中國汽車救援行業(yè)大會已走過了四個年頭，而備受矚目的第五屆行業(yè)盛會因疫情而遲延，將定于2020年9月16-18日在成都定格于中國汽車俱樂部行業(yè)大會暨中國汽車后服務(wù)市場高峰論壇之分論壇。

  回顧汽車救援服務(wù)發(fā)展歷程，從個體經(jīng)濟到規(guī)模性企業(yè)，從散兵游勇到規(guī)范性經(jīng)營。如今大部分汽車救援企業(yè)走上規(guī)范經(jīng)營、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)之路，企業(yè)的達(dá)標(biāo)認(rèn)證、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者的勝出，大大增強了企業(yè)核心競爭力和品牌效應(yīng)，提升了企業(yè)管理水平和服務(wù)品質(zhì)，所有成果在面對招投標(biāo)及服務(wù)商選擇均得到認(rèn)可采信，奠定了行業(yè)持續(xù)發(fā)展和企業(yè)不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)條件。

  汽車救援肩負(fù)著為汽車出行保駕護(hù)航、為道路暢通清障救險的重任，保障著2.7億輛汽車和4億駕駛者的放心出行。特別是在災(zāi)難面前，更能體現(xiàn)出汽車救援逆流而上的擔(dān)當(dāng)。在新冠疫情肆虐期間，汽車救援人始終堅守在一線，多少次為援運物資車輛、醫(yī)用車輛提供了服務(wù)和幫助。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，越來越反映出汽車救援的剛性需求，也將成為國家保障體系的重要組成部分。

  總體來看，我國汽車救援服務(wù)起步較晚，汽車救援行業(yè)仍處于發(fā)展提升階段，存在服務(wù)體系不健全、服務(wù)方式各異、質(zhì)量參差不齊、信息不對稱、以及車主對救援認(rèn)知度不足等問題。所以，汽車救援行業(yè)整合、規(guī)范、提升、調(diào)整、跨界勢在必行。

  第五屆中國汽車救援行業(yè)大會將云集政府專家型領(lǐng)導(dǎo)、汽車救援行業(yè)專家、同業(yè)國際專家、行業(yè)精英作專題解析與演講，報告團(tuán)陣容強大。

  同時，大會將突出呈現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的時代背景下，我國汽車救援行業(yè)企業(yè)的思考與實踐。眾所周知，隨著技術(shù)的升級和規(guī)模的不斷擴大，道路救援產(chǎn)業(yè)正探索與人工智能、云計算等高新技術(shù)充分結(jié)合，尋求技術(shù)變革。汽車救援行業(yè)必須推陳出新，提高效能，才能不斷提升用戶智能化體驗，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  會議將圍繞“智能化汽車救援新體驗、呼叫中心解決方案、數(shù)字化汽車救援, 汽車救援企業(yè)的多元化發(fā)展”等重要課題展開解析，為汽車救援行業(yè)開拓新思路。因此，中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會在廣泛調(diào)研、縝密籌劃基礎(chǔ)上，根據(jù)疫情期間會議要求和行業(yè)實際情況，權(quán)衡酌定會議規(guī)格，精心設(shè)計大會內(nèi)容，為汽車救援行業(yè)慕求者備下年度盛宴。會議將針對我國汽車救援行業(yè)未來進(jìn)行量化分析，對行業(yè)政策進(jìn)行系統(tǒng)性解讀，重點研究汽車救援服務(wù)盲點問題，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略，明晰企業(yè)經(jīng)營方向，堅實企業(yè)經(jīng)營管理基礎(chǔ)，精準(zhǔn)培植行業(yè)優(yōu)秀品牌，廣泛探尋在新的經(jīng)濟形勢、科技環(huán)境下汽車救援行業(yè)發(fā)展新思路，攫取前行新動能。

  中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部行業(yè)分會常務(wù)副理事長兼秘書長張士立表示：此次救援行業(yè)大會是在取得抗擊疫情取得輝煌戰(zhàn)果、歷經(jīng)市場危機考驗，采取特殊方式而舉辦的行業(yè)綜合盛會。這里有汽車救援人的情懷，有汽車救援人的擔(dān)當(dāng)，這是汽車救援擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任與社會保障，是中國汽車救援人難能相聚分享成果的盛會，各路精英屆時相聚成都，共乘探索未知的航船，引領(lǐng)中國汽車救援行業(yè)跨越新起點、邁向新征程。