2021年是汽車芯片行業(yè)被卡脖子的一年，面對(duì)危機(jī)，加快對(duì)汽車芯片行業(yè)研發(fā)刻不容緩。在此重要時(shí)機(jī)，ATC特邀請(qǐng)到芯片行業(yè)大咖，將于2021 年 3 月 19日在上海舉辦「2021汽車車載芯片技術(shù)峰會(huì) 」，本次峰會(huì)將重點(diǎn)探討芯片平臺(tái)的搭建和設(shè)計(jì)，車載芯片在自動(dòng)駕駛、智能座艙、車載網(wǎng)絡(luò)、新能源三電等等的需求及應(yīng)用案例，最新芯片設(shè)計(jì)和測(cè)試等熱點(diǎn)問(wèn)題。

  延鋒偉世通、安波福、黑芝麻智能科技、瑞薩、芯擎、英偉達(dá)、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、蘇試宜特、英特爾(中國(guó))、北京地平線機(jī)器人、NXP、大唐恩智浦、大眾問(wèn)問(wèn)、安霸、安森美、聆英已受邀為本屆芯片峰會(huì)演講嘉賓!

  掃碼報(bào)名有驚喜

  更多會(huì)議信息請(qǐng)聯(lián)系：

  樊女士：18501729721

  01會(huì)議信息

  會(huì)議時(shí)間：2021年3月19日

  會(huì)議地點(diǎn)：中國(guó) · 上海

  會(huì)議規(guī)模：300人

  02會(huì)議聚焦

  ①芯片賦能汽車智能化的方方面面，加速汽車邁向智能化

  ②功能芯片與主控芯片共筑汽車“MCU+車載SoC+車控SoC”的控制芯片格局

  ③芯片的發(fā)展推動(dòng)自動(dòng)駕駛進(jìn)入縱深，促進(jìn)電子電氣架構(gòu)實(shí)現(xiàn)深刻變革

  ④A芯片平臺(tái)之上軟硬件解耦、軟件定義汽車成為現(xiàn)實(shí)，重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  03參會(huì)群體

  整車廠，新能源車廠/零部件系統(tǒng)集成商/檢測(cè)機(jī)構(gòu)/EDA軟件開(kāi)發(fā)工具商/汽車IP接口企業(yè) /傳感器，控制器 /半導(dǎo)體芯片企業(yè)/集成電路/分立器件/雷達(dá)、攝像頭/車載娛樂(lè)/自動(dòng)駕駛/車身控制、底盤(pán)電子

  04部分會(huì)議議程

  1主會(huì)場(chǎng)|第一天上午

  ★ 汽車芯片功能安全與信息安全的測(cè)試認(rèn)證

  --中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司|博士

  ★ 新形勢(shì)下汽車電子對(duì)芯片的需求分析

  --安波福中國(guó)研發(fā)中心 |電子工程部門(mén)高級(jí)經(jīng)理

  大綱：

  在汽車向著新能源、自動(dòng)駕駛方向快速發(fā)展的時(shí)候，對(duì)于功能安全，網(wǎng)絡(luò)安全，功耗，性能等方面的需求有了全新的定義，以及它們對(duì)于芯片設(shè)計(jì)的影響。

  ★ 只有高質(zhì)量與可靠性,才能建立消費(fèi)者對(duì)自主駕 駛的信心

  --蘇試宜特(上海)檢測(cè)技術(shù)有限公司|CEO

  大綱：

  因自主駕駛對(duì)汽車電子在性能上的需求,使得大量電子器件將裝上汽車,汽車也因此從傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向機(jī)電產(chǎn)業(yè),此舉大幅改變了過(guò)去汽車要求簡(jiǎn)單、穩(wěn)定和不復(fù)雜之趨勢(shì)。

  汽車所面臨的工作環(huán)境復(fù)雜、惡劣,對(duì)于大量先進(jìn)工藝集成電路裝上車,人們?nèi)狈^(guò)去的使用經(jīng)驗(yàn),國(guó)際某大車廠甚至要求芯片供應(yīng)商必須滿足0-PPB缺陷率。因此,車載電子供應(yīng)鏈可靠性驗(yàn)證管理,和量產(chǎn)可靠性監(jiān)控機(jī)制,將是車廠必須高度關(guān)注的議題與最大之挑戰(zhàn)。

  目前蘇試宜特已服務(wù)國(guó)內(nèi)車規(guī)芯片與板級(jí)可靠性客戶達(dá)40馀家,專業(yè)經(jīng)驗(yàn)與技能力均獲得客戶之肯定,也必能在全球缺芯下,為國(guó)內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)之發(fā)展盡一份心力。

  ★ 座艙電子相關(guān)芯片概覽與國(guó)產(chǎn)化展望

  --延鋒偉世通電子科技(上海)有限公司|技術(shù)專家

  大綱：

  座艙電子相關(guān)芯片的使用情況概覽;

  國(guó)產(chǎn)與非國(guó)產(chǎn)情況分析;

  未來(lái)座艙電子芯片的需求趨勢(shì)分析;

  國(guó)產(chǎn)芯片的挑戰(zhàn)和機(jī)遇以及一些建議。

  2自動(dòng)駕駛及智能座艙應(yīng)用會(huì)場(chǎng)|第一天下午

  ★ 7納米車規(guī)智能駕艙芯片的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

  --湖北芯擎科技有限公司 |高級(jí)總監(jiān)

  ★ 視覺(jué)芯片的進(jìn)階之旅(題目待定)

  --安霸半導(dǎo)體技術(shù)(上海)有限公司

  ★ 汽車智能座艙芯片的設(shè)計(jì)之路(題目待定)

  --北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司

  ★ 高算力SOC芯片的自動(dòng)駕駛平臺(tái)化應(yīng)用

  --黑芝麻智能科技有限公司 |VP

  大綱：

  黑芝麻智能科技芯片技術(shù)發(fā)展路線圖;

  黑芝麻智能科技芯片自主可控核心;

  IP3.自動(dòng)駕駛平臺(tái)化應(yīng)用

  ★ 基于語(yǔ)音交互的智能駕駛芯片(題目待定)

  --大眾問(wèn)問(wèn)|CEO

  ★ 自動(dòng)駕駛圖像感知傳感器解決方案

  --安森美半導(dǎo)體|大中華區(qū)智能感知部市場(chǎng)總監(jiān)

  大綱：

  自動(dòng)駕駛圖像感知傳感器趨勢(shì)

  圖像傳感器技術(shù)及解決方案

  激光雷達(dá)傳感器技術(shù)及解決方案

  ★ 從云端到車端: AI賦能的軟件定義自動(dòng)駕駛汽車

  --英偉達(dá)半導(dǎo)體技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司|中國(guó)區(qū)汽車業(yè)務(wù) 發(fā)展總監(jiān)

  3網(wǎng)絡(luò)與通訊應(yīng)用會(huì)場(chǎng)|第一天下午

  ★ 集成電路電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)介紹與測(cè)試案例分析

  --中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院|工程師

  大綱：

  集成電路電磁見(jiàn)測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)概述

  常用測(cè)試方法介紹

  我室目前已具備的試驗(yàn)?zāi)芰?

  典型測(cè)試案例分析

  ★ 瑞薩RH850單片機(jī)介紹

  --瑞薩電子管理(上海)有限公司|經(jīng)理

  大綱：

  Renesas Products Overview

  RH850 Technology introduction

  RH850 Products overview

  ★ 車載以太網(wǎng)時(shí)代的車輛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

  --恩智浦半導(dǎo)體( 上海) 有限公司|高級(jí)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理

  大綱：

  以太網(wǎng)為主干網(wǎng)的車載網(wǎng)絡(luò)新架構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì)

  NXP相應(yīng)的解決方案

  ★ 面向V2X應(yīng)用的未來(lái)智能汽車邊緣

  --英特爾(中國(guó))有限公司 | Intel汽車事業(yè)部 銷售總監(jiān)

  大綱：

  車路協(xié)同的邊緣計(jì)算

  端到端V2X邊緣計(jì)算參考設(shè)計(jì)

  可擴(kuò)展軟件架構(gòu)

  邊緣計(jì)算工具鏈

  4新能源應(yīng)用會(huì)場(chǎng)|第一天下午

  ★ 更高精度的電池管理系統(tǒng)控制芯片方案

  --大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司|技術(shù)專家

  ★ 汽車芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

  --上海聆英企業(yè)管理咨詢有限公司|CEO

  芯片技術(shù)分類

  傳統(tǒng)汽車電子芯片市場(chǎng)

  人工智能芯片市場(chǎng)

  人工智能算法市場(chǎng)

  主要企業(yè)分析

  市場(chǎng)投資價(jià)值

  參會(huì)&贊助

  會(huì)議咨詢

  趙先生

  電話：13764386474

  郵件：market@atc-sh.com

  樊女士

  電話：18501729721

  郵件：fanli@atc-sh.com