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工信部:《四輪低速電動車標準》草案已完成
來源:蓋世汽車   編輯:王琳  2020-09-21 16:08:32 字號   打印  收藏

  9月18日,工信部發(fā)布《對十三屆全國人大三次會議第7609號建議的答復》稱,《四輪低速電動車技術(shù)條件》標準草案已于2019年9月獲得國務院標準化行政主管部門批準立項,目前正在加快標準編制工作。

  圖片來源:工信部官網(wǎng)截圖

  工信部指出,大部分低速電動車生產(chǎn)企業(yè)不具備機動車生產(chǎn)資質(zhì),產(chǎn)品不符合國家標準要求,多以“老年代步車”等名目違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售和上路使用。但因其購置價格低廉、使用成本較低等原因,在一定程度上滿足了國內(nèi)三、四線及以下城市或農(nóng)村地區(qū)等短距離出行的需求,近幾年在部分地區(qū)有所發(fā)展。

  工信部介紹,為進一步加強四輪低速電動車管理,經(jīng)報請國務院同意,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局等六部門于2018年11月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》,要求各省、自治區(qū)、直轄市地方人民政府組織開展低速電動車清理整頓工作,嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能,加速低速電動車規(guī)范管理,建立長效監(jiān)管機制。

  《通知》發(fā)布以來,山東、江蘇、河南、河北等重點地區(qū)已經(jīng)組織開展了低速電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)摸底調(diào)查和清理整頓,先后建立工作機制,組織開展相關(guān)治理工作,規(guī)范低速電動車行業(yè)發(fā)展,取得了一定成效。

  關(guān)于四輪低速電動車標準,工信部表示,工業(yè)和信息化部組織行業(yè)專家、重點企業(yè)開展了多次討論,各方已達成“微型、短途、低速、特定區(qū)域內(nèi)使用、安全和環(huán)保要求不降低”的共識,形成了《四輪低速電動車技術(shù)條件》標準草案,已于2019年9月獲得國務院標準化行政主管部門批準立項,目前正在加快標準編制工作。

  下一步,工信部將會同有關(guān)部門繼續(xù)扎實推進低速電動車治理工作,加快低速電動車標準制定,進一步健全低速電動車生產(chǎn)、銷售、稅費、保險和使用管理、售后服務等環(huán)節(jié)具體管理措施,完善低速電動車管理體系。

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