9月17日，由中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會主辦的2020中國汽車俱樂部行業(yè)大會暨中國汽車后服務(wù)市場高峰論壇在四川成都盛大開幕。一首激動人心的汽車救援行業(yè)原創(chuàng)歌曲《拉住我的手》現(xiàn)場首發(fā)，中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會秘書長張士立及來自主機(jī)廠、經(jīng)銷商集團(tuán)、行業(yè)組織、汽車俱樂部企業(yè)、救援企業(yè)、汽車代駕、旅居車等行業(yè)的代表唱響舞臺，開啟汽車后服務(wù)市場“眾志蓄力、智融致遠(yuǎn)”的新篇章。

  中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三、中國公路學(xué)會副秘書長巨榮云、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院研究員萬福軍、中國友好和平發(fā)展基金會秘書長助理許奕怡、中國友好和平發(fā)展基金會主任楊剛、國交信息股份有限公司總經(jīng)理牛文江等出席會議。來自汽車主機(jī)廠、汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、汽車俱樂部、汽車救援、汽車代駕、旅居車、金融保險(xiǎn)等行業(yè)企業(yè)的代表近400人齊聚一堂，就當(dāng)下宏觀經(jīng)濟(jì)走向、市場發(fā)展趨勢以及未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇等多方面議題展開研討與交流。

  中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三為大會致辭，他表示疫情期間，協(xié)會為了向國家相關(guān)政府反映汽車行業(yè)困境，向企業(yè)下發(fā)了近萬份調(diào)研報(bào)告，第一時間了解市場情況，在企業(yè)與主管部門之間搭建起了溝通橋梁。同時全景式描述了汽車后服務(wù)市場的各版塊業(yè)務(wù)情況，倡導(dǎo)全行業(yè)共同努力，為行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策?！氨娭切盍Γ侨谥逻h(yuǎn)，我們的行業(yè)才會發(fā)展，企業(yè)才會發(fā)展，企業(yè)強(qiáng)則行業(yè)強(qiáng)?！?

  中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊通過分析來自工業(yè)協(xié)會、乘聯(lián)會、國家統(tǒng)計(jì)局的汽車銷量數(shù)據(jù)，闡述了2020年汽車市場的真實(shí)情況;指出消費(fèi)需求出現(xiàn)的新變化：我國汽車保有量居全球第二，已經(jīng)超過國際平均水平，主流城市汽車保有量已經(jīng)到達(dá)高位，置換需求逐年提高;同時，他認(rèn)為2018年起我國汽車市場進(jìn)入存量時代，汽車后市場需求將保持高增長，其中二手車置換快速膨脹，4S店后市場潛力未充分挖掘，消費(fèi)者對后市場需求是全方位的。

  近年來，標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展迎來了戰(zhàn)略機(jī)遇期。中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院研究員萬福軍介紹了中國新型標(biāo)準(zhǔn)體系，認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化改革將激發(fā)市場活力，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新動能。他指出目前汽車后服務(wù)市場僅發(fā)布了4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，與汽車制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)差距明顯，缺乏對汽車后服務(wù)市場的有效供給。同時提出四點(diǎn)思考，一是面向市場，打造一批精品團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn);二是立足實(shí)際，用標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)車后服務(wù)市場發(fā)展;三是破解難題，用標(biāo)準(zhǔn)提升車后服務(wù)質(zhì)量;四是多措并舉，推動標(biāo)準(zhǔn)有效實(shí)施。

  5G被視為第四次工業(yè)革命的基石，各國將5G上升為國家戰(zhàn)略。中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司廣州市分公司天河區(qū)副總經(jīng)理黃飛分享了《5G 時代的汽車服務(wù)》主題演講，通過諸多真實(shí)的案例，指出5G技術(shù)必然與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，對汽車制造、汽車出行、汽車物流、汽車服務(wù)等將產(chǎn)生革命性的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新，為社會提供更好的汽車服務(wù)。

  國交信息股份有限公司總經(jīng)理牛文江帶來《出行+網(wǎng)約車》的主題演講，解析網(wǎng)約車現(xiàn)狀，他表示：根據(jù)對平臺公司的情況分析，當(dāng)前有74%網(wǎng)約車企業(yè)屬于網(wǎng)絡(luò)信息或科技型企業(yè);有11%是由運(yùn)輸、租賃企業(yè)轉(zhuǎn)型而來;少部分企業(yè)轉(zhuǎn)型自旅游公司、航空票務(wù)公司等，各大車廠均已介入。同時，他認(rèn)為網(wǎng)約車的快速增長潮已經(jīng)退去，逐漸步入成熟期。在這個階段，市場參與者的思路應(yīng)當(dāng)做出適應(yīng)市場的調(diào)整。

  私域流量指的是企業(yè)能自主運(yùn)營，反復(fù)自由利用，無需付費(fèi)，隨時直接接觸的流量資源。AceGear 知行車谷聯(lián)合創(chuàng)始人齊宇分享了如何運(yùn)用私域流量提高商業(yè)變現(xiàn)效率，他認(rèn)為：私域流量的商業(yè)邏輯本質(zhì)是經(jīng)營邏輯，通過對社會化用戶關(guān)系的長期管理與培養(yǎng)，和用戶形成穩(wěn)定的良性互動關(guān)系，提升轉(zhuǎn)化率與復(fù)購率的同時提升品牌形象，促進(jìn)產(chǎn)品或服務(wù)不斷優(yōu)化，最終達(dá)成不斷循環(huán)迭代的閉環(huán)。

  車好多集團(tuán)公共事務(wù)部高級總監(jiān)于瀚發(fā)表了《互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)共贏之路》的主題演講，他表示數(shù)字化賦能汽車流通是大勢所趨，從三點(diǎn)闡述了汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺的未來：行業(yè)滲透率逐年提高;數(shù)十萬車商將接入互聯(lián)網(wǎng)開放平臺;消費(fèi)者習(xí)慣使用互聯(lián)網(wǎng)平臺購車。

  中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會主任于亞輝發(fā)布了汽車救援和汽車俱樂部領(lǐng)先企業(yè)2020經(jīng)營成果，同時介紹了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”申報(bào)流程，并公布了2020汽車修理與維護(hù)領(lǐng)域企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”入圍榜單。

  為弘揚(yáng)行業(yè)正能量，集聚汽車行業(yè)公益力量，中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會攜手中國友好和平發(fā)展基金會，達(dá)成了戰(zhàn)略合作。本屆大會上正式啟動汽車行業(yè)公益項(xiàng)目，號召更多汽車行業(yè)企業(yè)、組織與從業(yè)者積極參與公益建設(shè)，為中國汽車后服務(wù)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  最后，大會為汽車救援服務(wù)等級認(rèn)證企業(yè)、新增副理事長單位、新增常務(wù)理事單位、新增理事單位、新增會員單位等授牌。