2019年,全球汽車產(chǎn)業(yè)進入深度變革的關(guān)鍵時期。汽車技術(shù)、市場、政策正在發(fā)生前所未有的變化,機遇與挑戰(zhàn)并存。在這個大背景下,2020年1月10日中國電動汽車百人會召開了以“把握形勢
聚焦轉(zhuǎn)型
引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的年度大型論壇。此次論壇將討論全球及中國汽車產(chǎn)業(yè)與市場發(fā)生的重大變革,轉(zhuǎn)型方向與路徑,中國有關(guān)汽車的政策走勢以及市場驅(qū)動階段的新能源汽車技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)重組的機遇與競爭合作模式、電動汽車安全、核心技術(shù)突破、燃料電池汽車發(fā)展、自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的頂層設(shè)計與規(guī)制創(chuàng)新等相關(guān)內(nèi)容。
會議上英國駐華貿(mào)易特使Richard Burn發(fā)表了演講,以下為演講實錄:
英國駐華貿(mào)易特使 Richard Burn
尊敬的張政偉副司長,尊敬的姜冠雄副主任,女士們、先生們大家下午好!我本人也非常高興可以歡迎大家來參加第四屆的中英電動汽車創(chuàng)新論壇,在電動汽車百人會的年度論壇當中舉辦。它是一個重要的平臺,共同交流兩國電動汽車方面的深度合作,我非常感謝電動汽車百人會和英國國際貿(mào)易部的密切合作,可以讓我們電動汽車的合作走向新的高度。作為駐華的貿(mào)易特使,我非常感謝這樣一個關(guān)鍵的合作伙伴關(guān)系可以共同推動兩國的繁榮,共同合作,我們可以加強雙邊的投資和貿(mào)易,幫助兩國的商業(yè)蓬勃發(fā)展。
當我們進入新的十年,我們需要在交通出行方面有一個革新。在過去二十年間我們可以看到,交通的技術(shù)比過去一百年發(fā)展得都要更加迅速。由過去的內(nèi)燃機和汽油車改成了新能源,高速發(fā)展的鐵路和公路連接了各個城市,我們也可以使用無人機來連接每個家庭。我們現(xiàn)在的出行和過去不一樣了,它們跟英國和中國政府在這方面發(fā)展的長遠規(guī)劃相符合,希望進一步提升空氣質(zhì)量,減少溫室氣體排放,希望我們的城市更加清潔更加安靜,為公民帶來更好的環(huán)境。
英國政府在這方面采取了一系列行動。一年之前我們有一個工業(yè)策略,我們希望未來交通出行的發(fā)展能夠解決幾個關(guān)鍵的挑戰(zhàn)。這個挑戰(zhàn)的關(guān)鍵點在于讓英國成為設(shè)計制造零排放汽車的領(lǐng)先者,這個也可以幫助我們英國對于未來所有的發(fā)展目標,我們希望到2040年所有新制造的車輛都是零排放的,我們在這方面也是大量的努力。我們現(xiàn)在已經(jīng)有超過20萬的投資,希望可以幫助我們做到更好的零排放技術(shù)。去年10月的時候有10億英鎊的投資主要用在汽車的技術(shù),希望可以有這樣一個GW級別的可再生能源的發(fā)電,我們希望通過這樣一些技術(shù)共同推進更加清潔的道路交通。
今年是聯(lián)合國氣候變化26屆大會,也就是COP26會在蘇格蘭在英國政府的主持下召開。清潔發(fā)展是COP26大會的主題之一,交通會是其中的一個重要方向,對于未來向清潔交通發(fā)展是我們今天探討的中心。英國政府已經(jīng)決議希望在世界范圍內(nèi)領(lǐng)導這樣一種脫碳化的趨勢,但是我們也知道要做到這一點必須和全球的伙伴密切合作,在這方面中國是最合適的伙伴。中國已經(jīng)成為世界上最大的汽車市場,中國的創(chuàng)新速度前所未有,我們也可以看到中國有一些比較長遠眼光的汽車制造商,比如長安、吉利、比亞迪和上汽,他們已經(jīng)選擇了英國作為他們的研發(fā)中心,可以結(jié)合中英兩國的制造和研發(fā)實力帶來下一代的產(chǎn)品和技術(shù)。
中國和英國兩國都是有著打造低碳交通的切實的發(fā)展目標,我相信通過我們兩國的密切合作,我們可以進一步加強電動汽車發(fā)展的概念,可以促進低碳的交通出行方式的創(chuàng)新并且達到未來零排放的目標,這肯定是雙贏的,讓我們兩國都能受益的合作。我們對于今天的合作很看重,我?guī)砹艘粋€非常具有實力的英國的代表團,包括法拉第電池挑戰(zhàn)工業(yè)、英國COP26小組的政策主題副主任、11家英國在出行和交通方面的創(chuàng)新公司,大家稍后會聽到他們的介紹。
女士們先生們,今天我們所面臨的挑戰(zhàn)的規(guī)模是前所未有的,只有大家共同合作才能改變汽車行業(yè),帶來新的發(fā)展模式,可以讓我們兩個國家,甚至為整個世界都帶來更加美好的未來,預祝今天的會議圓滿成功,非常感謝。
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