首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
美聯(lián)儲:美國經(jīng)濟增長基本穩(wěn)固 利率政策無“預(yù)設(shè)路線”
來源:第一財經(jīng)日報   編輯:侯小南  2019-08-22 14:28:14 字號   打印  收藏

美聯(lián)儲21日公布的會議紀(jì)要顯示,聯(lián)邦公開市場委員會(FOMC)成員對全球貿(mào)易摩擦引發(fā)未來增長的擔(dān)憂情緒高度關(guān)注,在美聯(lián)儲7月會議的討論中多次提及該問題,稱這是經(jīng)濟面臨的主要挑戰(zhàn)之一。多數(shù)委員認(rèn)為,與貿(mào)易不確定性相關(guān)的風(fēng)險仍將是經(jīng)濟增長的阻礙,部分委員表示,全球貿(mào)易不確定性在未來一段時間還要持續(xù)。

較慢的經(jīng)濟增長和關(guān)稅問題聯(lián)合起來可能對美國經(jīng)濟產(chǎn)生重大負(fù)面影響,而商業(yè)投資的疲軟則表明經(jīng)濟增長可能比預(yù)期出現(xiàn)更大幅度放緩。FOMC委員普遍預(yù)期貿(mào)易政策的不確定性以及對全球經(jīng)濟增長的擔(dān)憂,繼續(xù)拖累商業(yè)信心和企業(yè)的資本支出計劃,而全球貿(mào)易局勢的惡化也是美聯(lián)儲在7月份政策會議上決定將基準(zhǔn)利率降低25個基點時的因素之一。

除貿(mào)易和全球經(jīng)濟放緩帶來的挑戰(zhàn)外,F(xiàn)OMC委員認(rèn)為美國經(jīng)濟增長基本穩(wěn)固,從經(jīng)濟數(shù)據(jù)上看基本上是積極的,而且經(jīng)濟在面對全球貿(mào)易局勢變化時仍具有彈性。同時,貿(mào)易局勢的變化正在影響制造業(yè)和農(nóng)業(yè)。

多數(shù)FOMC委員認(rèn)為,7月份的降息不應(yīng)被視為未來利率政策的“預(yù)設(shè)路線”,更像是周期中期調(diào)整。市場一直預(yù)期美聯(lián)儲會進一步降息,但FOMC委員沒有承諾未來還會降息。

7月,F(xiàn)OMC委員投票決定將聯(lián)邦基金利率下調(diào)25個基點至2%~2.5%,這也是近11年來首次降息,再上一次降息可追溯到08年金融危機期間。在7月議息會議之后,F(xiàn)OMC委員普遍贊成使用包括新聞、數(shù)據(jù)等信息及其對經(jīng)濟前景的影響作為指導(dǎo),并避免出現(xiàn)任何預(yù)先設(shè)定的路徑。大多數(shù)與會者認(rèn)為,7月的降息是為了應(yīng)對不斷變化的環(huán)境而出現(xiàn)的,也是作為政策立場的重新調(diào)整或周期中期調(diào)整的一部分。

會議紀(jì)要中也提到了引發(fā)降息的三個主要因素:經(jīng)濟活動放緩,尤其是商業(yè)投資和制造業(yè)活動的下滑;作為經(jīng)濟活動放緩和貿(mào)易緊張的時候的一種風(fēng)險緩沖;以及通脹水平持續(xù)疲軟。

小部分委員希望降息50個基點,主要是考慮到疲弱的通脹數(shù)據(jù)。與此同時,也有委員認(rèn)為自6月會議以來風(fēng)險因素正在褪去,應(yīng)該維持利率不變。有兩位委員選擇棄權(quán),而投票贊成降息的委員認(rèn)為,降息可更好地重新定位貨幣政策的整體立場,幫助抵消對全球經(jīng)濟增長疲弱和貿(mào)易政策不確定性前景的影響,緩沖進一步下行風(fēng)險,以及加速通脹率回升至2%的目標(biāo)。

會議上還討論了提前兩個月結(jié)束縮表的決定。美聯(lián)儲早前的縮表計劃已經(jīng)令其資產(chǎn)負(fù)債表減少近6000多億美元。FOMC委員決定在8月1日而不是9月底結(jié)束縮表計劃,對于這一決定,部分委員擔(dān)心最終可能會令美聯(lián)儲早前表達的主要依靠基金利率作為政策工具。而另一些成員則認(rèn)為繼續(xù)縮表將與降息的舉措不一致。

美聯(lián)儲會議紀(jì)要發(fā)布之后,美股短線下挫?,F(xiàn)貨黃金先跌后漲,紀(jì)要出爐之初短線拉升6美元,但隨后有所回落。目前報1115.9美元/盎司,跌0.2573%。

上一篇:李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議 決定在自由貿(mào)易試驗區(qū)開展“證照分離”改革全覆蓋試點等
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒