5月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)會(huì)延續(xù)4月的火爆程度嗎?

  近日，針對(duì)這些問(wèn)題，第一商用車(chē)網(wǎng)調(diào)查采訪了四川省的部分重卡經(jīng)銷(xiāo)商，希望能“窺一斑而知全豹”。那么，截至到5月19日，四川重卡市場(chǎng)行情究竟怎樣?什么車(chē)最好賣(mài)呢?

  5月銷(xiāo)量回落 難現(xiàn)4月暴漲

  在采訪過(guò)程中，小編了解到，由于處于汛期，環(huán)繞嘉陵江邊的綿陽(yáng)和南充市，重卡銷(xiāo)量并不樂(lè)觀。

  位于四川綿陽(yáng)的綿陽(yáng)市江紅汽車(chē)貿(mào)易有限公司(下稱(chēng)“江紅汽車(chē)”)主營(yíng)解放重卡，該公司銷(xiāo)售經(jīng)理魏洵澍介紹道：“今年5月以來(lái)，江紅汽車(chē)銷(xiāo)售解放重卡20多輛，和去年同期相比基本持平。其中，公司賣(mài)得比較好的車(chē)輛是JH6牽引車(chē)和J6L載貨車(chē)，自卸車(chē)賣(mài)得并不多。這是因?yàn)榫d陽(yáng)用戶(hù)主要在省內(nèi)運(yùn)輸砂石料?，F(xiàn)在綿陽(yáng)處于汛期，雖然可以正常上牌，但不允許砂石料車(chē)下河壩裝卸貨，所以十分影響銷(xiāo)量。”

  四川興達(dá)通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(下稱(chēng)“四川興達(dá)通”)位于四川南充，主營(yíng)東風(fēng)商用車(chē)。四川興達(dá)通的銷(xiāo)售經(jīng)理邵帥介紹道，5月截止到目前，公司累計(jì)銷(xiāo)售東風(fēng)天龍重卡25輛，同比去年大幅下跌。去年5月，公司共銷(xiāo)售50輛重卡。估計(jì)到今年5月結(jié)束，公司也只能銷(xiāo)售30輛重卡。賣(mài)得比較好的車(chē)型是東風(fēng)天龍KL牽引車(chē)，自卸車(chē)賣(mài)得不好。

  “南充市場(chǎng)比較單一，90%的用戶(hù)都是運(yùn)輸砂石料的。由于嘉陵江在南充境內(nèi)，現(xiàn)在又處在汛期，砂石料廠都已關(guān)閉;而且當(dāng)?shù)夭槌d很?chē)?yán)，四橋車(chē)只能拉31噸，自卸車(chē)車(chē)皮就有20多噸，用戶(hù)買(mǎi)自卸車(chē)并不劃算，只有改買(mǎi)牽引車(chē)。但年前公司囤的都是自卸車(chē)，疫情期間，廠家車(chē)輛過(guò)不來(lái)，公司牽引車(chē)庫(kù)存不夠，被其他品牌重卡搶走100多輛訂單，導(dǎo)致公司銷(xiāo)量也不好?！鄙蹘浾f(shuō)道。

  而諸如成都地區(qū)的成都大鑫運(yùn)和成都聚祥富，由于剛?cè)刖W(wǎng)與備貨不足等因素，銷(xiāo)量也都有所下滑。

  主營(yíng)中國(guó)重汽的成都聚祥富汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“成都聚祥富”)的王蒼(化名)則表示，截至5月19日，公司5月銷(xiāo)量一般，與去年同期相比有所下降。目前，公司銷(xiāo)售最好的車(chē)型是汕德卡G7H牽引車(chē)。不過(guò)，由于成都基建項(xiàng)目的增多，今年公司計(jì)劃會(huì)主推自卸車(chē)。“復(fù)工以后，3、4月份公司銷(xiāo)量很好，把庫(kù)存車(chē)都賣(mài)完了;5月以來(lái)廠家爆單，產(chǎn)能供不應(yīng)求，車(chē)輛無(wú)法及時(shí)到店，導(dǎo)致個(gè)別用戶(hù)選擇了競(jìng)品車(chē)輛或推遲了購(gòu)車(chē)計(jì)劃?！蓖跎n說(shuō)道。

  主營(yíng)陜汽重卡的成都大鑫運(yùn)汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“成都大鑫運(yùn)”)的銷(xiāo)售經(jīng)理尹經(jīng)理說(shuō)：“疫情對(duì)成都卡車(chē)銷(xiāo)售并沒(méi)有什么影響，但由于公司剛?cè)刖W(wǎng)，所以現(xiàn)在銷(xiāo)量還沒(méi)有起色。相比3、4月份，5月的重卡銷(xiāo)量并不好。目前，公司賣(mài)得最好的車(chē)型是德龍X3000天然氣牽引車(chē)和自卸車(chē)?！?

  隨后，小編還采訪了多家一、二級(jí)重卡經(jīng)銷(xiāo)商，他們均表示，與3、4月和往年同期相比，5月份銷(xiāo)量均有下降。

  相比以上幾家經(jīng)銷(xiāo)商，成都富華和金磊汽車(chē)已經(jīng)算幸運(yùn)很多。

  作為東風(fēng)商用車(chē)在四川的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，成都富華汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(下稱(chēng)“成都富華”)的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，“今年就沒(méi)感覺(jué)到什么淡旺季，公司銷(xiāo)量很好，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后一直在增長(zhǎng)，目前同比去年微增。今年，賣(mài)得最好的車(chē)型是牽引車(chē)和單橋載貨車(chē)。雖然開(kāi)年就遇到了疫情，總部的資源有點(diǎn)緊張，但是公司年前就囤了許多車(chē)，所以供應(yīng)能跟得上。

  “由于東風(fēng)商用車(chē)廠家位于湖北，距離四川很近，東風(fēng)車(chē)不僅保有量大，服務(wù)站也很多，客戶(hù)維修保養(yǎng)方便。所以，東風(fēng)車(chē)銷(xiāo)量在四川很好。東風(fēng)的客戶(hù)群體也十分廣泛，大客戶(hù)和散戶(hù)得購(gòu)買(mǎi)比例各占一半。”成都富華的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人說(shuō)道。

  位于四川宜賓的宜賓市金磊汽車(chē)運(yùn)輸有限公司(下稱(chēng)“金磊汽車(chē)”)，主營(yíng)柳汽乘龍重卡。該公司銷(xiāo)售經(jīng)理介紹道，截至5月19日，金磊汽車(chē)共銷(xiāo)售了20輛重卡，同比去年銷(xiāo)量取得了增長(zhǎng)。其中，賣(mài)得比較好的車(chē)型是柳汽H5自卸車(chē)，牽引車(chē)賣(mài)得并不好。

  “今年公司的銷(xiāo)量目標(biāo)是150輛，目前看來(lái)完成目標(biāo)并沒(méi)有問(wèn)題。主要由于疫情剛過(guò)，公司有許多前期積累的訂單，新咨詢(xún)購(gòu)車(chē)的用戶(hù)也很多;另一方面現(xiàn)在宜賓查超限很?chē)?yán)，而我們公司賣(mài)的自卸車(chē)全部合規(guī)，上牌沒(méi)問(wèn)題?！苯鹄谄?chē)的這位銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō)道。

  從上述采訪可以看出，在4月份一片大漲之后，5月份的重卡市場(chǎng)似乎有所回落，重卡銷(xiāo)量恐難以延續(xù)4月份的暴漲。

  基建/政策等因素影響 經(jīng)銷(xiāo)商觀望下半年市場(chǎng)

  那么，四川重卡經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于今年全年的重卡行情怎么看呢?

  雖然四川整體重卡市場(chǎng)牽引車(chē)仍是主流，但多位經(jīng)銷(xiāo)商均表示，下半年基建項(xiàng)目增多，自卸車(chē)市場(chǎng)肯定會(huì)取得增長(zhǎng)。

  四川興達(dá)通的邵帥表示，下半年的重卡市場(chǎng)估計(jì)并不好過(guò)。首先，社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，而且重卡市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)飽和，客戶(hù)換車(chē)需求不大。在他看來(lái)，公司今年銷(xiāo)量目標(biāo)為690輛，目前看完成目標(biāo)有點(diǎn)吃力。不過(guò)，他認(rèn)為，下半年重卡市場(chǎng)可能也會(huì)有一些機(jī)會(huì)。對(duì)南充來(lái)說(shuō)，周邊正在建設(shè)高鐵，所以會(huì)拉動(dòng)一些工程車(chē)需求;對(duì)全國(guó)來(lái)說(shuō)，疫情期間，許多工程停滯，疫情過(guò)后國(guó)家肯定會(huì)投入資金進(jìn)行基建建設(shè)，對(duì)重卡市場(chǎng)也是難得的機(jī)遇。

  江紅汽車(chē)的魏洵澍也說(shuō)：“國(guó)六實(shí)施在即，不少用戶(hù)都持觀望態(tài)度。最近，公司的信息量和來(lái)電咨詢(xún)都在下降，用戶(hù)的購(gòu)車(chē)積極性不高。此外，高速恢復(fù)收費(fèi)后，運(yùn)費(fèi)并不高，用戶(hù)運(yùn)輸貨物利潤(rùn)降低，也導(dǎo)致購(gòu)車(chē)需求減少?！?

  但成都某品牌重卡4S店的經(jīng)銷(xiāo)商卻表示，對(duì)下半年的重卡市場(chǎng)很看好。首先成都正在建設(shè)簡(jiǎn)陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，對(duì)自卸車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，創(chuàng)造了大量需求;而且，據(jù)廠家發(fā)布的公告，顯示由于疫情原因原材料價(jià)格上漲，天然氣重卡馬上要漲價(jià)，用戶(hù)也在考慮提前換車(chē)。

  成都大鑫運(yùn)的尹經(jīng)理同樣對(duì)下半年的重卡市場(chǎng)充滿信心，他認(rèn)為，下半年重卡銷(xiāo)量會(huì)有所增長(zhǎng)。尹華表示，現(xiàn)在四川乃至全國(guó)正在嚴(yán)查自卸車(chē)超載，大部分用戶(hù)的車(chē)輛都不合規(guī)，下半年必然會(huì)有許多用戶(hù)進(jìn)行車(chē)輛切換，這是其一;其二，國(guó)三黃牌車(chē)要進(jìn)行淘汰，再加上2021年國(guó)六實(shí)施，都創(chuàng)造了大量市場(chǎng)需求。

  結(jié)語(yǔ)

  綜合來(lái)看，由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、疫情影響以及國(guó)家政策等多重因素影響，四川部分重卡經(jīng)銷(xiāo)商們對(duì)今年下半年的重卡市場(chǎng)走勢(shì)持有不同的看法。

  那么，下半年的重卡市場(chǎng)走勢(shì)究竟會(huì)怎樣?第一商用車(chē)網(wǎng)將會(huì)持續(xù)為您報(bào)道。