首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
河南:貨車再發(fā)大福利 高速優(yōu)惠力度再次加大
來源:河南省交通廳   編輯:楊煜  2018-08-08 10:19:54 字號   打印  收藏

近日,為進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,降低物流成本,支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更好服務(wù)河南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)和“兩體系一樞紐”戰(zhàn)略,河南將繼續(xù)施行高速公路貨車分時段差異化收費(fèi)政策并進(jìn)行優(yōu)化,延長優(yōu)惠時段,擴(kuò)大優(yōu)惠范圍。即每天20時至次日6時,對駛離河南省高速公路收費(fèi)站口并持有ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車9折優(yōu)惠,其他貨車實(shí)施9.5折優(yōu)惠,該優(yōu)惠政策從2018年8月1日20時執(zhí)行,期限1年。

2017年8月1日,河南率全國之先,開始施行高速公路貨車分時段差異化收費(fèi)政策。即每天22時至次日6時,對駛離河南省高速公路收費(fèi)站口并持有河南省ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車9折優(yōu)惠,其他貨車實(shí)施9.5折優(yōu)惠。優(yōu)惠政策實(shí)施以來,呈現(xiàn)出物流成本降低、貨車總流量持續(xù)上升、道路資源利用率上升、通行安全提升、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率提升 “一降四升”的良好態(tài)勢,經(jīng)濟(jì)和社會效益兼得。

一、物流成本降低,一年來共優(yōu)惠通行費(fèi)3.32億元

截至7月28日,享受此項(xiàng)優(yōu)惠政策的貨車達(dá)2493.95萬輛次,優(yōu)惠金額33221萬元,平均每輛次貨車優(yōu)惠金額13.32元。其中享受95折優(yōu)惠的貨車2442.16萬輛次(占優(yōu)惠時段貨車流量97.92%),優(yōu)惠金額31515.90萬元,平均每輛次貨車優(yōu)惠金額12.90元;享受9折優(yōu)惠的貨車51.79萬輛次(占優(yōu)惠時段貨車流量2.08%),優(yōu)惠金額1705.49萬元,平均每輛次貨車優(yōu)惠金額32.93元。

二、貨車總流量持續(xù)上升,同比增長15.08%

截至7月28日,河南省高速公路通行貨車共10238.12萬輛次, 同比增長15.08%。優(yōu)惠時段省內(nèi)貨車流量增長尤為明顯,優(yōu)惠時段貨車流量同比增長18.79%,增速比總貨車流量增速高3.71個百分點(diǎn)。受運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)和行駛區(qū)間、行駛時段及行駛習(xí)慣等因素影響,優(yōu)惠政策對外省籍長途過境貨車影響較小,但對本省籍中短途貨車的影響較為明顯。優(yōu)惠時段河南籍貨車流量同比增長26.73%,外省籍貨車流量同比增長10.95%,河南籍貨車流量增長高于外省籍貨車。

三、道路資源利用率上升,提升約3.56%

差異化收費(fèi)政策實(shí)施前,優(yōu)惠時段占全天總時段的1/3,其貨車流量僅占全天貨車總流量的約1/5(20.8%);優(yōu)惠政策實(shí)施后,該比例約為1/4(24.36%),占比提高約3.56%。這意味著,高速公路資源的使用分配更加均衡,原本相對閑置的道路資源得到了更好的利用。同時,吸引了部分貨運(yùn)車輛從干線公路轉(zhuǎn)移至高速公路行駛,降低了干線公路的交通壓力,對延長干線公路的服役年限也會起到積極作用

四、通行安全提升,事故起數(shù)下降66.67%

此項(xiàng)政策,不但吸引了貨運(yùn)車輛從國、省普通公路轉(zhuǎn)移至高速公路行駛,降低了普通公路的交通壓力和安全事故率。同時,夜間閑時高速公路貨車通行比例的上升,降低了白天忙時客貨混行的比例。據(jù)高速交警總隊(duì)統(tǒng)計,全省高速公路安全形勢明顯改善,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和車輛受損同比分別下降66.67%、57.89%、65.51%和37.88%。

五、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率提升,有力推動多式聯(lián)運(yùn)物流發(fā)

車輛現(xiàn)行走干線公路時速為45km/h,走高速后時速65km/h,時效提升44%;現(xiàn)行普通道路,往返公里數(shù)在600公里以上時采用兩日往返,走高速后可當(dāng)日往返;現(xiàn)行客戶下午發(fā)貨第三日上午才能到達(dá)省內(nèi)提貨網(wǎng)點(diǎn),走高速后,客戶提貨兌現(xiàn)時間可以提升1天。同時,部分貨車選擇在夜間行駛,避開了上下班高峰;貨車非現(xiàn)金用戶的增加,縮短了貨車通行收費(fèi)站時間,有效緩解了城市周邊擁堵,提高了通行效率。例如,鄭州周邊收費(fèi)站優(yōu)惠時段流量增長22.42%,大幅高于非優(yōu)惠時段16.72%的增長率,洛陽、開封、南陽、周口等地市周邊主要收費(fèi)站優(yōu)惠時段流量增長20.95%,大幅高于非優(yōu)惠時段15.31%的增長率。另外,一年來,鄭州周邊收費(fèi)站貨車優(yōu)惠時段流量同比增長22.42%,比全時段同比增長17.77%高出4.65個百分點(diǎn)。新政推動多式聯(lián)運(yùn)物流又好又快發(fā)展,服務(wù)鄭州自貿(mào)區(qū)建設(shè)起到了積極的促進(jìn)作用。

此次,河南繼續(xù)實(shí)施高速公路貨車分時段差異化收費(fèi)政策,并再次加大優(yōu)惠力度,一是延長優(yōu)惠時段兩個小時,由原來的每天22時至次日6時的8個小時,延長到每天20時至次日6時的10個小時;二是擴(kuò)大優(yōu)惠范圍,由原來僅對持有河南省ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車享受9折優(yōu)惠,擴(kuò)大到持有全國各地的ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車均享受9折優(yōu)惠。優(yōu)惠時段更長、優(yōu)惠范圍更廣,預(yù)計全年河南高速公路將為廣大貨車車主和物流企業(yè)優(yōu)惠5億余元。“實(shí)現(xiàn)新時代中原更加出彩,發(fā)揮河南交通運(yùn)輸綜合優(yōu)勢,交通運(yùn)輸必須先行一步、有所作為。繼續(xù)實(shí)施貨車分時段差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策,并延長優(yōu)惠時段、擴(kuò)大優(yōu)惠范圍,是交通運(yùn)輸行業(yè)在促進(jìn)河南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長唐彥民如是說。

上一篇:交通運(yùn)輸部啟動平安交通三年攻堅行動方案
河南:7月1日實(shí)施國六 研究建立新能源車輛運(yùn)營補(bǔ)貼機(jī)
河南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《全省交通運(yùn)輸行業(yè)柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實(shí)施方案》?!斗桨浮分赋?,7月1日起,在全省范圍內(nèi)提前實(shí)施機(jī)動車國六排放標(biāo)準(zhǔn);推廣使用新能源汽車和達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。對于提前淘汰并購買新能源貨車的,享受中央財政現(xiàn)行購置補(bǔ)貼政策。研究建立與 [詳細(xì)]
2019-04-18 15:48:41
 
2018年12月起執(zhí)行,?;愤\(yùn)輸?shù)目ㄓ褌円⒁庖韵滦乱?guī)
2018年12月1日起,國家交通運(yùn)輸部發(fā)布的《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》就要正式實(shí)施了。除了包裝制造和車輛要求遵循我國現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)外,新《規(guī)則》從危險貨物的一般要求、運(yùn)輸豁免、多式聯(lián)運(yùn)、人員培訓(xùn),到危險貨物分類、包裝、標(biāo)簽、托運(yùn)程序,再到運(yùn)輸作業(yè)要求、裝卸操作要求,包括 [詳細(xì)]
2018-11-27 09:56:32
 
2018年8月15日起山西全省貨車限行,部分路段24小時禁
根據(jù)《中共山西省委、山西省人民政府關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實(shí)施意見》(晉發(fā)〔2018〕23號)《山西省人民政府關(guān)于印發(fā)山西省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》(晉政發(fā)〔2018〕30號)有關(guān)要求和全省生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會統(tǒng)一部署,我省將集中開展柴油貨 [詳細(xì)]
2018-08-16 09:35:33
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒