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湖北:貨運(yùn)超載認(rèn)定新標(biāo)準(zhǔn)11月1日開始實(shí)施
來源:中國交通在線   編輯:楊煜  2018-10-31 14:23:00 字號   打印  收藏

為進(jìn)一步加強(qiáng)公路貨車超限超載治理工作,根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令 2016 年第62號)、《交通運(yùn)輸部公安部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(試行)》(交公路發(fā)〔2017〕173號)及《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)等文件要求,經(jīng)湖北省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局同意,決定于2018年11月1日起,對我省高速公路計(jì)重收費(fèi)貨車軸荷及質(zhì)量限值(即超限超載認(rèn)定值),按GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。

湖北貨運(yùn)超載判定新規(guī)即將施行

據(jù)介紹,之前超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)車輛軸數(shù)、輪胎數(shù)確定,新的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)中,增加了驅(qū)動軸的個(gè)數(shù)、空氣懸架等認(rèn)定因素。調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)為:

1.二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。

2.除驅(qū)動軸外,二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車,每減少兩個(gè)輪胎,其總質(zhì)量限值減少3噸。

3.安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車及其組成的汽車列車,驅(qū)動軸安裝名義斷面寬度不小于445mm輪胎的載貨汽車及其組成的汽車列車,其總質(zhì)量限值不予核減。

4.驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),3軸和4軸貨車的總質(zhì)量限值各增加1噸;驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車的兩軸之間的距離d ≥1800mm的4軸鉸接列車,總質(zhì)量限值為37噸。

5.未提及車型,根據(jù)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589—2016)規(guī)定,確定相應(yīng)的總質(zhì)量限值。

6.對于車貨外廓尺寸超限行為,按照國家有關(guān)部門的統(tǒng)一部署,分階段有步驟地推進(jìn)。在部署工作開展前,暫不對外廓尺寸進(jìn)行檢查。

7.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛違法超限超載的,由公安機(jī)關(guān)依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第八十八條的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

8.運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛違法超限超載運(yùn)輸?shù)?,通行收費(fèi)公路時(shí),該運(yùn)次不得給予免收車輛通行費(fèi)的優(yōu)惠政策;通行非收費(fèi)公路時(shí),以批評教育為主,暫不實(shí)施處罰。

9.載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的掛車列車的整治工作另行部署,在專項(xiàng)整治前,重點(diǎn)檢查其車貨總質(zhì)量是否超過限載標(biāo)準(zhǔn)的行為,暫不對外廓尺寸進(jìn)行檢查。

10.低平板半掛車運(yùn)輸普通貨物的整治工作另行部署,在專項(xiàng)整治前,重點(diǎn)查糾其車貨總質(zhì)量超過限載標(biāo)準(zhǔn)和假牌套牌違法行為。

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