首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領域?qū)<? width=
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
新能源汽車迅速擴張 動力電池成本成發(fā)展瓶頸
來源:新京報   編輯:菊妍妍  2018-12-03 11:37:07 字號   打印  收藏

伴隨著新能源汽車市場增速擴大,動力電池的需求也水漲船高。但值得注意的是,作為關鍵零部件的動力電池成本問題,仍是阻礙大部分中國企業(yè)實現(xiàn)行業(yè)擴張的關鍵因素。

據(jù)乘聯(lián)會最新公布數(shù)據(jù)顯示, 2018年1-10月電池需求累積3593萬度,同比增長110%。而國際投資機構瑞銀發(fā)布的動力電池成本報告稱,在國內(nèi)具有規(guī)模優(yōu)勢的寧德時代成本排在松下、LG化學和三星SDI3家企業(yè)之后,位列第四,其成本超過150美元/kWh,而松下僅為111美元/kWh。規(guī)模擴張之下,動力電池企業(yè)如何實現(xiàn)成本突圍?

需求增長動力電池產(chǎn)能擴張

政策和市場的多方加持之下,讓新能源汽車在車市負增長的形勢下實現(xiàn)75%的逆勢上揚,隨之而來的是電池需求110%的大幅增長。

記者注意到,今年年初,國際能源署就曾做出預測,在鼓勵購買清潔能源汽車政策的推動下,到2030年,電動汽車的保有量將有望躍升至1.25億輛左右。這與2017年該機構預測的全球大約有310萬輛電動汽車投入使用的結果相比,又是一次堪稱飛躍的增長。

據(jù)了解,不少主流企業(yè)也正在進行產(chǎn)能的進一步擴張。11月29日,寧德時代發(fā)布公告稱,將擬投資總額不超過人民幣74億元,通過全資子公司江蘇時代新能源科技投資建設江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目。比亞迪在青海擴產(chǎn)24Gwh三元電池的產(chǎn)能,一期已于今年6月投產(chǎn),預計明年底可以全部達產(chǎn)。

寧德時代制造成本高

但在動力電池高增長和擴張的同時,有業(yè)內(nèi)人士認為,這一方面顯示了電池行業(yè)發(fā)展之快,另一方面也顯露出明顯的缺陷和不足,尤其是在與國外企業(yè)競爭上。

瑞銀分析師對特斯拉/松下、LG化學、三星SDI以及寧德時代4家主流動力電池企業(yè)的鋰離子電池進行拆解分析,松下21700型圓柱形鋰離子電池成本為111美元/kWh, LG化學公司成本為148美元/kWh,三星SDI和寧德時代的成本均超過150美元/kWh,寧德時代稍遜于三星SDI位列第四名。

此前,2017年3月發(fā)布的《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》明確表示,到2020年的目標實現(xiàn)動力電池單體比能量超過300Wh/kg,系統(tǒng)比能量力爭達到260Wh/kg。因此,更新電池技術,提升電池能量密度,是動力電池企業(yè)的核心競爭力。但是在實現(xiàn)高能量密度的關鍵原材料上,國內(nèi)企業(yè)有著明顯的劣勢,而日韓代表企業(yè)松下、三星等則具備天然優(yōu)勢。

行業(yè)研究機構高工鋰電稱,目前國外已經(jīng)普遍使用鎳鈷鋁(NCA)材料,國內(nèi)主流的電池企業(yè)還停留在鎳鈷錳(NCM)材料532、622、811等產(chǎn)品型號。松下21700型圓柱形鋰離子電池成本為111美元/kWh,寧德時代則超過150美元/kWh。無論是材料還是價格,國外企業(yè)都更加豐富和低廉。

高工鋰電方面還預測,在政策完全退坡之后,外資企業(yè)和中國企業(yè)之間的較量就會明顯?!叭绻罢邇r格低、產(chǎn)品好,新能源企業(yè)沒有道理不選擇?!?

專家:成本壓力下動力電池面臨深度洗牌

欣旺達集團副總裁兼動力電池板塊總裁梁銳在今年11月23日舉辦的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上也表示,在上游原材料漲價、下游要求降價的“雙重夾擊”下,動力電池企業(yè)如果不具備成本競爭優(yōu)勢,只有出局。動力電池企業(yè)必須練好“內(nèi)功”,推動產(chǎn)品技術升級,搶占高端市場份額。

在有著鋰電“達沃斯”之稱的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上,不少專家表示,在成本等問題的影響下,行業(yè)深度洗牌期也即將到來,而如何抓住機會生存、發(fā)展、突圍是目前國內(nèi)動力電池企業(yè)需要思考的當務之急。

[NextPage]
上一篇:11月制造業(yè)PMI險守榮枯線 中小企業(yè)景氣尚待市場激活
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會 [詳細]
2024-10-25 20:12:44
 
2025第10屆亞太儲能技術及應用展
2025第10屆亞太儲能技術及應用展 [詳細]
2024-10-25 20:07:43
 
WBE2025世界電池及儲能產(chǎn)業(yè)博覽會暨第10屆亞太電池展/亞太儲能展
WBE世界電池及儲能產(chǎn)業(yè)博覽會(亞太電池展/亞太儲能展)致力于構建“電池、儲能、氫能、光伏風電”等全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán),促進全球市場貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)鏈采購供需!已連續(xù)成功舉辦至第9屆,并發(fā)展成為電池、儲能成品領域較大規(guī)模專業(yè)展,也是行業(yè)內(nèi)參展電池與儲能品牌企業(yè)數(shù)量較多,以及應用端專業(yè)觀眾與國外采購商參與度較高的專業(yè)展!WBE以其享譽全球的影響力和每屆數(shù)以千計的海外買家?guī)椭鷧⒄蛊髽I(yè)參展一次面談數(shù)百專業(yè)采購商與海外優(yōu)質(zhì)客商,被業(yè)界評為“電池儲能行業(yè)的廣交會”! [詳細]
2024-10-25 19:59:30
 
中國汽車工程學會副秘書長—陸麗俐 在第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
本屆年會以“智能涌現(xiàn),邁進加速變革新時代”為主題,聚焦節(jié)能技術、新能源汽車技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術、基礎共性技術、整車集成及性能技術、智能制造及裝備技術6大領域,策劃了超過100場會議,以及技術展覽、科普活動等同期配套活動。 [詳細]
2024-10-25 18:15:52
 
第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會將于2024年11月11-14日在重慶科學會堂舉辦—第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會新聞發(fā)布會召開
第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會以“智能涌現(xiàn),邁進加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國重慶科學會堂盛大舉辦。本屆年會采用“會”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場活動,預計10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機構負責人,1000個技術報告演講人,來自全球超過26個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會。 [詳細]
2024-10-25 18:02:04
 
智聯(lián)全球,11月6-8日AWC與您共繪汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍圖!
2024深圳國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(Automotive World China,簡稱“AWC”)將于11月6日至8日在深圳國際會展中心(寶安)盛大舉行。作為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域內(nèi)具有廣泛影響力的專業(yè)展會,AWC將匯聚全球汽車前裝市場的知名企業(yè),集技術展示、商業(yè)合作、趨勢發(fā)布和創(chuàng)新交流于一體,致力于打造貫通行業(yè)上下游的重要平臺。 [詳細]
2024-09-26 09:11:02
 
放肆玩,盡情嗨!來九州秋季展解鎖多元妙趣的新奇體驗!
九州秋季展即將于9月20日開幕為了您能夠更好地參觀采購,現(xiàn)準備了一份觀展最全攻略包括入場指引、交通、展區(qū)看點等內(nèi)容敬請收藏! [詳細]
2024-09-06 08:18:41
 
【高層峰會】北汽集團副總經(jīng)理劉宇:開放合作,智領未來,新時代的變革與創(chuàng)新
在8月31日“高層峰會:廿載赴新程,創(chuàng)新引領新優(yōu)勢”中,北汽集團副總經(jīng)理劉宇發(fā)表了題為“開放合作,智領未來,新時代的變革與創(chuàng)新”的演講。 [詳細]
2024-08-31 17:48:38
 
【高層峰會】重慶長安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁張曉宇:新汽車,新實踐
在8月31日“高層峰會:廿載赴新程,創(chuàng)新引領新優(yōu)勢”中,重慶長安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁張曉宇發(fā)表了題為“新汽車,新實踐”的演講。 [詳細]
2024-08-31 17:46:47
 
【高層峰會】長城汽車股份有限公司CTO王遠力:創(chuàng)新驅(qū)動下的行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢
?在8月31日“高層峰會:廿載赴新程,創(chuàng)新引領新優(yōu)勢”中,長城汽車股份有限公司CTO王遠力發(fā)表題為“創(chuàng)新驅(qū)動下的行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”的演講。 [詳細]
2024-08-31 17:28:27
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒