暴雨過后，城市道路積水怎么辦?高樓大廈光鮮亮麗，下水道卻堵了怎么辦?這時(shí)就需要水務(wù)改裝車前來救急。

深圳威迪森機(jī)電設(shè)備有限公司(簡稱“深圳威迪森”)成立于2015年，主要從事機(jī)電設(shè)備、消防設(shè)備等的改裝與銷售。該公司總經(jīng)理徐志遠(yuǎn)介紹說：“水務(wù)改裝車主要是針對(duì)地下排水管道的疏通，車內(nèi)搭載高壓設(shè)備沖洗管道內(nèi)部，維持城市管道的暢通，從而抵御暴雨、洪水等緊急狀況?！毙熘具h(yuǎn)深知，在惡劣的施工條件下，只有專業(yè)可靠、品質(zhì)過硬的水務(wù)改裝車才可以信賴。為此，前不久，深圳威迪森購買了6輛全新一代依維柯歐勝進(jìn)行改裝，為其公司的發(fā)展再添新動(dòng)力。

圍繞客戶滿足需求三大優(yōu)勢貼合市場

據(jù)了解，深圳威迪森在特種車改裝方面有較豐富的經(jīng)驗(yàn)，一直以來采用的都是歐系進(jìn)口車輛底盤?！拔覀儚?012年開始就涉足特種車行業(yè)，那時(shí)就開始關(guān)注依維柯品牌?！毙熘具h(yuǎn)告訴記者，“3年前我們有意購買進(jìn)口依維柯，但由于產(chǎn)品價(jià)格、排放標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)口程序等問題最終未能如愿。去年11月4日，國產(chǎn)全新一代依維柯歐勝正式上市，我們當(dāng)時(shí)很高興，直接用依維柯歐勝車型去投標(biāo)，然后就中標(biāo)了?！?

此后還發(fā)生了一點(diǎn)小插曲。原來深圳威迪森在投標(biāo)時(shí)沒有留意其客戶的時(shí)間要求，中標(biāo)后才發(fā)現(xiàn)從下單購買依維柯歐勝，到改裝完成交付客戶，時(shí)間有些緊張。徐志遠(yuǎn)說：“車輛從下單到完成改裝中間環(huán)節(jié)較多，當(dāng)時(shí)我們擔(dān)心如果與南京依維柯溝通有延遲，時(shí)機(jī)就會(huì)錯(cuò)失。令我們欣慰的是，南京依維柯了解到我們的情況后，反應(yīng)十分迅速，交付周期足足縮短了一半時(shí)間?！?

徐志遠(yuǎn)介紹，依維柯歐勝的出現(xiàn)給他的感覺就是“想用戶之所想、急用戶之所急”。在他看來，依維柯歐勝有三大突出優(yōu)勢。

首先，依維柯歐勝載重能力和車內(nèi)空間是目前市場上藍(lán)牌車中最好的?！皣鴥?nèi)法規(guī)要求4.5噸以下車輛可以上藍(lán)牌，且長度不能超過6米。我們選擇的依維柯歐勝V45-33正好滿足這一要求，在法規(guī)允許的范圍內(nèi)做到了最大尺寸。”徐志遠(yuǎn)解釋道。

第二，能夠滿足地方較嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。他說：“有個(gè)同事之前購買了另一輕客品牌的底盤，結(jié)果在深圳無法上牌，因深圳對(duì)環(huán)保非常重視，要求貨車必須是裝有DPF的國五車型，結(jié)果這批車的問題到現(xiàn)在還解決不了。南京依維柯對(duì)法規(guī)的快速響應(yīng)，這是非常大的優(yōu)勢?！?

第三，依維柯歐勝的市場定位非常清晰。記者了解到，全新一代依維柯歐勝定位于全領(lǐng)域多功能商用車。全系共59款車型，底盤強(qiáng)度高、重量輕、裝載能力強(qiáng)，可適應(yīng)千余種改裝方案。徐志遠(yuǎn)告訴記者，以水務(wù)專用車為例，相較于其他品牌，依維柯改裝起來相對(duì)沒那么復(fù)雜，而且設(shè)計(jì)更為實(shí)用，很適合在市場上布局并推廣。

技術(shù)先進(jìn)載重更優(yōu)產(chǎn)品多樣備受看好

目前，專用改裝車在我國的發(fā)展還處于起步階段。據(jù)介紹，專用改裝車在德國等歐美國家已經(jīng)有上百年歷史，技術(shù)先進(jìn)，一些很簡單的部件都做得很精致。在我國，特種車行業(yè)還處于初期發(fā)展階段，市場尚未打開。“預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間，我國專用改裝車的市場需求會(huì)大幅增長?！毙熘具h(yuǎn)說，“比如水務(wù)改裝車，由于我國許多城市的地下排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷，再加上年久失修，一旦遇到大暴雨，城市內(nèi)澇問題會(huì)十分嚴(yán)重。這幾年，各個(gè)城市在水務(wù)方面的投入正不斷加大。預(yù)計(jì)到2022年，水務(wù)改裝車市場會(huì)呈井噴式增長?！?

徐志遠(yuǎn)表示，不論是消防車還是專用水務(wù)車，深圳威迪森都傾向于采用進(jìn)口品牌車輛進(jìn)行改裝?！翱陀^地講，目前專用車底盤國內(nèi)品牌與歐美品牌的差距還比較大。”他說，“我們用進(jìn)口品牌或合資品牌，在技術(shù)上更具優(yōu)勢，市場競爭力也更強(qiáng)?！贝送?，徐志遠(yuǎn)還向記者透露，下一步，深圳威迪森計(jì)劃用南京依維柯的二類底盤進(jìn)行水務(wù)車的大型改裝。他告訴記者：“之前我們嘗試過另一個(gè)輕客品牌的底盤，改裝后車輛性能并不十分出眾，因?yàn)槲覀兊目蛻粝Ｍ涓?，這就需要底盤載重更大。南京依維柯的底盤承載能力好，優(yōu)勢很明顯?！?