近日,來(lái)自全球22個(gè)國(guó)家的400多名代表齊聚上海,參加2018年度納米增強(qiáng)材料行業(yè)峰會(huì)(NAUM)。高管、研究人員和專家們,分享了他們關(guān)于單壁碳納米管(用來(lái)提高材料性能)在各種市場(chǎng)應(yīng)用方面的經(jīng)驗(yàn),包括鋰離子電池和能量?jī)?chǔ)存。
全球的行業(yè)精英們對(duì)開發(fā)基于納米管的高容量正極和硅負(fù)極、推進(jìn)能量存儲(chǔ)和高密度電極展開了熱烈的分享和討論,電池成為了2018上海NAUM峰會(huì)的熱點(diǎn)話題。核心討論圍繞著電動(dòng)汽車的電池展開,而電動(dòng)汽車正推動(dòng)著行業(yè)方式的轉(zhuǎn)變。
“鋰離子電池導(dǎo)電添加劑的總體發(fā)展趨勢(shì),與單壁碳納米管在超低劑量下提供最高導(dǎo)電性的能力是一致的,”高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)高小兵解釋說(shuō):“預(yù)計(jì)到2019年,碳納米管將在導(dǎo)電添加劑行業(yè)中占據(jù)最大的份額?!?
比克電池一直使用由OCSiAl生產(chǎn)的TUBALL單壁碳納米管?!坝捎谒母呖v橫比和G/D比,使分散的納米管在電池中非常有效。在正極中,低劑量使用納米管即可提高正極效率、能量密度、容量、存儲(chǔ)性能和循環(huán)壽命?!北瓤穗姵匮邪l(fā)副總裁林建博士說(shuō):“SiOx負(fù)極的循環(huán)性能結(jié)果更為驚人。在負(fù)極中加入單壁碳納米管,大大提高了循環(huán)壽命?!?
通過(guò)試驗(yàn)各種導(dǎo)電添加劑,電池制造商正在尋找能量密度能達(dá)到300Wh/kg的方法。全球各公司取得的大量成功的結(jié)果表明,小小的單壁碳納米管能夠?qū)崿F(xiàn)這些宏偉目標(biāo),重塑龐大的電池行業(yè)。
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