5月30日，北京行易道科技有限公司攜手中國汽車工程學(xué)會(huì)在北京成功舉辦第二屆汽車?yán)走_(dá)高端論壇。十五名專家與近兩百名嘉賓深度探討了車載雷達(dá)作為核心傳感器應(yīng)用于從高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的廣闊前景。通過跨平臺(tái)交流和思維碰撞，與會(huì)嘉賓們對(duì)共同推動(dòng)國家戰(zhàn)略性技術(shù)研發(fā)的愿景達(dá)成了廣泛共識(shí)。

汽車?yán)走_(dá)高端論壇由行易道科技于2018年首次發(fā)起，以人才培養(yǎng)和輸入、尖端技術(shù)分享、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和車規(guī)制造經(jīng)驗(yàn)分享為目標(biāo)，旨在搭建中國汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)學(xué)研交流平臺(tái)。

本屆論壇由行易道科技與汽車工程學(xué)會(huì)攜手，以第六屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)(CICV 2019)為依托，同期以分論壇的形式舉辦。與會(huì)專家涉及企業(yè)、高校、科研院所、檢測(cè)中心、行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)，他們與來自全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的100多名行業(yè)專家一同親臨現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交流、演講和互動(dòng)。據(jù)悉，本屆CICV 2019大會(huì)及分論壇共吸引了近2500名嘉賓和觀眾。

中國雷達(dá)行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長包養(yǎng)浩先生表示： “‘第二屆汽車?yán)走_(dá)高端論壇’涵蓋了從車載雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)到行業(yè)生態(tài)構(gòu)建，產(chǎn)學(xué)研在協(xié)同創(chuàng)新中備受關(guān)注的議題。話題領(lǐng)域涉及芯片、天線陣列等與車載雷達(dá)相關(guān)的技術(shù)?，F(xiàn)場嘉賓的演講充分論證了車載雷達(dá)作為核心傳感器廣闊的應(yīng)用前景，有助于推動(dòng)尖端技術(shù)商業(yè)化，為中國的汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出貢獻(xiàn)?！?

行易道科技創(chuàng)始人兼CEO趙捷博士代表行易道科技以《高精度毫米波雷達(dá)之路：從ADAS到自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器》為題發(fā)表了主題演講。演講介紹了汽車毫米波雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)背景、產(chǎn)品應(yīng)用和技術(shù)變革。她表示：“中國的汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)需求，國際范圍內(nèi)安全法規(guī)的日益完善更推進(jìn)了毫米波雷達(dá)前后裝市場的爆發(fā)式增長。隨著技術(shù)的進(jìn)步，77GHz和79GHz車載毫米波雷達(dá)將成為主流產(chǎn)品，而高分辨率、360度感知、抗干擾是車載雷達(dá)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)?！?

作為較早涉足智能駕駛核心傳感器系統(tǒng)領(lǐng)域的高科技創(chuàng)新企業(yè)，行易道科技成立五年來依托高素質(zhì)、高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以及強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)能力，在產(chǎn)品研發(fā)方面取得突破性進(jìn)步，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。目前，行易道科技旗下的車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)品代表著國內(nèi)最高水平，行易道科技的產(chǎn)品線覆蓋77GHz車載中程雷達(dá)、79GHz車載近程雷達(dá)、79GHz SAR成像雷達(dá)，公司致力于實(shí)現(xiàn)以毫米波雷達(dá)陣列為核心傳感器的汽車感知系統(tǒng)，根據(jù)已有的中/近/成像雷達(dá)技術(shù)，在信息層面實(shí)現(xiàn)深度融合，獲得對(duì)于高/低速行進(jìn)中的雷達(dá)全天時(shí)全天候360度感知。

憑借產(chǎn)品優(yōu)越的性能和可靠的品質(zhì)，公司已經(jīng)取得前裝商用車定點(diǎn)，前裝乘用車項(xiàng)目2019年底落地。2018年量產(chǎn)的77GHz中程雷達(dá)產(chǎn)品可以用于ADAS(自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng))的高級(jí)功能FCW(前方碰撞預(yù)警)、ACC(自適應(yīng)巡航控制)和AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)20萬公里測(cè)試?yán)锍蹋行旭偝^1000萬公里。2019年即將量產(chǎn)的79GHz近程雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)盲點(diǎn)檢測(cè)(BSD)、變道輔助 (LCA)、開門預(yù)警(DOW)、后碰撞預(yù)警(RCW)、后方交叉碰撞預(yù)警(RCTA)和停車輔助(PA)等功能。自主研發(fā)的79GHz車載SAR成像(合成孔徑)雷達(dá)技術(shù)屬于全球領(lǐng)先水平。

作為論壇的同期活動(dòng)，行易道科技在大會(huì)的試乘試駕環(huán)節(jié)現(xiàn)場展示了完全自主研發(fā)的車載 79GHz 車載SAR雷達(dá)(合成孔徑雷達(dá))、79GHz車載近程毫米波雷達(dá)及77GHz車載中程毫米波雷達(dá)。展示項(xiàng)目包括AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))、盲點(diǎn)檢測(cè)(BSD)、變道輔助(LCA)和車道偏離預(yù)警在內(nèi)的ADAS系統(tǒng)功能，以及79GHz車載SAR雷達(dá)所能夠?qū)崿F(xiàn)的車輛移動(dòng)過程中高分辨率二維成像及對(duì)周邊場景進(jìn)行精準(zhǔn)建模。