2021年是汽車芯片行業(yè)被卡脖子的一年,面對(duì)危機(jī),加快對(duì)汽車芯片行業(yè)研發(fā)刻不容緩。在此重要時(shí)機(jī),ATC特邀請(qǐng)到芯片行業(yè)大咖,將于2021 年 3 月
19日在上海舉辦「2021汽車車載芯片技術(shù)峰會(huì)
」,本次峰會(huì)將重點(diǎn)探討芯片平臺(tái)的搭建和設(shè)計(jì),車載芯片在自動(dòng)駕駛、智能座艙、車載網(wǎng)絡(luò)、新能源三電等等的需求及應(yīng)用案例,最新芯片設(shè)計(jì)和測(cè)試等熱點(diǎn)問(wèn)題。
延鋒偉世通、安波福、黑芝麻智能科技、瑞薩、芯擎、英偉達(dá)、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、蘇試宜特、英特爾(中國(guó))、北京地平線機(jī)器人、NXP、大唐恩智浦、大眾問(wèn)問(wèn)、安霸、安森美、聆英已受邀為本屆芯片峰會(huì)演講嘉賓!
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樊女士:18501729721
01會(huì)議信息
會(huì)議時(shí)間:2021年3月19日
會(huì)議地點(diǎn):中國(guó) · 上海
會(huì)議規(guī)模:300人
02會(huì)議聚焦
①芯片賦能汽車智能化的方方面面,加速汽車邁向智能化
②功能芯片與主控芯片共筑汽車“MCU+車載SoC+車控SoC”的控制芯片格局
③芯片的發(fā)展推動(dòng)自動(dòng)駕駛進(jìn)入縱深,促進(jìn)電子電氣架構(gòu)實(shí)現(xiàn)深刻變革
④A芯片平臺(tái)之上軟硬件解耦、軟件定義汽車成為現(xiàn)實(shí),重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)
03參會(huì)群體
整車廠,新能源車廠/零部件系統(tǒng)集成商/檢測(cè)機(jī)構(gòu)/EDA軟件開(kāi)發(fā)工具商/汽車IP接口企業(yè) /傳感器,控制器
/半導(dǎo)體芯片企業(yè)/集成電路/分立器件/雷達(dá)、攝像頭/車載娛樂(lè)/自動(dòng)駕駛/車身控制、底盤(pán)電子
04部分會(huì)議議程
1主會(huì)場(chǎng)|第一天上午
★ 汽車芯片功能安全與信息安全的測(cè)試認(rèn)證
--中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司|博士
★ 新形勢(shì)下汽車電子對(duì)芯片的需求分析
--安波福中國(guó)研發(fā)中心 |電子工程部門(mén)高級(jí)經(jīng)理
大綱:
在汽車向著新能源、自動(dòng)駕駛方向快速發(fā)展的時(shí)候,對(duì)于功能安全,網(wǎng)絡(luò)安全,功耗,性能等方面的需求有了全新的定義,以及它們對(duì)于芯片設(shè)計(jì)的影響。
★ 只有高質(zhì)量與可靠性,才能建立消費(fèi)者對(duì)自主駕 駛的信心
--蘇試宜特(上海)檢測(cè)技術(shù)有限公司|CEO
大綱:
因自主駕駛對(duì)汽車電子在性能上的需求,使得大量電子器件將裝上汽車,汽車也因此從傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向機(jī)電產(chǎn)業(yè),此舉大幅改變了過(guò)去汽車要求簡(jiǎn)單、穩(wěn)定和不復(fù)雜之趨勢(shì)。
汽車所面臨的工作環(huán)境復(fù)雜、惡劣,對(duì)于大量先進(jìn)工藝集成電路裝上車,人們?nèi)狈^(guò)去的使用經(jīng)驗(yàn),國(guó)際某大車廠甚至要求芯片供應(yīng)商必須滿足0-PPB缺陷率。因此,車載電子供應(yīng)鏈可靠性驗(yàn)證管理,和量產(chǎn)可靠性監(jiān)控機(jī)制,將是車廠必須高度關(guān)注的議題與最大之挑戰(zhàn)。
目前蘇試宜特已服務(wù)國(guó)內(nèi)車規(guī)芯片與板級(jí)可靠性客戶達(dá)40馀家,專業(yè)經(jīng)驗(yàn)與技能力均獲得客戶之肯定,也必能在全球缺芯下,為國(guó)內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)之發(fā)展盡一份心力。
★ 座艙電子相關(guān)芯片概覽與國(guó)產(chǎn)化展望
--延鋒偉世通電子科技(上海)有限公司|技術(shù)專家
大綱:
座艙電子相關(guān)芯片的使用情況概覽;
國(guó)產(chǎn)與非國(guó)產(chǎn)情況分析;
未來(lái)座艙電子芯片的需求趨勢(shì)分析;
國(guó)產(chǎn)芯片的挑戰(zhàn)和機(jī)遇以及一些建議。
2自動(dòng)駕駛及智能座艙應(yīng)用會(huì)場(chǎng)|第一天下午
★ 7納米車規(guī)智能駕艙芯片的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
--湖北芯擎科技有限公司 |高級(jí)總監(jiān)
★ 視覺(jué)芯片的進(jìn)階之旅(題目待定)
--安霸半導(dǎo)體技術(shù)(上海)有限公司
★ 汽車智能座艙芯片的設(shè)計(jì)之路(題目待定)
--北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司
★ 高算力SOC芯片的自動(dòng)駕駛平臺(tái)化應(yīng)用
--黑芝麻智能科技有限公司 |VP
大綱:
黑芝麻智能科技芯片技術(shù)發(fā)展路線圖;
黑芝麻智能科技芯片自主可控核心;
IP3.自動(dòng)駕駛平臺(tái)化應(yīng)用
★ 基于語(yǔ)音交互的智能駕駛芯片(題目待定)
--大眾問(wèn)問(wèn)|CEO
★ 自動(dòng)駕駛圖像感知傳感器解決方案
--安森美半導(dǎo)體|大中華區(qū)智能感知部市場(chǎng)總監(jiān)
大綱:
自動(dòng)駕駛圖像感知傳感器趨勢(shì)
圖像傳感器技術(shù)及解決方案
激光雷達(dá)傳感器技術(shù)及解決方案
★ 從云端到車端: AI賦能的軟件定義自動(dòng)駕駛汽車
--英偉達(dá)半導(dǎo)體技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司|中國(guó)區(qū)汽車業(yè)務(wù) 發(fā)展總監(jiān)
3網(wǎng)絡(luò)與通訊應(yīng)用會(huì)場(chǎng)|第一天下午
★ 集成電路電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)介紹與測(cè)試案例分析
--中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院|工程師
大綱:
集成電路電磁見(jiàn)測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)概述
常用測(cè)試方法介紹
我室目前已具備的試驗(yàn)?zāi)芰?
典型測(cè)試案例分析
★ 瑞薩RH850單片機(jī)介紹
--瑞薩電子管理(上海)有限公司|經(jīng)理
大綱:
Renesas Products Overview
RH850 Technology introduction
RH850 Products overview
★ 車載以太網(wǎng)時(shí)代的車輛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
--恩智浦半導(dǎo)體( 上海) 有限公司|高級(jí)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理
大綱:
以太網(wǎng)為主干網(wǎng)的車載網(wǎng)絡(luò)新架構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì)
NXP相應(yīng)的解決方案
★ 面向V2X應(yīng)用的未來(lái)智能汽車邊緣
--英特爾(中國(guó))有限公司 | Intel汽車事業(yè)部 銷售總監(jiān)
大綱:
車路協(xié)同的邊緣計(jì)算
端到端V2X邊緣計(jì)算參考設(shè)計(jì)
可擴(kuò)展軟件架構(gòu)
邊緣計(jì)算工具鏈
4新能源應(yīng)用會(huì)場(chǎng)|第一天下午
★ 更高精度的電池管理系統(tǒng)控制芯片方案
--大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司|技術(shù)專家
★ 汽車芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
--上海聆英企業(yè)管理咨詢有限公司|CEO
芯片技術(shù)分類
傳統(tǒng)汽車電子芯片市場(chǎng)
人工智能芯片市場(chǎng)
人工智能算法市場(chǎng)
主要企業(yè)分析
市場(chǎng)投資價(jià)值
參會(huì)&贊助
會(huì)議咨詢
趙先生
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樊女士
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