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奔騰明年推3款全新車型 下一代發(fā)動(dòng)機(jī)2023年搭載整車
來源:新華網(wǎng)   編輯:蔣湘寧  2020-12-28 13:52:18 字號(hào)   打印  收藏

  12月26日,在第五屆“中國(guó)制造日”活動(dòng)日期間,一汽奔騰副總經(jīng)理兼開發(fā)院院長(zhǎng)金敘龍接受新華汽車采訪時(shí)表示,2021年,一汽奔騰將全面發(fā)力,推出多款全新車型。同時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面持續(xù)突破,2023年,熱效率達(dá)45%的下一代發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載整車。

一汽奔騰副總經(jīng)理兼開發(fā)院院長(zhǎng)金敘龍

  調(diào)整后的一汽奔騰,為了加速實(shí)現(xiàn)逆襲,在產(chǎn)品體系、核心技術(shù)、服務(wù)體系等方面做了周密部署。其中,奔騰在2021年將推出6款新車,包括3款全新車型和3款在售車型升級(jí)。

  “在這三款極具競(jìng)爭(zhēng)力的全新車型中,D365是依托FMA平臺(tái)生產(chǎn)的首款SUV,搭載12TD和15TD,駕駛性能和外觀設(shè)計(jì)將詮釋出超高的自主制造能力;D359是一款動(dòng)感十足、非常個(gè)性化的cross車型,造型設(shè)計(jì)可以用驚艷來表達(dá);NAT是一個(gè)專門面向TO B市場(chǎng)打造的純電動(dòng)車,相信超高的乘坐舒適性將為用戶車主帶來無(wú)可比擬的駕乘體驗(yàn)。” 金敘龍說。

  作為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè),一汽奔騰一直致力于技術(shù)的迭代升級(jí)。今年6月,一汽奔騰T77 PRO搭載的第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)憑借39.06%的最高熱效率,獲得中汽中心最高有效熱效率“能效之星”001號(hào)證書,也憑借39.06%的最高熱效率達(dá)到了同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先行業(yè)水平。

  金敘龍透露,按照技術(shù)規(guī)劃,2021年奔騰傳統(tǒng)燃油車將統(tǒng)一到15TD和20TD兩套動(dòng)力總成,這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率都超過了39%,是國(guó)內(nèi)熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī),分別入選了去年和今年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。2023年,熱效率達(dá)45%的下一代發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載整車,混合動(dòng)力、純電動(dòng)的發(fā)展路線也已經(jīng)明確。

  當(dāng)前,用戶對(duì)汽車的需求正從單一的動(dòng)力、性能、外觀等層面,逐漸轉(zhuǎn)向生活用車場(chǎng)景化、個(gè)性化、人性化、智能化方向轉(zhuǎn)變,一汽奔騰將采用和紅旗相同的電子電器架構(gòu),各自開發(fā)獨(dú)特的應(yīng)用和服務(wù),2025年,F(xiàn)EEA3.0電子電氣架構(gòu)將開始搭載整車。另外,奔騰將在智能網(wǎng)聯(lián)的集成開發(fā)和集成測(cè)試方面大力投入,通過打造面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,讓每一位用戶暢享便捷輕松的駕駛樂趣。

  年輕化是大勢(shì)所趨,奔騰品牌對(duì)于年輕化的轉(zhuǎn)變也在不斷優(yōu)化創(chuàng)新。例如,一汽奔騰與浙江衛(wèi)視《奔跑吧》欄目跨界合作,以潮流詮釋品牌實(shí)力,用潮流去表達(dá)產(chǎn)品態(tài)度,用潮流去溝通中國(guó)青年,傳遞大眾情感和家國(guó)情懷,傳遞社會(huì)正能量。

  “在這個(gè)過程中,一汽奔騰品牌年輕化、產(chǎn)品個(gè)性化在觀眾和用戶心中得到不斷強(qiáng)化。相信奔騰品牌在年輕化轉(zhuǎn)型的同時(shí),也會(huì)不斷為我們的年輕用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)?!? 金敘龍表示。

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