝光的信息來看,補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)區(qū)間或?yàn)?7.99-8.99 萬元。
長安 CS15EV300 逸動 EV460 將成為長安旗下續(xù)航里程最長的車型,從工信部新能源車推廣目錄來看,它的綜合續(xù)航里程將提升到
405km,電池組能量密度為 150.5kWh/kg。從此前曝出的信息來看,補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)區(qū)間或?yàn)?11.99-12.99 萬元,并且有可能會在 10 月 18
號正式上市。
進(jìn)入 2018 年以來,純電動車的綜合續(xù)航都會有一個較大的提升,以轎車為例,普遍都能達(dá)到 400km 的門檻,SUV 也都基本能超過 350km
以上。長安也不例外,陸續(xù)跟上了行業(yè)的步伐。這一方面是越來越收緊的補(bǔ)貼政策驅(qū)趕,另一方面也得益于自身電池技術(shù)的提升。
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