9月17日，由清華大學(xué)汽車(chē)工程系與星星充電合作開(kāi)發(fā)的“風(fēng)光氣儲(chǔ)充”一體化綜合試驗(yàn)示范平臺(tái)，正式投入運(yùn)行。據(jù)悉，該項(xiàng)目主要圍繞新能源汽車(chē)能源供給的安全性、清潔化、高效率等課題，開(kāi)展關(guān)鍵共性技術(shù)研究和成果轉(zhuǎn)化，建設(shè)用于科學(xué)研究和產(chǎn)業(yè)推廣的試驗(yàn)示范平臺(tái)。項(xiàng)目一期建設(shè)集光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、充電于一體的微網(wǎng)系統(tǒng)，后續(xù)將新增分布式制氫加氫、大功率充電、智能輔助充電等試驗(yàn)示范功能，年發(fā)電量近10萬(wàn)kWh，可滿(mǎn)足清華大學(xué)汽車(chē)工程系電動(dòng)汽車(chē)充電及實(shí)驗(yàn)室供電，實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)，清潔能源自治。

(韓英鐸院士、歐陽(yáng)明高院士與邵丹薇董事長(zhǎng)一起為試驗(yàn)示范平臺(tái)揭牌)

當(dāng)天，清華大學(xué)汽車(chē)工程系與星星充電就合作開(kāi)發(fā)的“風(fēng)光氣儲(chǔ)充”一體化綜合試驗(yàn)示范平臺(tái)在清華大學(xué)汽車(chē)工程系內(nèi)舉行了正式的揭牌儀式。中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高，中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授韓英鐸，萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)董事長(zhǎng)邵丹薇，雙方項(xiàng)目的科研代表，全國(guó)的媒體朋友，都齊聚揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)一起見(jiàn)證試驗(yàn)示范平臺(tái)的落成。在揭牌的致辭中，邵丹薇董事長(zhǎng)向到場(chǎng)的嘉賓描繪到一個(gè)由智能充電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)托起的兩朵云，一朵叫能源互聯(lián)網(wǎng)，一朵叫產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這兩個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)離不開(kāi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的支撐，未來(lái)一定是三網(wǎng)融合的新互聯(lián)，新時(shí)代，這也贏得到場(chǎng)嘉賓的一致認(rèn)可。

(歐陽(yáng)明高院士引領(lǐng)到場(chǎng)嘉賓參觀實(shí)驗(yàn)室)

隨后歐陽(yáng)明高院士引領(lǐng)所有參加揭牌儀式的嘉賓一起參觀了星星充電應(yīng)用于該試驗(yàn)平臺(tái)的充電場(chǎng)站，儲(chǔ)能柜，清華大學(xué)的電池實(shí)驗(yàn)室以及置于樓頂?shù)墓夥约帮L(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

該微電網(wǎng)示范站位于清華大學(xué)汽車(chē)工程系內(nèi)，電氣結(jié)構(gòu)上采用共直流母線(xiàn)形式，以離網(wǎng)運(yùn)行模式為主，實(shí)現(xiàn)局域的能源自治，同時(shí)系統(tǒng)具備并網(wǎng)運(yùn)行條件，可滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)的雙向友好互動(dòng)要求。試驗(yàn)平臺(tái)包含1路50kW光伏發(fā)電系統(tǒng)、1路1kW渦輪式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、1路200kWh儲(chǔ)能系統(tǒng)、1臺(tái)180kW大功率直流充電樁、3臺(tái)60kW直流充電樁等充電設(shè)備，利用800V直流母線(xiàn)連接匯集風(fēng)、光、氣、儲(chǔ)、充等能源供給和消納設(shè)備。項(xiàng)目可滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電及部分試驗(yàn)區(qū)域用電要求，提供綜合能源管理及調(diào)控控制策略的試驗(yàn)平臺(tái)，后期會(huì)新增燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、超大功率充放電系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)等新功能，以探索新能源汽車(chē)多種能源供給方式的新技術(shù)，研制新設(shè)備和新平臺(tái)。

(歐陽(yáng)明高院士答記者問(wèn))

“隨著新能源汽車(chē)的大規(guī)模上市，充電是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題，特別是充電安全方面，是當(dāng)下新能源車(chē)面臨的較大問(wèn)題，該試驗(yàn)平臺(tái)的分布式特點(diǎn)不僅利于未來(lái)微電網(wǎng)能夠進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，其能源的清潔性更是新能源的體現(xiàn)，新能源車(chē)就是要用新能源電。新能源汽車(chē)可以推動(dòng)能源革命，可再生能源也能保障新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展。尤其是當(dāng)下在全國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，怎樣尋找經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的動(dòng)力，正是當(dāng)下我們這個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)在努力的方向?！? 在隨后的媒體見(jiàn)面會(huì)上，歐陽(yáng)明高院士向媒體介紹到。

(韓英鐸院士答記者問(wèn))

韓英鐸院士則表示清華大學(xué)和萬(wàn)幫新能源合作開(kāi)發(fā)的這個(gè)綜合試驗(yàn)示范平臺(tái)與國(guó)家能源戰(zhàn)略一致，應(yīng)大力發(fā)展分布式能源，他說(shuō)：“國(guó)家十三五能源規(guī)劃中，我們的觀念轉(zhuǎn)變了，風(fēng)電與光伏，集中和分散并舉，分散為主，西部和東部并舉，東部為主，所以我們?cè)谥莆覀兊哪茉锤锩?。剛剛邵總致辭提到兩朵萬(wàn)億的云，我覺(jué)得說(shuō)的非常好，它托起了清華與萬(wàn)幫新能源這兩個(gè)耀眼的星星，這是一個(gè)很有發(fā)展前途的事業(yè)!”韓院士希望未來(lái)該試驗(yàn)示范平臺(tái)要不斷擴(kuò)大規(guī)模與容量，為行業(yè)起到示范作用。

該系統(tǒng)基于分布式新能源出力、儲(chǔ)能電池 SOC狀態(tài)、新能源汽車(chē)和充電樁等設(shè)備的預(yù)測(cè)/實(shí)時(shí)狀態(tài)，根據(jù)分布式新能源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、柔性負(fù)荷的協(xié)調(diào)控制策略進(jìn)行能源優(yōu)化調(diào)節(jié)和能量分配，可提高清潔能源利用率，實(shí)現(xiàn)“風(fēng)-光-氣-儲(chǔ)-充”的一體化控制，推動(dòng)“車(chē)-樁-網(wǎng)”友好互動(dòng)，促進(jìn)新能源汽車(chē)能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

(邵丹薇董事長(zhǎng)答記者問(wèn))

萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)董事長(zhǎng)邵丹薇女士在接受記者的提問(wèn)中說(shuō)到：“傳統(tǒng)汽車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)與國(guó)際還存在一定的差距，新能源汽車(chē)的差距相對(duì)較小，但是在充電領(lǐng)域，我感受到，我們可能會(huì)超越國(guó)際，因?yàn)槲覀冏鎳?guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)太大了，給了我們非常高速迭代的機(jī)會(huì)，再加上這兩年祖國(guó)電子電力的人才輩出，只要有企業(yè)愿意投入，我們就真的能在很短時(shí)間內(nèi)，在很多指標(biāo)上超越國(guó)際水平。所以我們?nèi)f幫新能源不僅僅只想做好充電樁這一個(gè)市場(chǎng)，未來(lái)我們的定位是兩個(gè)世界級(jí)，一是技術(shù)的世界級(jí)，二是產(chǎn)品應(yīng)用的世界級(jí)。在產(chǎn)品應(yīng)用的世界級(jí)上有兩個(gè)方向，一是越來(lái)越便利，二是越來(lái)越經(jīng)濟(jì)?！?

“新能源汽車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)最重要的變化就是驅(qū)動(dòng)能量由傳統(tǒng)的化石能源變成了環(huán)保的清潔能源，隨著大規(guī)模新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用，如何實(shí)現(xiàn)能源供給的高效率、清潔化和智能化，將能源的分布式與集中式結(jié)合，多種能源形勢(shì)的互補(bǔ)利用，是一個(gè)系統(tǒng)性的重大課題，需聚集產(chǎn)業(yè)鏈上下游的研發(fā)資源，協(xié)同攻關(guān)?！苯K省新能源汽車(chē)能源與信息創(chuàng)新中心總工兼萬(wàn)幫新能源研發(fā)總經(jīng)理李德勝也補(bǔ)充到。據(jù)悉，剛剛由萬(wàn)幫新能源牽頭成立的江蘇省新能源汽車(chē)能源與信息創(chuàng)新中心，正是為了著力解決新能源汽車(chē)發(fā)展所面臨的能源和信息智能互聯(lián)兩大領(lǐng)域的重大課題。

(全體到場(chǎng)嘉賓合影)

此次合作凝聚了雙方在產(chǎn)學(xué)研方面的優(yōu)勢(shì)資源，聚焦于新能源汽車(chē)能源供給與消納全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)拓展。星星充電是萬(wàn)幫新能源集團(tuán)的核心品牌，是我國(guó)日均充電量位于前列的電動(dòng)汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商，目前平臺(tái)上共有自建充電設(shè)備終端5萬(wàn)余個(gè)，日充電量超過(guò)260萬(wàn)度，有著非常豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)星星充電在大功率充電技術(shù)、分布式新能源和智能平臺(tái)等方面也擁有明顯的優(yōu)勢(shì)，是全國(guó)唯一獲得國(guó)家能源局“能源互聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范”項(xiàng)目、國(guó)家工信部“智能制造2025新模式應(yīng)用”項(xiàng)目的樁企，也是國(guó)家大功率充電示范小組牽頭單位。清華大學(xué)與星星充電產(chǎn)研領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對(duì)于清潔能源的消納、新能源汽車(chē)的能源清潔化以及產(chǎn)學(xué)研新模式，均具有重大示范意義。