2018年12月7日電，據(jù)日本有關機構調查報告指出，2017年全球鋰離子電池四大關鍵材料(正極材、負極材、電解液和分隔膜)市場規(guī)模(廠商出貨金額)預計年增49.0%至147.15億美元。

就各個國家市占率來看，中國廠商持續(xù)維持高存在感，于正極材料、負極材料、電解液、隔膜市場的市占率分別高達66.4%、77.3%、69.9%、54.8%，力壓日韓廠商。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》稱，中國已經(jīng)是世界上最大的電動車市場，目前在全球十大鋰電池廠商中，中國企業(yè)占據(jù)7席。排名第一為日本的松下、排名第二、三位的分別是中國的寧德時代和比亞迪，進入前十的還包括LG化學和三星SDI兩家韓國企業(yè)。有分析稱，東亞三強正在上演電動車電池的“三國演義”。

矢野指出，在車用鋰離子電池需求帶動下，提振電池材料需求將持續(xù)擴大，預估2018年全球四大關鍵材料市場規(guī)模將年增24.0%至182.47億美元。其中，正極材預估將年增33.8%至118.13億美元、負極材將年增15.7%至21.02億美元、電解液將年增2.2%至17.06億美元、分隔膜將年增9.4%至26.24億美元。

預計2020年正極材全球市場規(guī)模預估將擴增至165.87億美元，將較2017年大增87.9%;負極材將擴增至39.02億美元，將較2017年暴增188.8%;電解液將擴增至30.95億美元，將較2017年大增85.4%;分隔膜將擴增至45.61億美元，將較2017年大增90.1%。