中共中央政治局2021年7月30日會(huì)議要求,要挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力,支持新能源汽車加快發(fā)展。為助力全球新能源汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,展示新能源汽車先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品,2021第六屆大灣區(qū)國(guó)際新能源汽車技術(shù)博覽會(huì)將于12月8日-10日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)舉行,屆時(shí),眾多新能源汽車整車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、充電樁與換電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、關(guān)鍵部件、汽車芯片及半導(dǎo)體器件等相關(guān)供應(yīng)商也將盛裝亮相,展會(huì)同期還將舉辦2021中國(guó)新能源汽車供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新大會(huì),為行業(yè)人士搭建一站式全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)交流合作平臺(tái)。
當(dāng)前全球各國(guó)積極應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn),紛紛設(shè)立碳中和愿景目標(biāo),中國(guó)也做出了“力爭(zhēng)2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的承諾。發(fā)展新能源汽車是交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳減排目標(biāo)的重要措施,全球汽車市場(chǎng)當(dāng)前正處于深度調(diào)整期,得益于各國(guó)政府強(qiáng)力推動(dòng)和產(chǎn)業(yè)界不斷努力,新能源汽車呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的良好發(fā)展趨勢(shì),成為穩(wěn)定汽車消費(fèi)、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要力量。新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。
2021第六屆大灣區(qū)國(guó)際新能源汽車技術(shù)博覽會(huì)是由英佛會(huì)展集團(tuán)、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車零部件工業(yè)有限公司、國(guó)際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟、中歐新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)等相關(guān)單位聯(lián)合主辦的行業(yè)盛會(huì),預(yù)計(jì)展出面積將達(dá)4萬平方米,參展品牌800余家,專業(yè)觀眾約20000+,20場(chǎng)同期活動(dòng),百余家媒體到場(chǎng)參與宣傳報(bào)道。展會(huì)設(shè)置九大核心展示板塊,更特設(shè)“萬物互聯(lián)、智慧出行”主題展區(qū),融入未來智慧出行、未來智慧生活、未來智慧城市、豪華新能源汽車、新能源汽車零部件、供應(yīng)鏈與配套設(shè)施等元素,打造節(jié)能、環(huán)保、智能的未來出行體驗(yàn)。
千人大會(huì)及同期活動(dòng)
展會(huì)同期將舉辦2021中國(guó)新能源汽車供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)。采用“主題演講+互動(dòng)解疑+新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”形式,并通過建立汽車工程師俱樂部、線下酒會(huì)及沙龍
、線上建群交流等,研討新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),構(gòu)建產(chǎn)、官、學(xué)、研一體化的新能源汽車技術(shù)開發(fā)體系及運(yùn)作機(jī)制,加速新技術(shù)科研成果直接在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)程。
大會(huì)基本信息:
時(shí)間:2021年12月08-09日
地點(diǎn):深圳國(guó)際會(huì)展中心
大會(huì)規(guī)模:1000人
大會(huì)主題:雙碳目標(biāo)下推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
主辦及戰(zhàn)略合作(排名不分先后):
英佛會(huì)議展覽(上海)有限公司
廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)汽車零部件工業(yè)有限公司
中國(guó)照明電器協(xié)會(huì)
廣西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)
安徽省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)
安徽省汽車工程學(xué)會(huì)
國(guó)際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟
四川省汽車工程學(xué)會(huì)
廣州市汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)電器技術(shù)分會(huì)
寧波市汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)汽車零部件電子電器發(fā)展中心
深圳汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車制造分會(huì)
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)智能交通分會(huì)
佛山市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)
鹽城市汽車工程學(xué)會(huì)
活動(dòng)背景:
當(dāng)前全球各國(guó)積極應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn),紛紛設(shè)立碳中和愿景目標(biāo),中國(guó)也做出了“力爭(zhēng)2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的承諾。發(fā)展新能源汽車是交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳減排目標(biāo)的重要措施,全球汽車市場(chǎng)當(dāng)前正處于深度調(diào)整期,得益于各國(guó)政府強(qiáng)力推動(dòng)和產(chǎn)業(yè)界不斷努力,新能源汽車呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的良好發(fā)展趨勢(shì),成為穩(wěn)定汽車消費(fèi)、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要力量。
隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的確定,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。發(fā)展新能源汽車是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰、碳中和的重要途徑。為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,2021中國(guó)新能源汽車供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)將于12月在深圳舉行,大會(huì)聚焦關(guān)鍵技術(shù)突破、基礎(chǔ)能力建設(shè)、成果轉(zhuǎn)化和市場(chǎng)推廣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試服務(wù)等方面,匯聚整車、動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、關(guān)鍵部件等上下游全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),搭建跨行業(yè)跨領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái),提升我國(guó)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平。大會(huì)將設(shè)立1個(gè)主論壇+N個(gè)主題論壇,誠(chéng)邀新能源汽車行業(yè)的企業(yè)、專家、學(xué)者、標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)單位共饗盛會(huì)。
擬邀出席嘉賓(實(shí)際到場(chǎng)嘉賓以現(xiàn)場(chǎng)公布為準(zhǔn)):
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)
廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)
中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司高級(jí)專家
廣汽集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)
廣汽集團(tuán)汽車工程研究院領(lǐng)導(dǎo)
恒大新能源汽車集團(tuán)副總經(jīng)理
比亞迪汽車工業(yè)有限公司副總裁
一汽-大眾汽車有限公司副總經(jīng)理
北京新能源汽車股份有限公司工程研究院高級(jí)經(jīng)理
北汽福田新能源研究院副院長(zhǎng)
長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司總經(jīng)理助理
東風(fēng)嵐圖汽車CTO
長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心動(dòng)力平臺(tái)開發(fā)中心副總經(jīng)理
蔚來汽車副總裁
小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人
吉利汽車研究院資深總工
吉利汽車研究總院電動(dòng)車研究院副院長(zhǎng)
珠海銀隆新能源汽車有限公司副總裁
浙江合眾新能源汽車有限公司智能研究院副院長(zhǎng)
智己汽車科技有限公司技術(shù)總監(jiān)
理想汽車首席技術(shù)官
上汽通用五菱汽車股份有限公司技術(shù)總監(jiān)
云度新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理
江鈴汽車股份有限公司新能源事業(yè)部總經(jīng)理
安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司總經(jīng)理
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司技術(shù)總監(jiān)
奇瑞集團(tuán)開瑞新能源汽車有限公司副總經(jīng)理
天際汽車副總裁
慶鈴汽車股份有限公司新能源事業(yè)部總經(jīng)理
威馬汽車科技集團(tuán)有限公司副總裁
廣東曉蘭客車有限公司總經(jīng)理
柳州延龍新能源汽車有限公司副總經(jīng)理
宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理
浙江零跑科技有限公司副總經(jīng)理
國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心整車事業(yè)部副部長(zhǎng)
博世(中國(guó))投資有限公司亞洲區(qū)總裁
緯湃科技新能源科技事業(yè)部亞洲區(qū)總經(jīng)理
佛吉亞(中國(guó))投資有限公司中國(guó)區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理
安波福亞太區(qū)總裁
博格華納中國(guó)區(qū)技術(shù)總監(jiān)
聯(lián)合汽車電子電力驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)部總監(jiān)
德昌電機(jī)技術(shù)總監(jiān)
德國(guó)西門子汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)總監(jiān)
瑞士ABB電氣系統(tǒng)汽車市場(chǎng)經(jīng)理
羅森伯格亞太副總裁汽車產(chǎn)品事業(yè)部
泰科電子有限公司汽車事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理
比亞迪弗迪電池高級(jí)專家
寧德時(shí)代新能源科技有限公司技術(shù)總監(jiān)
瑞浦能源有限公司市場(chǎng)總監(jiān)
蜂巢能源科技有限公司BMS部門總監(jiān)
株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司汽車事業(yè)部部長(zhǎng)
上海重塑能源集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)
上海捷氫科技有限公司部門總監(jiān)
精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司部門總監(jiān)
中航鋰電科技有限公司副總經(jīng)理
合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司高級(jí)副總裁
欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司電池系統(tǒng)研究院總工程師
華為智能汽車解決方案 BUCTO
臥龍電驅(qū)EV電機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理
廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司副總經(jīng)理
安徽明天氫能科技股份有限公司副總經(jīng)理
浙江銀輪機(jī)械股份有限公司技術(shù)開發(fā)總管
浙江三花汽車零部件有限公司副總經(jīng)理
清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長(zhǎng)
同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心主任
*排名不分先后,還有更多,現(xiàn)場(chǎng)公布......
會(huì)議介紹:
主論壇:中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“碳達(dá)峰”高峰論壇
時(shí)間地點(diǎn):2021年12月08日,10:00-17:00,深圳國(guó)際會(huì)展中心
會(huì)議背景:
隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的確定,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。發(fā)展新能源汽車是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰、碳中和的重要途徑。本次論壇將圍繞:國(guó)家政策、市場(chǎng)趨勢(shì)、高效零影響排放車用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、汽車代用燃料、整車熱管理、電池管理系統(tǒng)、電池測(cè)試技術(shù)、新材料電機(jī)電控中的應(yīng)用、充電基礎(chǔ)設(shè)施、電池梯次利用等電動(dòng)汽車領(lǐng)域的熱門話題進(jìn)行建設(shè)性和創(chuàng)意性的探討,共謀產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路。
主要議題:
新能源汽車政策動(dòng)態(tài)及未來展望
電動(dòng)汽車整車先進(jìn)熱管理控制技術(shù)
新材料在鋰電池與燃料電池中的應(yīng)用
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)集成開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)
商用車氫燃料電池技術(shù)要求與商業(yè)化挑戰(zhàn)
高效零影響排放車用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及展望
鋰離子電池負(fù)極材料與隔膜創(chuàng)新技術(shù)
下一代動(dòng)力電池關(guān)鍵材料和技術(shù)
換電基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)模式探索
下一代電動(dòng)汽車快充技術(shù)
圓桌討論:中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰實(shí)現(xiàn)路徑
主題論壇:新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)論壇
時(shí)間地點(diǎn):2021年12月09日,深圳國(guó)際會(huì)展中心
會(huì)議背景:
新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭正勁,隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》的發(fā)布,從整車廠到零部件供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型迫在眉睫。由此,各類汽車電氣化發(fā)展戰(zhàn)略逐一涌現(xiàn),科技浪潮亦向我們涌來。面對(duì)如此巨大的變革趨勢(shì),如何去增強(qiáng)電動(dòng)汽車核心部件的研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新力,成為了汽車零部件供應(yīng)商亟需思考的重要課題。而其中,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展更是成為了重中之重,眼見市場(chǎng)變化之下,整車廠提出越來越多的繁復(fù)要求。隨著汽車電動(dòng)化在全球范圍內(nèi)逐漸形成趨勢(shì),行業(yè)對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的需求也在飛速提升。這個(gè)提升不僅是量上增加,更是對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在質(zhì)上提出了更高的要求,本次會(huì)議主要圍繞性能、效率、尺寸、重量、可靠性等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的探討交流。
主要議題:
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
先進(jìn)電機(jī)控制技術(shù)及整車應(yīng)用
先進(jìn)SiC技術(shù)在電動(dòng)汽車電機(jī)控制器中的應(yīng)用
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)及技術(shù)趨勢(shì)
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)-電磁干擾和電磁兼容
新能源汽車電機(jī)控制器主流封裝技術(shù)
電動(dòng)汽車NVH和EMC/EMI技術(shù)
未來三合一電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)趨勢(shì)
扁線電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與趨勢(shì)
輪轂電機(jī)控制技術(shù)以及應(yīng)用
主題論壇:新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新論壇
時(shí)間地點(diǎn):2021年12月09日,深圳國(guó)際會(huì)展中心
會(huì)議背景:
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,動(dòng)力電池行業(yè)迎來了前所未有的增長(zhǎng)浪潮。作為新能源汽車的核心部件,動(dòng)力電池在新能源汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)型方面起到了關(guān)鍵支撐的作用。然而新能源汽車行業(yè)全球化競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)凸顯,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈也將重構(gòu),技術(shù)創(chuàng)新是向上突圍的關(guān)鍵。
主要議題:
動(dòng)力電池企業(yè)戰(zhàn)略供應(yīng)鏈部署
新能源乘用車用動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用情況
新能源乘用車電池包技術(shù)發(fā)展要求及趨勢(shì)
動(dòng)力電池企業(yè)上游材料布局與技術(shù)創(chuàng)新
多元化場(chǎng)景下的輕型車鋰電池設(shè)計(jì)
激光一站式解決方案助力電池智能制造
新能源車企對(duì)于動(dòng)力電池的需求及發(fā)展解讀
關(guān)于pack安全性的設(shè)計(jì)方案
動(dòng)力電池智能化工廠的探索與實(shí)踐
雙碳目標(biāo)下動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的全球化格局
主題論壇:新能源汽車充電樁及換電技術(shù)論壇
時(shí)間地點(diǎn):2021年12月09日,深圳國(guó)際會(huì)展中心
會(huì)議背景:
新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè),是緩解能源壓力與改善大氣污染、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加速傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)與裝備制業(yè)升級(jí)的重要實(shí)現(xiàn)途徑。在全球碳中和的背景下,新能源汽車市場(chǎng)迅猛發(fā)展,2020年我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛,同比累計(jì)分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。同時(shí),新能源汽車汽車的快速增長(zhǎng)為電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,我國(guó)充電樁市場(chǎng)也即將迎來發(fā)展高峰!當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,但充電慢、充電難,仍是當(dāng)前影響新能源汽車普及推廣的關(guān)鍵痛點(diǎn)。
主要議題:
新基建背景下中國(guó)充換電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望
雙碳目標(biāo)下充換電產(chǎn)業(yè)的新機(jī)遇
充電樁與換電設(shè)備安全與標(biāo)準(zhǔn)
光儲(chǔ)充一體化充電站的未來發(fā)展
未來大功率快充技術(shù)發(fā)展方向
碳中和前景下的充電技術(shù)展望
換電站中充電系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
新能源汽車無線充電應(yīng)用前景展望
主論壇:新能源汽車線束與連接器技術(shù)論壇
時(shí)間地點(diǎn):2021年12月09日,深圳國(guó)際會(huì)展中心
會(huì)議背景:
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的高度重視,未來我國(guó)新能源車線束市場(chǎng)占比將有所提升,將進(jìn)一步增加對(duì)高質(zhì)量汽車線束的需求,從而促使國(guó)內(nèi)汽車線束市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。汽車線束主要包含高壓線束和高壓連接器以及附屬固定與保護(hù)的配件等。目前國(guó)內(nèi)汽車線束企業(yè)雖然數(shù)量較多,但大多數(shù)是屬于規(guī)模較小,研發(fā)能力較弱的中小型企業(yè),核心技術(shù)和裝備等仍掌握在外資品牌手中,標(biāo)準(zhǔn)的缺失,核心零部件技術(shù)偏弱等仍是當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車線束企業(yè)重要痛點(diǎn)。
主要議題:
新能源高壓線束的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
新能源汽車連接器標(biāo)準(zhǔn)解析
新能源高壓線束安全及架構(gòu)
新能源汽車連接器降本增效方案研究
動(dòng)力電池包內(nèi)高壓線的設(shè)計(jì)及研究
高壓線束自動(dòng)化生產(chǎn)中的模塊化優(yōu)勢(shì)
高壓大電流端接技術(shù)
超聲波焊接技術(shù)在線束中的應(yīng)用
主題論壇:中國(guó)新能源汽車開發(fā)與輕量化創(chuàng)新峰會(huì)
時(shí)間地點(diǎn):2021年12月09日,深圳國(guó)際會(huì)展中心
會(huì)議背景:
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈輕量化和綠色科技發(fā)展,加速實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)發(fā)展已成為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“智高點(diǎn)”。后疫情態(tài)勢(shì)下,未來移動(dòng)出行進(jìn)入新一輪生態(tài)革命,也將加速全球傳統(tǒng)汽車工業(yè)向以軟件定義下的新能源智能汽車轉(zhuǎn)型迭代升級(jí),加快推進(jìn)全球汽車產(chǎn)業(yè)將在電動(dòng)化,網(wǎng)聯(lián)化,智能化,輕量化等先進(jìn)技術(shù)高度融合。大會(huì)關(guān)注應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下“碳達(dá)峰、碳中和”關(guān)鍵技術(shù)與新能源汽車可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,推行主機(jī)廠、零部件、材料制造商協(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展思路,助力中國(guó)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
主要議題:
新能源汽車輕量化關(guān)鍵技術(shù)與新材料應(yīng)用趨勢(shì)
新能源商用車創(chuàng)新技術(shù)及輕量化應(yīng)用發(fā)展
汽車車身輕量化技術(shù)及創(chuàng)新應(yīng)用案例
先進(jìn)復(fù)合材料汽車部件成形技術(shù)
汽車碳纖維復(fù)合材料整體解決方案
電池包液冷板鋁材技術(shù)
鋁框架車身輕量化材料及連接工藝應(yīng)用
主題論壇:新能源汽車熱管理技術(shù)論壇
時(shí)間地點(diǎn):2021年12月09日,深圳國(guó)際會(huì)展中心
會(huì)議背景:
隨著新能源汽車行業(yè)在國(guó)家政策激勵(lì)下不斷朝發(fā)展技術(shù)和提升競(jìng)爭(zhēng)力方向發(fā)展,整車熱管理系統(tǒng)的要求也越來越高,
該系統(tǒng)對(duì)整車性能、壽命和耐久性等有重要影響。然而,由于系統(tǒng)的復(fù)雜性,整車熱管理系統(tǒng)的正向設(shè)計(jì)一直是行業(yè)內(nèi)的難點(diǎn)和研究熱點(diǎn)。隨著新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,縮短研發(fā)周期和降低成本,成為新能源汽車研發(fā)必須面對(duì)的問題。
主要議題:
新能源汽車為熱管理發(fā)展帶來全新契機(jī)
新能源整車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)趨勢(shì)
汽車電動(dòng)化催生新能源汽車熱管理需求
熱管理對(duì)整車安全經(jīng)濟(jì)性和重要性
新能源汽車用鋰離子電池組熱管理系統(tǒng)的研究
電動(dòng)汽車電池包熱管理分析介紹
低溫?zé)峁芾怼獰岜脼楦咝Ы鉀Q方案
高度集成熱管理系統(tǒng),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)—液冷的電池?zé)峁芾矸桨?
組委會(huì)聯(lián)系方式:
英佛會(huì)議展覽(上海)有限公司
Info Convention & Exhibition (Shanghai) Co., Ltd.
唯一官網(wǎng):www.neashow.com
咨詢熱線:021-66871823
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E-mail:zf@info-shanghai.com
目前展位火熱預(yù)定中,誠(chéng)邀您攜最新技術(shù)與產(chǎn)品相約深圳,共同引領(lǐng)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步與行業(yè)發(fā)展,抓住新能源汽車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,立足粵港澳大灣區(qū)!
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