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歐元區(qū)二季度GDP環(huán)比跌12.1%,創(chuàng)史上最大降幅
來(lái)源:界面新聞   編輯:王琳  2020-08-03 10:39:20 字號(hào)   打印  收藏

  歐盟統(tǒng)計(jì)局周五公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年第二季度,歐元區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下降12.1%,創(chuàng)下自1995年有記錄以來(lái)的最大降幅;同比來(lái)看,二季度歐元區(qū)GDP較上年同期下降15%。

  與此同時(shí),歐盟統(tǒng)計(jì)局將一季度歐元區(qū)GDP修正為下降3.6%,初值為下降3.8%。

  因采取了嚴(yán)格封鎖措施以遏制疫情擴(kuò)散,歐元區(qū)最大的幾個(gè)經(jīng)濟(jì)體在二季度都萎縮了兩位數(shù)。德國(guó)二季度GDP環(huán)比下跌10.1%;意大利下降了12.4%;法國(guó)萎縮13.8%。受疫情影響最嚴(yán)重的西班牙則下降了18.5%。

  歐洲央行6月曾預(yù)計(jì),2020年歐元區(qū)GDP將下降8.7%。該央行還表示,相比今年上半年,第三季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將明顯反彈。但隨著最近幾周部分國(guó)家新冠肺炎感染病例攀升,經(jīng)濟(jì)學(xué)家們認(rèn)為,未來(lái)依然充滿了很大的不確定性。

  凱投宏觀首席歐洲經(jīng)濟(jì)學(xué)家肯寧納姆(Andrew Kenningham)表示,雖然過(guò)去幾個(gè)月中,部分經(jīng)濟(jì)恢復(fù)了活力,但考慮到疫情已經(jīng)造成的破壞,以及目前和未來(lái)可能帶來(lái)的沖擊,復(fù)蘇將極為痛苦而緩慢。

  歐洲多國(guó)眼下正面臨著第二波新冠疫情的威脅,曾為重災(zāi)區(qū)的西班牙重新成為焦點(diǎn)。上周該國(guó)每日新增確診接近1000例,加泰羅尼亞大區(qū)再次成震中。

  出于對(duì)西班牙疫情的擔(dān)憂,英、德等國(guó)對(duì)西班牙旅行做出限制。與此同時(shí),比利時(shí)、德國(guó)、法國(guó)多國(guó)均出現(xiàn)新增確診上漲。英國(guó)首相約翰遜認(rèn)為歐洲已出現(xiàn)第二波疫情的跡象;比利時(shí)政府則警告,該國(guó)可能進(jìn)入第二次完全封鎖。

  為應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的沖擊,本月早些時(shí)候,歐盟領(lǐng)導(dǎo)人就一項(xiàng)高達(dá)1.82萬(wàn)億歐元的財(cái)政支出計(jì)劃達(dá)成了協(xié)議。這是歐盟歷史上最大規(guī)模的一攬子財(cái)政計(jì)劃,包括1.074萬(wàn)億歐元的歐盟預(yù)算和7500億歐元的新冠“復(fù)蘇基金”,后者將包括3900億歐元的贈(zèng)款和3600億歐元的貸款。

  周四美國(guó)也公布了二季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。美國(guó)商務(wù)部稱,受新冠疫情影響,2020年二季度GDP環(huán)比折年率下降32.9%,創(chuàng)下自1947年美國(guó)政府開始跟蹤該數(shù)據(jù)以來(lái)的最大跌幅。

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2023-09-03 21:14:22
 
【低碳論壇(上半節(jié))】原亞洲開發(fā)銀行氣候變化顧問(wèn)、氣候變化首席專家 呂學(xué)都:促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的幾點(diǎn)建議
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第10屆中國(guó)國(guó)際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)
中國(guó)如何實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的“雙碳”目標(biāo),已成為當(dāng)下的熱點(diǎn)。在國(guó)家層面上,“30、60”目標(biāo)已經(jīng)十分清晰,到2030 年,單位GDP 二氧化碳排放將比2005 年下降65% 以上,非化石能源在一次能源消費(fèi)比重將提高到25% 左右。向“雙碳”目標(biāo)進(jìn)發(fā),意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)將全面向低碳化轉(zhuǎn)型。在這樣的大背景下,基于前九屆峰會(huì)的巨大成功,第十屆中國(guó)國(guó)際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)將立足于中國(guó)汽車動(dòng)力總成行業(yè)的實(shí)際情況,深入解析并探討行業(yè)最新政策法規(guī)及市場(chǎng)戰(zhàn)略、傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和變速箱的核心技術(shù)、動(dòng)力總成電氣化的最新技術(shù)以及未來(lái)的發(fā)展趨 [詳細(xì)]
2021-12-22 16:30:23
 
新能源智能汽車及交通出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)大賽 動(dòng)力電池即服務(wù)專題賽 SK BaaS (Battery as
為了推動(dòng)動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,挖掘具有前瞻共性技術(shù),協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),開展技術(shù)和模式的創(chuàng)新研究,推進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)的示范應(yīng)用,由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)指導(dǎo),鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與SK Innovation主辦,鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)韓資工業(yè)園、卡?;ヂ?lián)全球新能源與智能汽車創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱:卡?;ヂ?lián))、動(dòng)力電池全生命周期聯(lián)合創(chuàng)新中心共同承辦的動(dòng)力電池即服務(wù)專題賽,將聚焦動(dòng)力電池創(chuàng)新領(lǐng)域,致力于開展動(dòng)力電池領(lǐng)域的科技成果轉(zhuǎn)化及創(chuàng)新賦能服務(wù)。 [詳細(xì)]
2021-09-13 16:42:11
 
重磅!央行發(fā)布《第二季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》闡述七大政策思路
8月9日,央行發(fā)布《2021年第二季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》,對(duì)當(dāng)前的宏觀形勢(shì)進(jìn)行了分析,并對(duì)下一階段貨幣政策進(jìn)行了展望。報(bào)告指出,下一階段,央行將統(tǒng)籌做好今明兩年宏觀政策銜接,保持貨幣政策穩(wěn)定性,增強(qiáng)前瞻性、有效性,既有力支持實(shí)體經(jīng)濟(jì),又堅(jiān)決不搞“大水漫灌”,以適度的貨幣增長(zhǎng)支持經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,助力中小企業(yè)和困難行業(yè)持續(xù)恢復(fù),保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。 [詳細(xì)]
2021-08-10 14:29:44
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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