2019年3月28日,中國保險行業(yè)協(xié)會(以下簡稱保險業(yè)協(xié)會)在京發(fā)布《機動車保險車聯(lián)網數(shù)據采集規(guī)范》《汽車后市場用配件合車規(guī)范
第3部分:車身覆蓋件》《汽車后市場用配件合車規(guī)范第4部分:車輛外后視鏡及附件》及《事故汽車維修工時測定規(guī)范
第2部分:覆蓋件鈑金工時》協(xié)會標準。這四項標準聚焦于擴大保險科技應用、提高服務質量,是落實保險業(yè)邁向高質量發(fā)展和服務民生的具體舉措,是保險業(yè)協(xié)會輔助監(jiān)管,運用標準化手段全面強化行業(yè)自律的具體體現(xiàn)。
《機動車保險車聯(lián)網數(shù)據采集規(guī)范》規(guī)范了機動車保險經營管理過程中車聯(lián)網數(shù)據采集、交換、共享、分析等活動中所涉及的主要術語及車聯(lián)網基礎數(shù)據采集的定義、范圍、類型、頻率、精度等方面的內容,同時首次規(guī)定了數(shù)據有效性、合理性、真實性的校驗規(guī)則,填補了車聯(lián)網數(shù)據在車險經營管理使用時真實性校驗的空白,為車聯(lián)網數(shù)據在汽車、保險兩個行業(yè)之間的交互提供了基礎,有利于各方統(tǒng)一認識,建立對話機制,促進車聯(lián)網數(shù)據在保險行業(yè)的應用。
《汽車后市場用配件合車規(guī)范 第3部分:車身覆蓋件》和《汽車后市場用配件合車規(guī)范
第4部分:車輛外后視鏡及附件》兩項標準,是繼2018年6月,保險業(yè)協(xié)會發(fā)布《汽車后市場用配件合車規(guī)范》系列標準的第1、2部分后,應市場反應熱烈,迫切需要,繼而組織編制的后兩部分。兩項標準從重量、厚度、外觀、安裝、間隙面差等方面對車身覆蓋件、后視鏡及附件等后市場用配件的合車性能做了具體規(guī)定,為非原廠配件在保險行業(yè)理賠定損中的應用奠定了基礎,為后續(xù)后市場認證配件的大規(guī)模推廣運用提供了技術依據,填補了國內相關自主標準的空白,實現(xiàn)了后市場配件合車要求與國際通行規(guī)范的接軌。至此,保險業(yè)關注的常用易損件四大部分標準體系基本完成。檢驗車輛的保險杠、車燈、車身覆蓋件及外后視鏡合車情況,從此均有標可循、有標可依,是運用標準化的手段有效規(guī)范市場,切實維護消費者合法權益的有力體現(xiàn)。
《事故汽車維修工時測定規(guī)范 第2部分:覆蓋件鈑金工時》是去年發(fā)布的《事故汽車維修工時測定規(guī)范
第1部分:涂裝工時》的配套和完善。該標準的發(fā)布,保護了消費者利益最大化,有利于維修行業(yè)提升人員技能水平,倡導工時定價體系,加快行業(yè)轉型升級
;有利于簡化定損流程,保證理賠質量,進一步提高理賠服務水平,進而更好地服務人民生活。
本次發(fā)布會后,保險業(yè)協(xié)會將積極組織標準宣貫,大力推動標準落地實施,并積極跟蹤跟進標準實施情況。據了解,部分配件生產廠家依照此前發(fā)布的《汽車后市場用配件合車規(guī)范
第1部分:塑料保險杠蒙皮及附件》和《汽車后市場用配件合車規(guī)范
第2部分:車輛外部照明和光信號裝置》兩項標準開始了對配件的認證工作,這樣真正把標準落到了實處。
下一步,保險業(yè)協(xié)會將繼續(xù)在中國銀保監(jiān)會堅強領導下,立足行業(yè)需求、強化會員服務,增加保險團體標準供給,用標準化手段全面發(fā)揮自律職能,加大風險防控力度,促進行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
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