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中國(guó)對(duì)美進(jìn)口車(chē)關(guān)稅再次調(diào)整,稅率增至40%
來(lái)源:新華網(wǎng)   編輯:楊煜  2018-06-19 08:59:16 字號(hào)   打印  收藏

2018年6月15日,美國(guó)政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單,將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅措施,同時(shí)對(duì)約160億美元商品加征關(guān)稅開(kāi)始征求公眾意見(jiàn)。美方這一措施違反了世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)則,有悖于中美雙方經(jīng)貿(mào)磋商已達(dá)成的共識(shí),嚴(yán)重侵犯我方合法權(quán)益,損害我國(guó)國(guó)家和人民的利益。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告決定,對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、汽車(chē)、水產(chǎn)品等545項(xiàng)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅,對(duì)其余商品加征關(guān)稅的實(shí)施時(shí)間另行公告。

國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)自美部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅的解讀

國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人16日表示,2018年6月15日,美國(guó)政府宣布,將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅措施,同時(shí)對(duì)約160億美元商品加征關(guān)稅開(kāi)始征求公眾意見(jiàn)。美方做法違反了世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)則,有悖于中美雙方經(jīng)貿(mào)磋商已達(dá)成的共識(shí),嚴(yán)重侵犯我方合法權(quán)益,損害我國(guó)國(guó)家和人民利益,中方堅(jiān)決反對(duì)。

美方對(duì)我上千種、金額約500億美元的商品加征25%關(guān)稅,將實(shí)質(zhì)性改變這些商品的對(duì)美貿(mào)易條件,影響這些商品的生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)及其上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。為此,對(duì)于美方違反國(guó)際義務(wù)對(duì)中國(guó)造成的上述緊急情況,中方按照國(guó)際法基本原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)規(guī)定及授權(quán),決定對(duì)自美國(guó)同等金額進(jìn)口商品實(shí)施同等程度的征稅,捍衛(wèi)自身合法權(quán)益。

中方注意到,美方發(fā)表聲明稱(chēng),如果中國(guó)采取報(bào)復(fù)性措施,美國(guó)將繼續(xù)追加額外關(guān)稅。對(duì)此,中國(guó)將保留采取相應(yīng)措施的權(quán)利。

新華時(shí)評(píng):美逆潮流而動(dòng),必將付出代價(jià)

美方于6月15日公布了對(duì)華貿(mào)易措施,再次對(duì)中國(guó)挑起貿(mào)易戰(zhàn)。美國(guó)這種反復(fù)無(wú)常的行為,不僅破壞了雙方共識(shí),損害了世界貿(mào)易秩序,更會(huì)不斷消解世界對(duì)其的信任,最終傷及自身。

回顧此次中美經(jīng)貿(mào)摩擦,從5月3日至6月3日,中美雙方三次磋商在坦誠(chéng)溝通中向著解決問(wèn)題的方向邁進(jìn)。如今特朗普政府再次出現(xiàn)“不靠譜”行為,對(duì)中國(guó)商品“破壞性”征稅,罔顧兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系大局,是在單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義歧途上越走越遠(yuǎn)。美國(guó)將自己的意愿肆意凌駕于國(guó)際規(guī)則之上,隨意放棄自己曾經(jīng)提倡的規(guī)則體系,既解決不了問(wèn)題,讓中美此前磋商成果一切歸零,也會(huì)對(duì)美國(guó)的國(guó)際形象和信譽(yù)帶來(lái)重大打擊。

隨著國(guó)際經(jīng)貿(mào)格局的調(diào)整,美國(guó)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力有所下降,推行單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義成為其實(shí)施“美國(guó)優(yōu)先”戰(zhàn)略的先手棋。在此背景下,中美經(jīng)貿(mào)難免出現(xiàn)摩擦,充滿(mǎn)變數(shù)地談?wù)劥虼蛞矔?huì)成為常態(tài),但這并不意味著一方可以背信棄義、一意孤行地發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)。

貿(mào)易戰(zhàn)挑起方往往不感受到疼痛就不會(huì)停止其無(wú)理行為。面對(duì)美國(guó)的單方面挑釁,我們必將堅(jiān)決予以強(qiáng)硬回?fù)?。中?guó)捍衛(wèi)國(guó)家和人民利益的立場(chǎng)始終不變,捍衛(wèi)經(jīng)濟(jì)全球化和多邊貿(mào)易體制的決心從未改變,中方絕不怕任何戰(zhàn)爭(zhēng)和困難,對(duì)特朗普政府以鄰為壑、反復(fù)無(wú)常的行為,必將以同等規(guī)模、同等力度的措施反擊,“對(duì)小打、中打以至大打,都有所準(zhǔn)備”。

智者筑橋,愚者筑墻。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,沒(méi)有與世隔絕的孤島,沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家愿輕易自筑藩籬,逆歷史潮流而動(dòng)。面對(duì)問(wèn)題和分歧,是堅(jiān)持人類(lèi)命運(yùn)共同體,用開(kāi)放、合作、共贏擁抱世界,還是選擇本國(guó)優(yōu)先、關(guān)起門(mén)來(lái)搞建設(shè),中美兩國(guó)正在用自己的行動(dòng)給出答案。面對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)這種開(kāi)歷史倒車(chē)的行為,世界各國(guó)應(yīng)攜起手來(lái),更好地為捍衛(wèi)經(jīng)濟(jì)全球化和多邊貿(mào)易體制而努力。

中方擴(kuò)大開(kāi)放的努力不是源于美方的壓力,也不會(huì)止于美方的挑釁。對(duì)中國(guó)而言,無(wú)論外界環(huán)境如何變化,中國(guó)絕不會(huì)屈服于外部壓力,也不會(huì)改變自身發(fā)展節(jié)奏。沿著擴(kuò)大開(kāi)放的路子走下去,是中國(guó)應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易爭(zhēng)端的最好答卷,也是對(duì)世界應(yīng)有的大國(guó)責(zé)任。

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【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】吳松泉:海外重點(diǎn)市場(chǎng)汽車(chē)政策法規(guī)環(huán)境分析
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。在8月15日上午舉辦的“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球化之路”分論壇上,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心資深專(zhuān)家吳松泉發(fā)表了主題演講:海外重點(diǎn)市場(chǎng)汽車(chē)政策法規(guī)環(huán)境分析,包括研究海外市場(chǎng),當(dāng)前最新的形勢(shì),汽車(chē)出口最新的形勢(shì)。 [詳細(xì)]
2020-08-15 10:41:32
 
2019年1月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
1月乘用車(chē)市場(chǎng)零售216.1萬(wàn)輛,同比下降4.0%,環(huán)比下降2.8%,相對(duì)于2018年4季度-15.0%的同比增速,19年1月零售增速的大幅改善。從1月的周度零售走勢(shì)看已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)2周的正增長(zhǎng),如果2018年春節(jié)再晚幾天,2018年1月經(jīng)銷(xiāo)商零售是有希望正增長(zhǎng)的。 [詳細(xì)]
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關(guān)稅下調(diào)促開(kāi)放 進(jìn)口汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇
首屆進(jìn)博會(huì)的舉辦既表明了中國(guó)進(jìn)一步開(kāi)放的決心,也為世界各國(guó)的車(chē)企加強(qiáng)合作、共同發(fā)展搭建了共贏的合作平臺(tái),隨著我國(guó)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅有序降低,在我國(guó)進(jìn)一步促進(jìn)開(kāi)放、汽車(chē)關(guān)稅下調(diào)的政策背景之下,進(jìn)口汽車(chē)有望在我國(guó)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,新能源車(chē)是其逐鹿的新戰(zhàn)場(chǎng)。 [詳細(xì)]
2018-11-07 13:47:32
 
內(nèi)需、投資不足拉低指數(shù) 八月份PPI溫和上漲
9月14日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了工業(yè)增加值、社會(huì)消費(fèi)品零售總額和固定資產(chǎn)投資等系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。從9月10日以來(lái),8月份中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)陸續(xù)出爐。其中,8月份PPI同比上漲4.1%,環(huán)比上漲0.4%,同比漲幅連續(xù)兩個(gè)月收窄,整體漲幅放慢。總體上看,8月份PPI指數(shù)溫和,商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合 [詳細(xì)]
2018-09-18 10:12:15
 
乘聯(lián)會(huì):1-8月的狹義乘用車(chē)零售同比增速1.3%
1-8月的狹義乘用車(chē)零售同比增速1.3%,較1-7月增速下降1.3個(gè)百分點(diǎn);其中8月乘用車(chē)零售173.4萬(wàn)臺(tái),同比17年8月增長(zhǎng)-7.4%,相對(duì)6月的-3.1%和7月的-5.9%的同比增速,8月的負(fù)增長(zhǎng)壓力尚未減弱。近幾個(gè)月豪車(chē)是穩(wěn)定增長(zhǎng)的重要支柱,下滑的主要是合資主流車(chē)型和自主車(chē)型。隨著7月進(jìn) [詳細(xì)]
2018-09-11 10:37:01
 
7月部分沿海城市工業(yè)增速放緩 制造業(yè)急需“提質(zhì)增效”
據(jù)各地方統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),今年7月,沿海多城市的工業(yè)增速放慢。以部分沿海副省級(jí)城市、直轄市、省會(huì)城市為例,1-7月,深圳、寧波、青島、廣州、上海、煙臺(tái)等城市的規(guī)模以上工業(yè)增速,和1-6月相比降幅較大。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)整體工業(yè)的影響較大,比如,福州1-7月汽車(chē)制造業(yè)減產(chǎn)36.3%。福 [詳細(xì)]
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關(guān)稅下調(diào)后進(jìn)口車(chē)熱賣(mài) 日系、歐系車(chē)銷(xiāo)量上升
據(jù)報(bào)道,我國(guó)從7月1日起對(duì)進(jìn)口車(chē)下調(diào)關(guān)稅,多數(shù)汽車(chē)廠(chǎng)商迅速降低了高價(jià)值進(jìn)口車(chē)的零售價(jià)。據(jù)海關(guān)總署的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,海外制造商7月向中國(guó)出口16.5萬(wàn)輛汽車(chē),打破了2014年7月創(chuàng)下的13.4萬(wàn)輛的紀(jì)錄。當(dāng)前大空間的日系、歐系進(jìn)口車(chē)頗受消費(fèi)者青睞,七八月份銷(xiāo)量明顯上升。 [詳細(xì)]
2018-08-23 11:23:46
 
汽車(chē)圈扎堆謀聯(lián)姻:新能源汽車(chē)領(lǐng)域合資頻頻
汽車(chē)圈內(nèi)的合作正在變得越來(lái)越緊密。在2018年已經(jīng)過(guò)去的時(shí)間里,面對(duì)政策、市場(chǎng)的各種變化,汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的合資、合作不斷出現(xiàn),各個(gè)品牌、相關(guān)企業(yè)間的聯(lián)姻接連上演,而新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池是其中的焦點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2018-07-26 14:48:11
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
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