寶馬集團大中華區(qū)總裁兼CEO -Jochen Goller
2019年1月11-13日,“中國電動汽車百人會論壇(2019)” 在北京釣魚臺國賓館召開。本次論壇以
“汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”為主題。圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉化及傳統(tǒng)能源公司轉型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關鍵技術發(fā)展、汽車智能化和網聯(lián)化趨勢、核心供應鏈培育、汽車生產組織方式變革、國際創(chuàng)新對接、產業(yè)政策調整等熱點問題進行研討。
在12日下午午進行的全球零排放與全面電動化大會上,寶馬集團大中華區(qū)總裁兼CEO Jochen Goller發(fā)表了主題演講。
Jochen
Goller:萬主席,陳理事長,女士們,先生們,非常感謝貴方的邀請,讓我再次回到這個盛事。非常榮幸,一年前我走馬上任,非常高興來到咱們的論壇,首先祝賀百人會論壇的勝利召開,因為去年中國新能源汽車的銷量超過了120萬,占全球的50%,我認為這也是百人會的努力,非常高興我們能夠盡一份力,我們在中國寶馬也取得了成功。我們在去年賣出了2.4萬臺新能源汽車,增長率達到了70%,所以我非常高興能夠與各位共聚一堂。
大家都能夠看到,中國的發(fā)展速度總是令人驚嘆,我自己也有著親身體會,回到德國我發(fā)現發(fā)展的速度還是慢一些。所以非常高速的發(fā)展以及智慧城市已經到來,這對于我們的業(yè)界也有著很大的影響,我也想談談我對它的看法以及我們集團的應對。如果我們看一下三大趨勢,也就是智慧城市。首先一個趨勢是數字化,一方面,這些引領的行業(yè)和公司,比如說BAT三大巨頭,他們都在中國市場,同時還有巨大的消費者市場,他們的行為也是非常有趣的,比如說在北京,現在都不太給現金了,所以科技是智慧城市的一大促進因素。
第二個,數據共享,如果要實現智能的城市,就必須有更好的數據互聯(lián)、共享,我們不能有分割的數據存儲,進行共享,我去看了上海的交通監(jiān)測局,我們可以看到智慧城市都已經到來了,第三個趨勢就是以人為本,不僅僅因為科技,而是要讓城市的生活更加宜居,要更加的便捷,我想在中國尤其如此,中國的消費者他們非常挑剔,他們希望便捷、以消費者為中心,所以我們希望有一個生態(tài)系統(tǒng),能夠把智慧城市和人堅決相連,在中國我們這三個趨勢,當然都是全球的趨勢,但是在中國這樣的國家,其實中國的趨勢要領先于全球,我們也非常高興,我們中國有很好的法規(guī)和政策,當然這個也是去年經濟工作委員會做出的一個成績,它也是提出要提升城市的管理,我們需要依靠新的技術和智慧城市的系統(tǒng)。第二,要加速5G網絡的商業(yè)化應用,我們也參與其中,因為寶馬現在也有一些試點項目,也是在沈陽和當地的5G運營商進行合作,希望能夠為工業(yè)互聯(lián)網搭建一個網絡。所以說我們的法規(guī)制定者也是為智慧城市搭建了一個很好的平臺,這也會對我們的行業(yè)帶來積極的影響。在這里你可以看到,未來出行的愿景,我們現在也正在其中。寶馬不僅僅是傳統(tǒng)的汽車廠商,我們現在已經有一些車型能夠提供智慧的服務,提供數字化的服務,包括出行的共享,未來還會有自動駕駛也將會得到完全的落地,所以這是不可逆的趨勢,我們現在也正在過程當中。
另外我們看到所謂車輛的所有權和使用權的并存,當我們看到網約車,比如說滴滴、優(yōu)步在美國都是很好的例子,他們都是共存的,我們有越來越多汽車的共享,與此同時汽車的銷售還是在不斷的上升,所以車輛的所有權和使用權是可以并存的,所以說很明確的一點就是,我們需要在這兩方面都下工夫,寶馬在2016年的時候我們就改變了策略,我們提出了寶馬集團全新第一戰(zhàn)略,我們要順勢而為,我們提出了“四化”的主張,今天很多其他的同事也都提出了汽車的“四化”,包括自動化的趨勢,包括我們和百度的Apllo這樣的項目,所以互聯(lián)網聯(lián)化、共享化這些都是我們提出的“四化”主張。我們得到了中汽聯(lián)的大力支持,我們是第一個獲得自動駕駛測試的跨國公司,另外,我們也是第一家獲得了網約車牌照的一個跨國公司,包括我們在成都,我們都獲得了運營的執(zhí)照?,F在我們也正在探索這樣一個舉措,對我們來講能夠帶來什么樣積極的影響,所以我也要感謝中國的政府給予我們大力的支持,讓我們獲得這些牌照,我也是抱有信心,我們能夠發(fā)展出一個非常有益的商業(yè)模式。
當然了電動化是我們一個主要的政策,我們到2025年的時候也會有很多的新能源車型,,我們也會有ix3的電動車型,在沈陽的車廠我們也會生產ix3,在中國只有在沈陽生產,而且將會在中國出口到其他的市場,所以相當于是中國制造,可以看到ix相當于是第一個能夠完全貫徹“四化”的一個戰(zhàn)略的車型,而且完全是電動化、網聯(lián)化的,而且能夠提供很好的服務,這個車型能夠展示我們寶馬對未來的承諾。
最后還有很重要的一點就是,我們行業(yè)面臨著一個重要的趨勢,一個就是,我們從超大城市到智慧城市的轉移,另外還有從所有權到使用權的轉移,所以我們需要通力合作。中國電動汽車百人會的論壇其實是非常重要的一個平臺,能夠讓我們知道如何來可持續(xù)的實現發(fā)展,我們在遼寧的工廠其實有2萬個員工,也是當地最大的一個稅收的支付者,所以我們在這方面有非常明確的標準,我們也非常高興能夠和很多公司開展合作,中國電動汽車百人會是一個非常重要的平臺,在寶馬,我們有一個說法就是“預見未來,不如創(chuàng)造未來”。
非常感謝主辦方邀請我來到這里,春節(jié)即將到來,我也要祝愿各位新年快樂、春節(jié)愉快。
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