2023年3月15-16日,中國輕型車市場聯(lián)合分析會(簡稱”輕聯(lián)會”)輕卡小組討論會在江西南昌成功召開。本次會議由輕聯(lián)會秘書長張東鋒主持,來自國內(nèi)主流輕卡和發(fā)動機企業(yè)、研究機構的代表齊聚一堂,暢談輕卡市場趨勢、共謀行業(yè)發(fā)展之策。
在已經(jīng)過去的2022年里,整個輕型載貨車市場受到宏觀經(jīng)濟下行以及各地疫情的影響,下滑極為嚴重。進入2023年,市場將會出現(xiàn)何種走勢、何時會真正回暖、如何分析市場、如何應對市場變化,與會代表圍繞上述話題進行了充分的分享與交流。
江鈴汽車、東風股份、福田汽車、江淮汽車、一汽解放、江西五十鈴、長安跨越、福田康明斯、解放動力等國內(nèi)主流輕卡和發(fā)動機企業(yè)代表,以及吉利遠程、濰柴新能源商用車等新能源企業(yè)代表,結合各企業(yè)自身情況,分享了目前真實市場現(xiàn)狀、2023年發(fā)展態(tài)勢、趨勢判斷,以及在產(chǎn)品和營銷方面應對策略等。
來自國家信息中心的苑偉超做《2023年輕卡政策環(huán)境簡析》專題報告時表示:“2023年輕卡的政策環(huán)境較為樂觀,消費/房地產(chǎn)政策將起到較大的支撐作用,結構方面,輕卡將在合規(guī)化、新能源化道路上持續(xù)深入?!?
輕聯(lián)會成立于1997年,囊括了國內(nèi)主流輕型商用車企業(yè),作為國內(nèi)最大的輕商行業(yè)組織,輕聯(lián)會致力于打造專業(yè)共享的交流平臺。
本次會議是輕聯(lián)會繼新能源小組討論會后的又一次嘗試,以“突出專業(yè)、聚焦細分行業(yè)”的方式,為不同細分市場的企業(yè)和專家搭建交流平臺。輕聯(lián)會還將陸續(xù)組織開展輕客、皮卡等細分市場的小組討論會,歡迎更多行業(yè)同仁積極參與,攜手并進!
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