5月，客車市場(chǎng)銷售3.5萬(wàn)輛，同比下降25.7%，細(xì)分市場(chǎng)銷量均下滑;1-5月，銷售16.8萬(wàn)輛，累計(jì)下滑8.8%，細(xì)分市場(chǎng)銷量均下滑。隨著新能源汽車補(bǔ)貼退坡與高鐵、私家車的普及，排除國(guó)家新政策的刺激，客車市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)迎來(lái)高速增長(zhǎng)。

大中客總結(jié)

5月，受新能源汽車補(bǔ)貼退坡持續(xù)影響，大中客銷量同比大幅下挫，拖累客車整體市場(chǎng)。

大 客

5月，大客銷售0.6萬(wàn)輛，同比下降36.1%。1-5月累計(jì)銷售2.6萬(wàn)輛，累計(jì)下降6%;

5月，TOP10大客企業(yè)銷量一升七降兩平。僅排名第一的宇通客車銷量過千輛，蘇州金龍維持高速增長(zhǎng)，其余企業(yè)均大幅下滑。

1-5月，TOP10大客企業(yè)累計(jì)銷量五升五降。宇通客車、福田汽車、蘇州金龍位居前三位，銷量和市場(chǎng)份額均有一定提升;廈門金龍、比亞迪、廈門金旅銷量下滑較大，均在30%以上。

中 客

5月，中客銷售0.4萬(wàn)輛，同比下降55.1%;1-5月累計(jì)銷售2.1萬(wàn)輛，累計(jì)下降18.9%;

5月，TOP10中客企業(yè)銷量一升八降一平。宇通客車仍排名首位，僅安凱汽車實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其他企業(yè)均大幅下滑。

1-5月，TOP10中企業(yè)累計(jì)銷量二升八降。宇通客車?yán)塾?jì)銷售0.9萬(wàn)輛，下降4.1%，市場(chǎng)份額提高6.5個(gè)百分點(diǎn)，遠(yuǎn)超其他企業(yè);中通客車增長(zhǎng)較大，達(dá)21.9%，市場(chǎng)份額上升2.8個(gè)百分點(diǎn);一汽豐田、廈門金龍、廈門金旅、福田汽車下滑較大，均在30%以上。

輕客總結(jié)

5月，輕客銷量同比繼續(xù)下滑，但比起大中客市場(chǎng)急劇下滑的態(tài)勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定。由于上受低端大型MPV下壓、下受到高端大型微客上擠，以及左右受到低端大型SUV和雙、排半皮卡與微卡、短軸矩輕卡的間接逼迫，輕客銷量下滑在所難免。同時(shí)輕客市場(chǎng)是以物流和城市客貨兩用車為主的市場(chǎng)，其發(fā)展與城市物流和宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)，宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增速下行，很多制造業(yè)以及商貿(mào)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不是很好。電商、互聯(lián)網(wǎng)+等商貿(mào)流通行業(yè)的變革使車輛運(yùn)輸效率提升后，許多小企業(yè)對(duì)保有車輛的意愿也逐漸下降。

輕 客

5月，輕客銷售2.5萬(wàn)輛，同比下降12.8%;1-5月累計(jì)銷售12.1萬(wàn)輛，累計(jì)下降7.4%。

5月，TOP10輕客企業(yè)銷量二升七降一平。江鈴汽車銷售超5千輛;僅上汽大通、江淮汽車實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

1-5月，TOP10輕客企業(yè)累計(jì)銷售二升七降一平。江鈴汽車遙遙領(lǐng)先，銷售2.8萬(wàn)輛;僅福田汽車、江淮汽車保持增長(zhǎng)，其他企業(yè)均不同程度下滑。