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遠(yuǎn)東福斯特21700電池9月正式量產(chǎn)
來(lái)源:高工鋰電網(wǎng)   編輯:陳艷如  2018-08-14 15:38:51 字號(hào)   打印  收藏

在補(bǔ)貼政策的倒逼之下,國(guó)產(chǎn)21700電池的量產(chǎn)應(yīng)用進(jìn)展情況明顯加速。

智慧能源(600869)表示,全資子公司遠(yuǎn)東福斯特的圓柱18650—3100mAh動(dòng)力電芯目前已進(jìn)入中試階段;公司引進(jìn)以日本、韓國(guó)為主的兩條21700型鋰電池生產(chǎn)線設(shè)備,目前已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)9月全線貫通,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

“21700電池將成為遠(yuǎn)東福斯特競(jìng)逐國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的核心武器?!边h(yuǎn)東福斯特常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)铌J表示,在產(chǎn)線建設(shè)的同時(shí),遠(yuǎn)東福斯特的21700產(chǎn)品已經(jīng)給多家互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)送樣,隨著特斯拉的應(yīng)用帶動(dòng),21700在國(guó)內(nèi)的導(dǎo)入正在加速推進(jìn)。

與此同時(shí),遠(yuǎn)東福斯特的高鎳811電池項(xiàng)目也取得良好進(jìn)行。公司生產(chǎn)的2600-2900毫安18650產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始使用高鎳811材料,2017年已有少量出貨,今年3月實(shí)現(xiàn)批量出貨。預(yù)計(jì)2018年三季度起,數(shù)碼產(chǎn)品將全部采用高鎳811材料,全年有望實(shí)現(xiàn)50%電池采用高鎳811材料。

作為國(guó)內(nèi)18650電池的領(lǐng)先企業(yè),遠(yuǎn)東福斯特自2015年被智慧能源收購(gòu)之后,依托母公司的資源實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年快速發(fā)展,完成業(yè)績(jī)對(duì)賭。

而在補(bǔ)貼退坡的大背景下,遠(yuǎn)東福斯特的2018年市場(chǎng)戰(zhàn)略堅(jiān)持兩條腿走路,一方面將鞏固數(shù)碼和小動(dòng)力領(lǐng)域的市場(chǎng)龍頭地位,探尋新應(yīng)用機(jī)會(huì)。另一方面,依托于圓柱電池的優(yōu)勢(shì),聚焦微型乘用車和電動(dòng)物流車,進(jìn)行針對(duì)性拓展。此外,還在積極開(kāi)拓在ESS、路燈領(lǐng)域的儲(chǔ)能市場(chǎng)。

截至目前,遠(yuǎn)東福斯特已向江鈴、東風(fēng)、眾泰、奇瑞等新能源汽車廠商配套銷售超過(guò)7萬(wàn)組動(dòng)力電池組,2017年遠(yuǎn)東福斯特位居乘用車整車裝機(jī)電量排名第六名。

與此同時(shí),遠(yuǎn)東福斯特還在持續(xù)拓展低速車、二輪車市場(chǎng),并推進(jìn)與雷丁、御捷、小牛、雅迪等客戶的戰(zhàn)略合作。

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,遠(yuǎn)東福斯特2018上半年動(dòng)力電池裝機(jī)電量位列新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)總電量排名第12名,在乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)電量領(lǐng)域排名前五。

值得注意的是,除了繼續(xù)鞏固公司在圓柱電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)之外,遠(yuǎn)東福斯特還進(jìn)軍方形和軟包電池領(lǐng)域,通過(guò)產(chǎn)品多元化布局提速公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和降低生產(chǎn)成本。

智慧能源表示,遠(yuǎn)東福斯特現(xiàn)有18650生產(chǎn)線的產(chǎn)能3GWh,擬新增3GWh新型21700產(chǎn)能,新增6GWh軟包電芯及方形鋁殼產(chǎn)能,并通過(guò)定增新增5GWh方形電池產(chǎn)能,目前總體產(chǎn)能規(guī)劃超17GWh;動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模10萬(wàn)組。

公司擬投資18億元建設(shè)遠(yuǎn)東福斯特高能量密度動(dòng)力儲(chǔ)能(方形)鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,打造4條全進(jìn)口方形動(dòng)力電芯生產(chǎn)線。同時(shí),江蘇智慧能源產(chǎn)業(yè)園的鋰電池中試線項(xiàng)目已竣工投產(chǎn),未來(lái)將建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的自動(dòng)化、智能化軟包電芯及方形鋁殼鋰電池生產(chǎn)基地。

當(dāng)前,遠(yuǎn)東福斯特已經(jīng)改進(jìn)正負(fù)極材料性能、采用輕量化材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等措施提高單體電芯容量,使得單支電芯能量密度超過(guò)220Wh/kg。目前220wh/kg的18650三元電池已經(jīng)批量生產(chǎn),通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)系統(tǒng)能量密度已達(dá)140wh/kg,更高能量密度的電池產(chǎn)品也在研發(fā)當(dāng)中,其中21700-5Ah產(chǎn)品將會(huì)成為其明星產(chǎn)品。

在上半年完成產(chǎn)品升級(jí)和配套主機(jī)廠開(kāi)發(fā)高續(xù)航里程新車型之后,遠(yuǎn)東福斯特開(kāi)始發(fā)力下半年動(dòng)力電池市場(chǎng),從而成為智慧能源業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要部分。

智慧能源2018年半年報(bào)顯示,公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入81.67億元,同比增長(zhǎng)3.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.22億元,同比增長(zhǎng)106.42%。其中,遠(yuǎn)東福斯特實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.41億元。

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2023-06-21 10:42:43
 
誰(shuí)才是增程式電動(dòng)車最強(qiáng)選手?AITO問(wèn)界M5 VS理想ONE
當(dāng)下是新能源車和傳統(tǒng)汽油車群雄逐鹿的時(shí)代,市面上有豐富的車型售賣,但同時(shí)也會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)一些選擇困難。純電動(dòng)車雖然能大大節(jié)省用車開(kāi)支,但是不敢開(kāi)長(zhǎng)途,汽油車雖然沒(méi)有里程焦慮,但是面對(duì)不斷上漲的油價(jià)難免力不從心。那么有沒(méi)有既能充電又能加油的車型,兼顧二者的優(yōu)勢(shì)呢?答案是肯定的,增程式電動(dòng)車具備可油可電的屬性,既能降低市區(qū)行駛的開(kāi)支,又能從容開(kāi)長(zhǎng)途。AITO問(wèn)界M5和理想ONE是這類車型的代表選手,本文將兩車做對(duì)比,看看哪款更適合你。 [詳細(xì)]
2022-04-13 15:07:02
 
定義健康座艙新標(biāo)準(zhǔn) AITO問(wèn)界M5榮獲首個(gè)“Health+”認(rèn)證
汽車作為“第二生活空間”,消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)健康環(huán)境的要求正在逐漸升級(jí)。近日,AITO問(wèn)界M5榮獲由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司全資子公司凱瑞認(rèn)證頒發(fā)的“CN95健康座艙(5A級(jí))認(rèn)證證書”,并成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得“Health+”認(rèn)證的車型。 [詳細(xì)]
2022-04-01 14:27:56
 
高端破局,賽力斯跨界融合推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
3月5日開(kāi)始,賽力斯旗下高端智慧汽車品牌AITO首款車型問(wèn)界M5在全國(guó)包括上海、廣州、杭州、重慶等36個(gè)城市、100余家用戶中心開(kāi)啟交付。 [詳細(xì)]
2022-03-18 17:02:10
 
首款CTC技術(shù)量產(chǎn)車型 零跑C01最新信息曝光
2月25日,零跑汽車首次公布了重磅新車零跑C01的亮點(diǎn)信息。零跑C01是零跑汽車C平臺(tái)電動(dòng)中大型轎車,同時(shí)也是首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車型,擁有3秒級(jí)零百加速,5米級(jí)車長(zhǎng),700km超長(zhǎng)續(xù)航。作為零跑汽車品牌向上的旗艦車型,它將進(jìn)一步完善零跑汽車產(chǎn)品矩陣。據(jù)悉,零跑C01將于第二季度發(fā)布。 [詳細(xì)]
2022-02-26 11:59:08
 
怕冷?那是純電動(dòng)車的性格,賽力斯華為智選SF5冬季也能帶你嗨!
低溫環(huán)境會(huì)降低車輛續(xù)航能力,從而增加車輛充電需求,這將大大影響出游體驗(yàn)。那什么樣的新能源車最適合自駕游呢?當(dāng)然是可油可電,沒(méi)有里程焦慮的增程式電動(dòng)車,本文通過(guò)介紹這類車型的代表賽力斯華為智選SF5,揭秘它是如何做到在冬季也能自由出行的。 [詳細(xì)]
2021-12-06 18:27:08
 
AITO品牌誕生,推動(dòng)3.0智慧汽車時(shí)代到來(lái)
近年來(lái),數(shù)字化、智能化技術(shù)的不斷涌現(xiàn),引發(fā)了新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,12月2日,一場(chǎng)以“智慧共見(jiàn)”為主題的品牌發(fā)布會(huì)在重慶舉辦,在華為深度賦能下,賽力斯發(fā)布了全新品牌—AITO,AITO以“智慧汽車時(shí)代的引領(lǐng)者”姿態(tài),開(kāi)啟了汽車3.0時(shí)代的新紀(jì)元。 [詳細(xì)]
2021-12-06 18:24:19
 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展在京舉辦,華為等科技企業(yè)亮相
9月25日至9月28日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)在北京召開(kāi)。大會(huì)同期舉辦的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展以“禮贊‘新’時(shí)代 加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,多角度、全方位回顧我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)探索、發(fā)展的道路,聚焦我國(guó)新能源汽車行業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展歷程,全面展示我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī),展望綠色、智能的未來(lái)汽車社會(huì)場(chǎng)景,以及新能源汽車引領(lǐng)的全新生活方式。 [詳細(xì)]
2021-09-26 16:03:44
 
萬(wàn)億“大基建”法案通過(guò),美國(guó)為充電樁和汽車安全劃重點(diǎn)
近日,美國(guó)參議院投票通過(guò)了一項(xiàng)1萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)一攬子計(jì)劃,這是美國(guó)數(shù)十年來(lái)規(guī)模最大的基建法案,也是美國(guó)總統(tǒng)拜登和兩黨參議員經(jīng)過(guò)數(shù)月談判后邁出的重要一步。這項(xiàng)法案將為美國(guó)擴(kuò)大寬帶接入提供資金,并為包括電動(dòng)汽車、網(wǎng)絡(luò)安全在內(nèi)的其他重點(diǎn)領(lǐng)域提供資金。目前,該法案仍需美國(guó)眾議院通過(guò),而后由拜登簽字成為法律。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:06:53
 
寧德市出臺(tái)七條措施鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)
近日,寧德市印發(fā)了《寧德市鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)的七條措施》,具體包括給予購(gòu)車補(bǔ)貼、鼓勵(lì)車輛置換、推廣換電模式、高速免費(fèi)通行、支持便利停車、完善充電設(shè)施、發(fā)展綠色物流等七項(xiàng)政策。具體來(lái)看,《措施》中明確自2021年4月1日起至2021年12月31日前,在寧德市購(gòu)買的新能源汽車且在我市首次上牌的個(gè)人消費(fèi)者、網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)企業(yè),給予每輛車4000元的購(gòu)車補(bǔ)助;同時(shí)各地建成換電站后,給予換電設(shè)備(不包含電池包)投資額的20%的專項(xiàng)補(bǔ)助資金補(bǔ)貼支持,單個(gè)換電站補(bǔ)貼總額最高不超過(guò)50萬(wàn)元,補(bǔ)助資金由屬地財(cái)政承擔(dān)。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:02:03
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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