日前,
國(guó)務(wù)院通過了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》,2019年2月22日,國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)舉行,商務(wù)部副部長(zhǎng)王炳南先生對(duì)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》進(jìn)行了解讀。
會(huì)上,王炳南表示,此次修訂重點(diǎn)修改了五個(gè)方面的內(nèi)容:
一是落實(shí)綠色發(fā)展理念,加強(qiáng)報(bào)廢回收行業(yè)環(huán)境保護(hù)。新修改的《辦法》要求企業(yè)在存儲(chǔ)場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施、拆解操作規(guī)范等方面符合環(huán)境保護(hù)要求。同時(shí),進(jìn)一步明確加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,加大了對(duì)有關(guān)環(huán)境違法行為的處罰力度。
二是適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)需要,允許將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”出售給再制造企業(yè),提高回收價(jià)值。新的《辦法》規(guī)定,拆解的“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)。這規(guī)定將明顯提升報(bào)廢汽車回收利用的價(jià)值,提高車主報(bào)廢積極性。
三是落實(shí)國(guó)務(wù)院“放管服”要求,完善資質(zhì)認(rèn)定制度,簡(jiǎn)化辦事程序。新的《辦法》打破了對(duì)回收企業(yè)實(shí)行定點(diǎn)布局的傳統(tǒng)管理方式,不再實(shí)行特種行業(yè)管理,按照“先照后證”的要求,企業(yè)依法取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后,再申請(qǐng)獲取回收資質(zhì)。
四是創(chuàng)新管理方式,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。按照審批更簡(jiǎn)、監(jiān)管更強(qiáng)、服務(wù)更優(yōu)的精神,推行網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上受理,主管部門通過信息共享,讓“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”,為申請(qǐng)人提供便利條件。建立和完善以“雙隨機(jī)、一公開”為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度,加強(qiáng)部門協(xié)同合作監(jiān)管。
五是調(diào)整適應(yīng)《道路交通安全法》等法律法規(guī)。《辦法》作為規(guī)范回收行業(yè)的行政法規(guī),不再調(diào)整道路交通安全方面有關(guān)的行為。但就報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的回收程序、違法拼裝機(jī)動(dòng)車、買賣報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拼裝車的法律責(zé)任,與道路交通安全法作了有機(jī)的銜接。
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